제284회대구광역시의회(임시회)

본회의회의록

  • 제2차
  • 대구광역시의회사무처


2021년7월13일(화) 오후2시

의사일정(제2차본회의)
1.시정에 관한 질문의 건 
◦ 5분자유발언

부의된 안건
1. 시정에 관한 질문의 건(안경은·윤영애·김규학·이영애·하병문·홍인표의원)
◦ 5분자유발언(송영헌의원)

(14시 개의)

○부의장 김대현   의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.
  성원이 되었으므로 제284회 대구광역시의회 임시회 제2차 본회의를 개의하겠습니다. 

1. 시정에 관한 질문의 건(안경은·윤영애·김규학·이영애·하병문·홍인표의원) 
○부의장 김대현   의사일정 제1항 시정에 관한 질문의 건을 상정합니다.
  오늘 시정질문을 하실 의원님은 여섯 분이며 안경은 의원님, 김규학 의원님, 이영애 의원님, 하병문 의원님은 일괄질문·일괄답변 방식을, 윤영애 의원님, 홍인표 의원님은 일문일답 방식을 신청하셨습니다. 
  일괄질문·일괄답변의 경우 질문시간은 20분 이내이며 1회에 한하여 10분 이내의 보충질문을 하실 수 있습니다. 일문일답의 경우에는 보충질문 없이 질문과 답변시간을 포함하여 40분 이내입니다. 그리고 원활한 의사진행을 위하여 질문서를 제출하신 여섯 분 의원님들의 질문과 답변을 모두 종료한 후에 마지막에 동료의원님들께 추가 보충질문할 수 있는 기회를 드리도록 하겠습니다. 
  질문하실 의원님께서는 질문시간을 잘 지켜주시고 시장님과 교육감님, 관계공무원께서는 의원님의 질문에 성실히, 분명하게 요약하여 답변해 주시기를 당부드립니다. 
  그럼 먼저 안경은 의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다. 
안경은 의원   250만 대구시민 여러분, 안녕하십니까?
  동구 안심 출신 안경은 의원입니다. 
  시정질문의 기회를 주신 김대현 부의장님을 비롯한 선배·동료의원님들께 감사드리며 코로나19 확산의 방지를 위해 불철주야 노력하시는 권영진 시장님과 강은희 교육감님을 비롯한 관계공무원들의 노고에 깊이 감사를 드립니다. 
  본 의원은 오늘 안심차량기지 통합이전 결정과 관련한 문제를 지적하고 이로 인한 적극적인 행정을 촉구하고자 합니다. 
  대구시는 지난 6월 24일 월배차량기지 이전 및 후적지 개발 타당성 조사 용역을 발표하였습니다. 이 사업은 그동안 주민들에 대한 의견수렴 과정도 없이 일방적으로 발표되어 행정에 대한 불신만 키웠습니다. 이에 본 의원과 동구 안심 주민들은 지금까지 대구공항 입지로 엄청난 고통과 대구시 연료단지 6개 공장, 쌍용과 한일시멘트공장, 대구시 건설을 위해 공해시설 등으로 건강과 재산권에 피해를 입었음에도 불구하고 혐오시설인 차량기지까지 동구 안심지역으로 통합이전하려는 행태를 용납할 수 없다고 밝히면서 대구시의 대책에 대해 몇 가지 질문을 드리겠습니다. 
  첫째로, 의견수렴 절차가 없는 대구시의 일방적인 행정이라는 지적입니다. 
  월배차량기지 이전 및 후적지 개발사업 타당성 조사에 대한 용역이 지난 2019년 6월 발표되어 2021년 6월 용역 결과를 발표하였습니다. 대구시에서 발주한 이 용역은 안심기지 통합이전, 대구대 통합이전과 옥포 간경리 통합이전 등의 4가지 방안을 염두에 두고 추진하였습니다. 용역의 결과는 안심차량기지 통합이전 방안이 최적이라고 발표하였습니다. 그러나 이 용역은 안심차량기지로 정해놓고 다른 지역은 들러리를 섰다고 봅니다. 4가지 방안 중 안심기지는 기존 차량기지 활용으로 사업비를 절감하는 방안으로 한다면 사업의 처리가 가장 쉬운 행정편의적인 결정입니다. 
  안심 주민들은 월배차량기지를 안심기지로 통합이전하는 방안을 추진한다는 것은 너무 행정편의주의적인 정책결정으로 안심 주민들을 우롱하는 처사라고 지적하고 있습니다. 차량기지 이전 논란은 지역민들의 동의가 없으면 풀기 어렵습니다. 현재도 차량기지를 가동하고 있는데 안심지역 주민들은 통합에 크게 반발하고 있습니다. 주변 지역에 소음과 분진 피해는 물론 지역발전이 크게 저해된다는 것입니다. 특히 차량기지 이전을 두고 주민설명회 등 의견수렴 절차가 없었다며, 대구시의 행정편의를 위해 주민들의 뜻을 전혀 고려치 않는 일방적인 행정을 비판하고 있습니다. 
  통합이전되는 차량기지는 주민들이 반대하는 기피시설이고 현재는 안심차량기지가 가동되고 있습니다. 또 규모가 확장되고 덧방되는 꼴이 되었습니다. 대구시가 관련된 공청회나 설명회를 한 번도 열지 않아 불만이 높아지고 있는데 이에 대한 시장님의 견해를 밝혀주시기 바랍니다. 또 어떤 해결방안이 있는지 대안을 찾는 과정에서 원만하게 문제를 해결할 수 있도록 협의체가 필요하다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 견해를 또한 밝혀주시기 바랍니다. 
  둘째, 영천 금호나 대구대학교나 옥포나 주민이 원하고 적극 요구를 하는 옥포에 신설차량기지를 마련하는 것이 순리이고, 그렇게 생각하면서 촉구합니다. 
  차량기지는 안심차량기지에 기존 시설을 확장하는 것보다는 새로운 차량기지를 신설하는 것이 정답이라고 생각합니다. 지하철 대구대 차량기지는 대구대학교에서 부지 8만 5,000평을 기부채납하기로 대구대 박능후 재단 이사장과 이근용 총장에게 현재 승인받은 상태입니다. 
  도시철도 연장은 먼저 국가철도망에 반영되어야 사업 추진이 가능하지만 장래 도시의 확장성도 고려되어야 합니다. 
  더불어 대구대학교 차량기지 그것과 관련해서 우리 대구시에서 지금 4차 철도망 계획이 국토부에 선정이 돼야 되는데 이 선정하는 단계에서 대구시에서 아무 이야기를 안 했습니다. ‘철’ 자의 기역 자도 이야기 안 했습니다. 본 의원이 경상북도 도지사님 만나서 용역을 줘서, 억지로 용역을 하라고 애걸복걸했습니다. 우리 대구 학생들이 2만 명이나 등하교를 하고 있고 우리가 진량공단에 170개 업체가 있습니다. 수천 명의 우리 대구시민들이 이동하고 있는데, 아주 중요하고 아주 애걸한 그런 지역인데도 그거를 무시했습니다. 아주 유감입니다. 
  본 의원은 지난 2020년 1월 18일 경북도지사님과 대구대 관계자와 수차례 면담을 통해 도시철도 1호선을 대구대학교로 연장하고 차량기지 이전을 위하여 무수한 노력을 지속했습니다. 그런데 대구대학교 차량기지를 위해 대구시에서는 손톱만큼도 노력하지 않은 것을 재차 말씀을 드립니다. 
  제4차 국가철도망 구축계획에 포함되지 않았지만 이러한 사업들이 계속 진행될 수 있는 방안을 찾아야 합니다. 대구대학교나 영천 금호, 옥포의 차량기지 이전 문제는 무엇보다도 장래 국가철도망 구축계획 수립 연구에도 도시철도 1호선 대구대학교나 영천 금호, 옥포 연장사업에 포함이 되어야 할 것입니다. 
  차량기지는 종점에서 종점으로 가는 것이 정칙으로 알고 있습니다. 대구공항 이전 후적지가 개발된다면 동구 안심지역은 신성장지역으로 하루가 다르게 변모할 것입니다. 안심차량기지는 도시팽창으로 차량기지 주변인 신서혁신도시 등 7,000여 세대의 단독주택, 아파트가 입지하고 있고 도시철도 1호선 하양으로 연장하는 등 영천까지 갑니다. 여건 변화로 장래에는 차량기지 이전 필요성이 증가할 것입니다. 도시철도가 연장되는 영천 금호나 대구대학교, 옥포에 부지를 마련하여 신설차량기지를 마련해야 한다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 견해를 밝혀주시기 바랍니다. 
  셋째로, 안심차량기지를 즉각 폐쇄하고 이전을 호소합니다. 
  얼마 지나면 1호선 종점인 영천이나 대구대 또는 진량으로 이전해야 된다고 봅니다. 거기 한 몇 미터, 아니, 2km만 더 들어가면 영대역입니다. 그러면 1호선이 한 바퀴 돕니다. 제일 끝에, 종착역에 가야 된다고 저는 주장을 합니다. 
  도시철도 1호선 차량기지는 처음 입지할 때와 달리 주변 지역은 도시화가 진행되었고 인근에는 신서혁신도시와 동호신도시 그리고 개발이 가능한 유휴 토지가 도시철도 신기역부터 안심역 구간 70여만 평이 개발제한구역으로 묶여있습니다. 월배차량기지는 2019년 6월부터 대구 달서구 유천동 일대에서 대규모 택지개발이 이어지면서 주거환경을 해치는 애물단지로 전락해 주민들의 민원이 증가했습니다. 이 사업은 민선 7기 권영진 시장님과 달서구 국회의원님의 재선 공약이기도 합니다. 
  대구시는 지난 6월 24일 월배차량기지 이전 타당성 조사 용역의 결과 발표에서 경제성, 주변 여건이 유리한 안심차량기지 통합이전이 타당성이 있다고 발표했습니다. 이에 동구 안심 주민들은 지금까지 대구공항으로 인한 전투기 소음 피해와 비행안전고도구역으로 말로 표현할 수 없는 엄청난 고통과 재산권의 피해가 현재도 진행 중입니다. 또다시 다른 지역에서 혐오시설로 여겨지는 도시철도 차량기지를 동구 안심으로 통합이전시키려는 움직임에 대해 너무나 큰 실망과 통분을 느끼고 있는 실정입니다. 
  본 의원은 월배차량기지를 안심차량기지로 통합이전하는 그 어떤 움직임도 즉각 멈추어야 한다고 생각합니다. 그동안 대구공항의 비행기 소음, 연료단지 공해와 시멘트공장의 공해로 인한 동구 안심 주민들의 피해를 보상하는 차원에서라도 안심차량기지를 즉각 폐쇄하고 철회하고 이전하라는 의견에 대해 시장님의 견해를 밝혀주시기 바랍니다. 
  시장님! 대구시가 앞으로 백년대계를 내다본다면 도시철도 1호선 하양 연결로 인해 차량기지가 동구 안심으로 이전하는 것보다는 장래를 봐서 종점으로 옮기는 길을 마련하는 것이 장기적인 안목이라고 생각합니다. 동구 안심 주민들의 고충을 깊이 인식하셔서 안심차량기지 통합이전을 고려하고 다시 한 번 검토해 주시기를 간곡히 부탁을 드립니다. 
  이상으로 시정질문을 마치겠습니다. 
  경청해 주셔서 감사합니다. 
○부의장 김대현   안경은 의원님 수고하셨습니다.
  시장님 나오셔서 질문에 답변해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   존경하는 안경은 의원님께서 지난 6월 24일 발표된 월배차량기지 이전 및 후적지 개발 타당성 조사 용역 결과에 대해 문제점을 지적하시면서 질문을 주셨습니다.
  답변을 올리겠습니다. 먼저 월배차량기지 이전을 검토하게 된 경위와 이번 용역의 결과에 대해서 말씀드리겠습니다. 대구도시철도 1호선 월배차량기지는 1997년 건설 후 24년이 경과되어 시설이 노후화되고 건축물 대수선 시기가 도래함에 따라서 대수선 비용, 차량기지 이원화의 비효율적 문제를 해결하는 것이 시정의 중요한 문제로 자리 잡았습니다. 
  또한 도시팽창으로 차량기지 주변 지역이 주거지역으로 밀집화, 도시화되는 등 여건이 변화됨으로 인해서 차량기지 이전의 필요성이 꾸준히 제기되어 왔습니다. 이에 우리 시는 대구도시철도공사, 대구도시공사와 함께 월배차량기지 이전 및 후적지 개발사업 타당성 조사 용역을 2019년 6월부터 추진해 왔습니다. 
  이번 용역은 의원님께서도 잘 알고 계시는 바와 같이 경산의 대구대학교 내 부지로 이전하는 방안, 경산시 하양읍 한사리로 이전하는 방안, 달서군 옥포읍 간경리로 이전하는 방안, 안심차량기지로 통합하는 방안 등 4개 방안에 대해 주변 여건, 열차 운영의 효율성, 경제성 등을 종합적으로 검토·평가하는 것이었습니다. 
  용역 결과는 지난 6월 24일 발표한 것과 같이 안심차량기지로 통합하는 방안이 가장 타당성이 있는 방안으로 분석·검토되었습니다. 안심차량기지의 경우 현재 유치선 여유 용량이 많아서 월배차량기지 통합이전 차량과 하양 연장에 따른 차량 증가를 감안해도 현재 면적의 20% 정도인 4만 4,856㎡만 확장하면 통합이전이 가능한 것으로 분석되었습니다. 또한 기존 시설을 최대한 활용하고 개발면적이 최소화함에 따라서 경제성도 가장 우수한 것으로 분석되었습니다. 
  의원님께서 용역 과정에서 주민설명회나 공청회를 통한 주민 의견수렴 절차가 없었다고 지적하신 것에 대해서는 우선 송구스럽다는 말씀을 드립니다. 다만 이번 용역은 도시철도 기본계획이나 도시관리계획 결정 등과 같이 추진 과정에서 주민설명회 또는 공청회를 개최하여 주민 의견을 수렴하는 성격의 용역과는 달리 차량기지 이전에 대한 사업 타당성을 조사하는 용역으로서 주민설명회, 공청회 등의 절차는 거치지 않았습니다. 
  향후 이 사업이 결정이 되고 지방공기업평가원의 신규사업 타당성 검증과 대구도시공사이사회 및 시의회의 의결을 거치고 난 뒤 도시철도 기본계획 변경, 도시관리계획 변경 등 행정절차를 진행해야 되고 이 행정절차를 진행하는 과정에서는 주민설명회 및 공청회 등을 통해서 주민 의견수렴과 충분한 논의 과정을 거치도록 되어 있습니다. 
  다음으로는 의원님께서 작년 11월 시정질문에서 말씀하신 경산의 대구대학교 내 부지로 차량기지를 이전하는 방안과 오늘 말씀을 주신 영천 금호지역에 신설하는 방안에 대해서 그동안의 추진 경과와 금번 용역 결과를 설명드리겠습니다. 
  우선 대구대학교 내 부지 사용과 관련하여서는 지난 1월에 대구대학교에서 우리 시에 공식적으로 차량기지 이전 부지를 기부채납하는 것이 아니라 장기 무상임대 방식으로 제공하겠다고 제안한 적이 있습니다. 
  대구대학교 내 부지로 이전하는 방안에 대해서 검토한 결과 부지 제공 여부를 떠나서 사업에 타당성이 없는 것으로 분석되었습니다. 차량기지를 대구대학교 부지로 이전하기 위해서는 도시철도 1호선을 대구대학교까지 연장하여야 하는데 대구선 및 금호강을 횡단하는 등의 이유로 인해서 건설비용이 8,810억 원으로 과도하게 소요되어 경제성이 없는 것으로 분석되었고 이런 연유로 인해서 이번에 제4차 국가철도망 계획에 경북도가 이 노선 연장을 국가철도망 계획에 반영하려고 신청을 했지만 철도 건설의 1차 관문인 제4차 국가철도망 구축계획에도 반영되지 않아서 현실적으로 추진이 어려운 상황입니다. 
  다음으로 의원님께서 제안하신 대구도시철도 1호선 금호 연장사업은 지난 4차 국가철도망 계획에는 반영이 되었습니다. 사업비 2,052억 원으로 경제성은 B/C가 0.71로 나왔습니다. 향후 이것을 연장하는 사업만으로도 경제성 향상을 위한 추가적인 방안이 마련이 되어야 아마 연장이 가능할 것입니다. 그런데 여기에다가 차량기지 이전 사업비 7,000억 원 정도를 포함하여 사업을 추진할 경우에는 경제성이 0.15 정도로 현저히 낮아져서 국비지원을 받아 사업을 추진하는 것은 사실상 불가능한 것으로 판단되었습니다. 따라서 의원님께서 말씀하신 대구대학교나 영천 금호에 차량기지를 신설하는 방안은 현실적으로 실현 가능성이 매우 낮거나 없는 것으로 판단됩니다. 
  다음으로 의원님께서 말씀하신 차량기지는 혐오시설로서 이전을 반대하는 의견에 대해 저 역시 지역구를 두고 정치를 해온 입장에서 지역구와 고향을 아끼시는 의원님의 마음을 이해 못 하는 바는 아닙니다. 그러나 도시를 유지하고 운영하기 위해서는 도시의 필수 기능을 하는 중요 기반시설이 반드시 필요하고 이런 시설 중에는 주민들이 선호하는 시설도 있는 반면 선호하지 않는 시설도 있습니다. 도시철도는 내 집 앞까지 들어오기를 바라면서 필수기능인 차량기지는 모두가 기피한다면 도시가 어떻게 유지되고 발전할 수 있겠습니까? 
  현 안심차량기지의 주변 여건을 보면 경부고속도로와 대구선 철도 등으로 둘러싸여 있는 형태로 북편의 300m 정도에 신서혁신도시의 일부 아파트가 위치하고 있으나 경부고속도로와 일반국도로 완전히 단절되어 있고 서편 대단지 아파트단지인 동호지구와는 1km 정도 떨어져 있으며 그 사이는 농지 등 미개발지가 입지하고 있어 걱정하시는 소음 등으로 인한 문제는 최소화할 수 있는 지역입니다. 
  또한 차량기지 주변이 대부분 개발제한구역인 그린벨트로 차량기지의 일부 확장으로 인해 추가적인 피해는 발생하지 않을 것으로 판단됩니다. 물론 향후 그린벨트 해제와 개발을 희망하시는 분들의 입장에서 보면 아쉬움은 있겠지만 이 지역만 그린벨트를 해제해서 개발한다는 것은 참으로 어려운 일이라고 생각됩니다. 
  안심차량기지 주변 습지와 금호강변 등과 조화를 이루어서 차량기지 확장 시에 주변을 친환경적으로 개선하여 주민들에게 쾌적한 공간으로 만드는 방안에 대해서도 열린 마음으로 고려해 주실 것을 부탁드립니다. 
  차량기지 통합은 도시발전에 따른 공간 활용 개선과 현재 이원화되어 운영함에 따른 문제점을 해결하기 위한 사업입니다. 통합이 완료되면 도시철도 운영의 효율성과 안전성이 향상되고 또한 운영비 절감으로 도시철도공사의 재정건전성 향상에도 기여할 것입니다. 앞으로 차량기지 이전지역에 대한 지원 대책을 논의할 TF팀도 함께 구성해서 지역 주민들에게 차량기지 통합의 타당성을 충분히 설명하고 지속적인 소통과 의견수렴을 통해 사업 추진에 대한 공감을 얻을 수 있도록 최선을 다하겠다는 말씀을 드리면서 답변을 마치도록 하겠습니다. 
  감사합니다. 
○부의장 김대현   시장님 수고하셨습니다.
  안경은 의원님 보충질문 있으십니까? 
  안경은 의원님 나오셔서 답변자를 지정하신 후 보충질문해 주시기 바랍니다.
안경은 의원   시장님, 답변대로 오시면 좋겠습니다.
  시장님, 아까 말씀은 잘 들었습니다마는 전부 조건이 좋고, 거기가 조건이 좋고 다 좋아도 헌법에도 일방적인 희생은 못 하도록 되어 있습니다. 아무리 조건 좋아도 그래 지금 있는 데 덧방 쳐서 되겠습니까? 그렇게 아무 대책 없이, 대안 없이, 이날 이때까지 대구시를 위해서 안심은 완전히 희생된 곳 아닙니까? 
  누차 제가 말씀을 드렸고, 이거 결정할 때도 이거 아주 졸속 결정했다고 봅니다. 앞으로 장기적으로, 아니, 옥포도 안 있습니까? 지금 옥포에는 적극 환영하고 우리 동료의원도 여기 계시는데, 아니, 보내달라고 하는데, 안 그래도 대구시 안에서 보내달라고 하는데 그래 원하는 데 보내주시고, 그거 매각하면 얼마입니까? 평균 2,000만 원 잡아도 4만 5,000이면 9,000억 원인데 아니, 그렇게 가야 되는 거지 일방적으로 그래 희생을 하라고 하면 이거 누가 감당을 합니까? 안심지역은 사람 아닙니까? 
  시장님, 아까 그거는 말씀을, 대구대학교 하는 거는 보고를 안 하셨는지 모르겠는데 국장님하고 주무부서, 철도부서에 분명히 전달을 했습니다. 이거를, 제 방에도 왔습니다. 총장님하고 재단 이사장들이 오셔서 ‘자, 이거를 이래 우리가 하겠다. 이거를 기부채납으로 끊어서, 전에는 교육부서에 그래 됐는데 교육부서가 타당성 그거 해서 책임지고 하겠다.’ 이래 보고를, 기부를 하기로 그래 했습니다. 
  그 부분은 그래 알아주시고, 시장님, 앞으로 이 진행을 이런 식으로 가면 지금 동구에도, 저는 먼저 말씀을 또 드리겠습니다. 우리 시장님 항상 존경을 합니다. 신천지 할 때 뭐든지 불철주야 수고하시고 스트레스 받고 해서 건강도 이상이 오셨다가 이제 쾌유를 하셨지마는 그거는 존경을 합니다.    안심에도 모두 그래 했지만 지금은 아닙니다. 아니고, 이거를 장기적으로 백년대계로 보려고 하면 이거 대구대학교에 지어도 경제성이 충분하게 나옵니다. 
  진량 거기하고 진량공단에 가서 그 안에 170개 전부 현수막 다 붙이고 사진 다 찍어서 대구시에도 보냈고 국토부에 보냈고 경상북도에 보냈고 심의위원들한테 보냈습니다. 이거 조금만 그거를 했으면, 그거 보냈으면 간단한데 그래 생각, 듣는 대로, 시장님 말씀에 동의를 못 하는 게 돈이 그만큼 안 듭니다. 저는 그때 주무부서하고 전부 이야기했습니다. 다 계산을 놔봤습니다. 놔봤는데, 물론 뭐 밑의 부서에서 시장님한테 보고드리는 말씀하고 저한테 말하는 거하고는 또 다르다고 봅니다. 
  그래 좀 참고를 하시고 백년대계를 보고 앞으로 계획을 좀 수정하실 의향은 없습니까? 
○시장 권영진   의원님, 이번의 용역은 어디로 보내는 것이 가능성이 있는지 그거를 한 겁니다. 제 마음이야 왜 대구대나 이런 데로 보내고 싶지 않겠습니까?
  그런데 지금 보십시오. 지금 금호지역도 그까지 연장하는 데는 2,000억 원밖에 안 듭니다. 그런데 차량기지를 통합해서 이전하면 7,000억 원이나 추가적으로 드는 겁니다. 그런데 2,000억 원짜리 사업도 B/C를, 경제성을 분석해 보니까 0.71밖에 안 나옵니다. 차량기지 통합해서 이전하게 되면 0.15로 떨어집니다. 이거는 도저히 국비 받아서 할 수가 없습니다. 
  대구대학 문제도 그렇습니다. 대구대학교에서 그 부지를 주는 게 문제가 아닙니다. 그것까지 통합해서, 이전해서 가는 게 B/C가 안 나와서 지금 이번에도 의원님은 우리가 노력을 안 했다고 하는데 경북도 관할구역이기 때문에 국토부에 신청은 경북도가 할 수밖에 없습니다. 제4차 국가철도망 계획에 반영을 시켜보려고 했지만 안 된 겁니다, 이게.
안경은 의원   아니라, 시장님.
○시장 권영진   안 되는 걸 의원님은 자꾸 되는 것처럼 주민들이나, 얘기하시면 안 되지요, 그거는.
안경은 의원   시장님, 시장님!
  그거 지금 국토부에 선정만 되면 70% 받는 거 아닙니까? 70% 받으면 7,000억 원이나 8,000억 원 들어도 그거 돈 얼마 됩니까? 그래 계산하셔야지요. 됐습니다. 시간은 가고 있는데. 
  이 용역은 용역 주는 자체대로 만들어 줍니다. 제가 지방자치 십몇 년을 해봤지만 용역 의도대로 다 만들어줍니다. 용역 그거는 대구시에서 의도대로 만들어주는 겁니다. 그렇고, 용역 이거는 어떻게 생각합니까? 
  지금 용역 결과, 제가 상임위에서 결과지 가져오너라 했는데 아직 도착 안 합니다, 없다고. 그러면 용역 결과지가 도착을 해야 그때부터 용역 완성이 돼서 성립해서 발표도 하고 하는데 이거 무슨 불법도 아니고 위법도 아니고 지금 진행 과정으로 봐서는 이거 순 엉터리입니다. 지금 가져오라고 했습니다, 상임위에. 우리 상임위원장 다 계시고 상임위원들 있잖아요, 계시잖아요. 이게 무슨 놈의 용역 발표를 이렇게 해놓고, 엉터리로 해놓고. 됐습니다. 그렇고, 이번 용역은 현재까지 완성되지도 않았고 상임위에다 용역 결과서를 요구했을 때 용역 결과가 아직 제출 안 됐습니다.
○시장 권영진   의원님 제가 한 말씀 더 드릴까요?
안경은 의원   또 순 엉터리입니다. 엉터리고, 시간 없습니다. 제가 또 묻겠습니다. 결론적으로 처음부터 안심에 덧방 씌우려고 하는 거 아닙니까?
  시장님, 안심기지창 주위에 7,000세대입니다. 바람 불면 그 옆에 가면 사방에 동풍 불든지, 서풍 불든지 가면 다 갑니다. 철도 넘고 도로 건넌다고 안 갑니까? 그게 뭐 발이 달려 걸어갑니까? 다 공중으로 가게 돼 있는데 그 공해, 분진, 소음이든지 뭐든지 다 갑니다. 다 가는데 아까 설명을 그래 하시는데 그것도 동의를 못 하고요. 
  그 옆에 뒤에 가면 7,000세대, 교회도 있고 여러 가지가 있습니다. 그런데 이거를, 또 이런 생각이 듭니다. 점령군이 점령지 점령해서 진행하는 거 꼭 그 행태입니다. 저는 그렇게 생각해요. 이거 일방적으로 이렇게 용역 발표하고 그다음에 공기업, 평가원 그거 뭐 눈 감고 아웅하는 거 아닙니까? 그대로 진행을 다 시켜서 절차 밟고, 시의회 여기 올라오신 우리 동료의원들께 미안합니다마는 여기 와서 온전히 안심에 지금 다 결정해 놨는 거를 번복해서 안심에 가지 마라, 이러할 그런 단계도 아닙니다. 이거는 그저 하나의 행정절차, 관례입니다. 관례로 되어 있고요.
  그다음에 지금 안심에는 그것만 받고, 월배차량기지는 받고, 그럼 눈만 번쩍번쩍하게 떠가지고 있습니까? 그럼 그거 매각했는데 돈을 가지고 오시든지, 아니, 반이라도 가지고 오시든지, 7,000억 원 같으면 5,000억 원이라도 가지고 오시든지. 안 그러면 발전계획을 발표를 하시든지 무슨 그게 있어야 되지 지금 이거 뭐하는 겁니까? 이거.
  또 동구 을에도 그렇습니다. 동구도 신경 좀 많이 써주십시오. 동구 봉무동에 또 IC에 차량기지, 차량기지 지금 만든다고 합니다. 강 건너 거기는 사람이 아닌가? 어찌 된 건지, 만만한 데 홀대 받습니까? 시장님. 
○시장 권영진   의원님.
안경은 의원   그래, 이야기해 보이소. 마지막으로 이야기해 보이소.
○시장 권영진   의원님 오늘 질문 때 물론 차량기지가 거기에 있는 부분들은 안심지역으로 보면 아쉬운, 안타까운 일일 수도 있습니다. 그런데 거기에 또 연료단지도 있었지 않습니까? 연료단지 그 저항을 뚫으면서 안심뉴타운으로 바꾼 게 저입니다.
  그다음에 K-2 군공항 말씀하셨습니다. K-2 군공항 이전과 관련해서 엄청난 논란이 있었지만 해야 될 일이기 때문에 이 K-2 문제도 끝까지 해서 이미 이제는 이전이 결정되었고 이전지도 결정되었습니다. 제 마음속에 안심에 대한 다른 게 없습니다. 의원님만큼 제가 안심지역을 사랑하는 사람이고 그렇게 해온 사람입니다. 
  그런데 한번 생각해 보십시오, 의원님. 의원님 입장에서는 있는 것도 빨리 다른 데로 옮기라고 얘기하지만 도시 기능 중에는 여러 가지 있어야 될 게 있지 않습니까? 
  지금 각 구마다 그거를 다 짊어지고 있습니다. 지금 우리 서구 같은 경우는 가면 대구시민들이 전부 다 하는 음식물쓰레기 처리, 그다음에 또 분뇨 처리, 하수 처리 전부 서구가 껴안고 있지 않습니까? 지금 달성군 가면 방천리 쓰레기매립장 다 거기 있는 거 아닙니까? 상수원보호구역으로 우리 수돗물도 거기서 나오는 게 있습니다. 수성구에 가보십시오. 수성구는 지금 명복공원 화장장이 있지 않습니까? 다 이렇게 하나씩 하나씩 도시 전체를 위해서 좋은 것도 있지만 조금 나쁜 것도 같이 껴안고 갈 수 있어야 우리 대구가 살아나는 겁니다. 
안경은 의원   시장님, 시장님!
  됐습니다. 됐고, 그 부분은 다 압니다. 다 알고, 안심만큼 피해 받는 데가 어디 있습니까? 우리도 그랬어요. 우리 아이들도 클 때 발바닥 보면 새카맣고 이는 하얗고 해서 꼭 어디 인도에서 왔는 것 같은 그런 생활을 했어요. 
○시장 권영진   그거 뉴타운으로 바뀌었지 않습니까?
안경은 의원   그래 생활을 했고 옛날 김범일 시장부터, 그때부터도 이거를 옮겨달라고 그렇게 투쟁을 했습니다. 처음부터, 연료단지 오기 전에 연료단지 못 오도록, 젊을 때 반대 투쟁했던 사람입니다. 그거는 다 알고 있고요.
○시장 권영진   그거 그랬으면 시장한테 좀 고맙다는 얘기도 좀 하십시오, 그러면.
안경은 의원   시장님! 어찌됐거나 동구 강 건너 거기 신경을 좀 써주세요. 써주시고, 이 일만큼은 철회하시고 좀 해줬으면 좋겠습니다. 시장님 들어가십시오.
○시장 권영진   의원님 말씀 유념하겠습니다.
안경은 의원   수고하셨습니다.
  좀 감정적으로 해서 우리 동료의원님들께 크게 죄송하게 생각합니다. 
  추가 보충질문을 마치겠습니다. 
○부의장 김대현   안경은 의원님 수고하셨습니다.
  다음은 윤영애 의원님 나오셔서 답변자를 지정하신 후 질문해 주시기 바랍니다. 
윤영애 의원   존경하는 240만 대구시민 여러분, 안녕하십니까?
  남구 출신 윤영애 시의원입니다. 
  오늘 저에게 시정질의의 기회를 주신 김대현 부의장님을 비롯한 선배·동료의원 여러분께 감사드립니다. 또한 대구 발전을 위해 노심초사하며 애쓰시는 권영진 시장님과 공무원 여러분, 대구 교육에 책임을 지고 계시는 강은희 교육감님을 비롯한 교직원 여러분의 노고에도 깊이 감사드립니다. 
  제가 오늘 시정질의를 하는 것은 허리띠를 졸라매고 알뜰히 살림을 사는 주부의 마음으로 대구시의 어려운 재정을 살뜰히 살피고 조금이라도 낭비적 요소를 줄이고자 이 자리에 섰습니다. 
  대구광역시의 세입은 한정되어 있고 시청사 건립기금 및 재난대비 관련해 적립성 재원인 기금은 코로나19 등의 긴급지원으로 거의 소진된 상태이며 공원일몰제와 같이 국가 정책에 종속되어 지방채를 발행할 수밖에 없는 상황에 놓이는 등 대내외적 여건은 대구시의 재정운용을 더욱 어렵게 하고 있습니다. 
  이에 본 의원은 연례적, 관행적으로 교부하는 민간 경상보조금과 출자·출연기관의 출연금, 그리고 소모적인 연구용역비의 합당한 집행을 촉구하고 이에 대한 시정질문을 통해 시 재정운용의 효율성과 타당성을 제고하고 내년도 예산편성의 기준으로 반영되도록 하여 시의 건전한 재정운영을 도모하고자 합니다. 
  지방자치단체 운영에 있어 폭넓고도 사회적 형평성에 맞는 다양한 재원의 확보를 통해 충분한 재정을 확보하고 효율성 있는 배분을 통해서 행정서비스의 연속성과 질적 향상을 담보하기 위해 가장 우선되는 일이라 할 수 있습니다. 이때 확보된 세원을 예산으로 운영함에 있어 가장 우선해야 하는 것은 징수된 세금이 단 한 푼도 낭비됨이 없이 가치 있게, 또한 가장 효율적으로 배분되고 집행되도록 해야 한다는 것입니다.
  이는 납세하는 시민에 대한 행정청의 기본적인 의무이기도 합니다. 또한 의회에서도 꼼꼼히 예산을 살펴보고 감시와 견제를 하는 것이 의회의 역할입니다. 하지만 행정청의 행정목적 달성을 위해 민간을 대상으로 하여 연례적, 관행적으로 집행하는 민간경상보조금, 출연금, 연구용역비는 매년 그 집행의 타당성에 대한 의문이 제기되고 있어 지금과 같이 재정적 위협이 커진 상황에서는 그 집행의 적정성과 필요·불가피성 여부를 따져보지 않을 수 없습니다. 
  먼저 민간경상보조금의 집행과 관련해서 살펴보면 2021년 대구시의 민간이전비는 5,012억 원에 달합니다. 대구시의 일반회계 세출예산이 7조 3,570억 원에 이르나 대구시가 자율적으로 운용할 수 있는 예산 약 4조 82억 원 중에 12%가 넘는 예산이 민간을 지원하는 데 사용되고 있는 것입니다.  
  이러한 민간이전경비 중 매년 그 집행의 적정성과 효율성에 의문이 제기되고 있는 항목이 바로 민간경상보조금입니다. 2021년 대구시의 민간경상보조금은 1,658억 원에 달합니다. 2018년 민간경상보조금이 1,244억 원이었던 것에 비해 4년 만에 414억 원, 33%나 증가했습니다. 이는 대구시보다 세출예산 규모가 큰 부산의 2021년도 민간경상보조금이 1,285억 원, 인천이 954억 원인 걸 감안하면 예산 대 비율 또한 상당히 높은 것입니다. 
  하지만 단순히 민간경상보조금의 총액이 문제인 것은 아닙니다. 민간경상보조금의 문제점은 처음 보조금 받기가 어렵지 행정청이 한번 보조금 지원을 시작하면 그 보조사업의 집행 실적에 대한 실질적인 성과평가나 사업유지의 타당성에 대한 분석 없이 보조금을 계속비적 개념으로 인식하여 예산을 연례적으로 집행하게 되는 것입니다. 
  또한 보조사업자의 기득권 유지를 위한 사업의 지속 욕구와 사업 주관부서인 해당 실·과의 계속적인 사업 유지 의지로 인해서 보조금액이 점점 늘어나며 보조금을 받는 단체와 보조금액이 매년 늘어나므로 결과적으로 자치단체의 정책 탄력성과 재정 건전성을 흔들게 되는 것이 문제라 할 수 있겠습니다. 
  이상을 종합하여 시장님께 질문을 드리겠습니다. 
  시장님 답변대로 나오셔서 답변 부탁드립니다. 
  민선 7기 출범 이후 민간경상보조금이 크게 증가하였습니다. 그 연유가 무엇인지 말씀해 주시고 보조금이 계속비적 개념으로 인식되는 문제와 유사사업에 대한 중복적인 보조금 지원 및 사업 유지에 따른 보조금액 증가 문제에 대해서 대구시는 어떠한 제도적 장치를 가지고 이를 관리하고 계시는지 말씀해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   의원님께서 말씀하신 것처럼 민간경상보조금이 증액된 건 사실입니다. 2017년도 한 1,300여억 원에서 2019년, 2020년도에는 1,600여억 원으로 한 300~400억 원 정도 증액되었는데요. 이게 순수 시비로 증액된 건 거의 없습니다. 이게 관련단체들이 특히 요즘은 연구원 등, 지능형자동차부품진흥원, 대구기계부품연구원 이런 쪽에서도 사업을 하면서 국비가 늘어난 겁니다. 그러니까 미래형자동차사업 등 신산업 관련 분야에 국비예산이 증액되고 또 섬유패션 분야, 로봇산업 등은 국가균형발전특별법에 따른 지방특화산업의 지방 이양에 따라서 늘어난 것입니다.
  시 자체적으로 우리 시 예산이 증액된 건 사실 민간경상보조비는 최근 5년간 거의 600억 원 수준입니다. 600억 원 내외거든요. 이 부분들은 그렇게 늘어난 게 없습니다. 그래서 지금 민간경상보조금이 늘어난 것은 국비 증가에 따른 것이 이유가 더 크다. 시비 늘어난 부분들은 그렇게 크지 않다. 이렇게 우선 말씀을 드리고요. 
  현재 우리 시에서는 의원님 말씀대로 보증대상기관의 선정 그리고 보조금 관리의 전반적인 과정에 대해서 엄격히 관리·감독하고 있습니다. 신청 단계에서는 보조사업의 예산 신청에 따라서 보조금심의위원회 및 의회의 심의를 거쳐서 편성하고 운영 단계에서는 매년 보조금사업 수행에 따르는 실적 보고, 정산을 거친 후 운영평가를 실시해서 관리하고 있습니다.
  계속사업에 관한 관리와 관련하여서는 의원님께서 지적하신 바와 같이 한번 시작된 사업은 중단하기가 어려운 측면이 있는 것이 사실입니다. 그래서 기존 사업의 중단이 어려운 만큼 신규사업과 전년 대비 20% 이상 보조금이 증가하는 사업의 경우는 보조금심의위원회에서 사업설명서, 단체소개서 등에 대한 보다 엄격한 심사를 하고 있고 또한 3년 이상 지속되는 보조사업은 전문기관에 유지필요성 평가를 의뢰해서 평가결과에 따라서 다음 연도 사업에 대한 지원, 축소 또는 폐지 여부 등을 결정하고 있다는 말씀을 드리겠습니다. 
윤영애 의원   예. 시장님, 저도 앞서서 민간경상보조금의 총액이 문제가 되는 건 아니라고 했습니다. 그렇지만 시장님 답변하신 대로 이게 우리 대구시 예산상 큰 문제가 되지 않는다, 시비는 600억 원 정도다, 또 국·시비 매칭 때문에 이렇게 보조금이 늘어났다, 이렇게 답변을 하셨고 또 엄격한 심사를 통해서 보조금 지원을 위한 선정을 하신다는 이런 말씀을 하셨습니다.
  그렇지만 현실적으로 볼 때 우리 지역에 지금 특히 대구가 코로나로 피해가 굉장히 많은 지역이고 자영업자들이나 이런 분들이 볼 때는, 일부입니다. 물론 일부이지만 일회성 행사비용이라든지 이런 일회성 행사에 예산을 낭비하지 않나, 이렇게 생각들을 많이 하고 계십니다. 이런 부분에 있어서 때때로는 보면 국을 달리한 유사사업이 예산서를 보면 더러더러 있기도 하고요. 이런 부분에 있어서 좀 보조금이 집행되는 데 철저를 기하도록, 물론 시장님이 매년 20% 이상 보조금이 증가하면 엄격한 심사를 하신다고 답을 하셨습니다. 또 3년 이상 지속되는 보조사업은 필요한 평가도 하신다고 하셨는데 이 부분에 있어서 각별히 관심을 가지시고 불필요한 예산은 조금이라도 절감될 수 있도록 신경을 써주시기를 당부드립니다. 
○시장 권영진   예. 꼭 그렇게 하겠습니다. 의원님.
윤영애 의원   이어서 민간경상보조금의 집행에 대해서도 질문을 드리겠습니다.
  대구시는 열악해진 재정여건의 회복을 위해서 보조사업의 적합성과 필요·불가피성을 중심으로 보조금액과 분담액의 적정성을 검토하고 물론 접수를 받고 있습니다. 그렇지만 포스트 코로나 시대에 적합하게 보조사업을 감축조정하여 발생한 재원을 여타 우선순위로 되어 있지만 재정이 없어서 지원되지 않는 사업들도 많이 있는 걸로 알고 있습니다. 이런 사업에 적절히 사용되도록 해야 하겠고 이런 부분에도 한번 더 관심을 각별히 가져주시고, 특히 성과평가에서 지속적으로 하위등급을 받는 보조사업에 대해서는 보조금사업의 대상과 예산의 고착화 및 관행화를 방지하기 위해서 기준보조율제를 도입하여 적용하게 하는 것은 어떠신지, 부실한 보조사업에 대한 규정상 페널티를 확충할 필요가 있다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 의견은 어떠신지 답변해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   의원님 말씀에 전적으로 공감입니다. 지금도 페널티를 적용하고 있기는 있습니다마는 의원님께서 제안해 주신 대로 향후 성과평가 결과를 바탕으로 부진한 사업의 경우에는 현행 삭감비율을 최대 30%까지 상향 조정하고 대신 자부담 비율을 높이는 방안과 그리고 평가 최하위등급 배분 비율을 현행 5%에서 10%로 조정하는 등 페널티를 강화하는 방안을 적극 강구해서 보다 효율적으로 관리해 나가도록 하겠습니다.
윤영애 의원   예. 그러면 시장님도 기준보조율제에 대해서 적극 동의하시고 또 향후 조치를 하시겠다는 답변에 대구시가 민간경상보조금의 관리를 위해서 계획적인 조치들이 내년도 예산편성 시에 반영될 수 있도록 노력해 주시기를 바랍니다.
○시장 권영진   예. 알겠습니다.
윤영애 의원   다음, 세 번째로 출자출연기관의 운영에 관한 질문을 드리겠습니다. 출자출연기관은 지방자치단체 출자출연기관의 운영에 관한 법률에 따라서 공공성이 높고 대규모 자금이 필요한 사업의 안정적인 운영과 효율적인 목표달성을 위해 설립된 조직이며 대구시에는 현재 총 14개의 출자출연기관이 설립되어 있습니다.
  화면에 보시는 바와 같이 대구시 출자출연기관 현황이 되겠습니다. 
(자료는 끝에 실음)
  출자출연기관은 공공성이 높은 사업을 수행하면서도 기업성을 갖고 있어 효율적이고 전문적인 업무추진을 목표로 한다는 점에서 기존 행정청의 조직과 차별성을 갖고 있습니다. 하지만 대구시 산하 일부 출자출연기관의 사무는 기관의 설립 목적에 부합하지 않을 뿐 아니라 행정청의 사무를 대행하는 경우가 많은 것 같습니다. 
  이를 조정하여 출자출연기관이 본연의 전문성과 효율성, 차별성을 갖도록 할 필요가 있습니다. 
  한 예로 대구테크노파크의 경우 기관의 설립목적이 산업기술단지 조성임에도 시의 맞춤형 취업지원사업을 맡아 수행하고 있는데 해당 사업은 청년일자리사업의 하나로 대구테크노파크 운영 지원 조례에 규정된 테크노파크의 목적사업에 부합하지 않는다고 보고 있습니다. 
  또한 해당 조례 제2조에서는 TP 운영에서의 민법의 적용을 명시하고 있는데 민법에서 법인의 권리능력은 정관에서 정한 범위를 벗어날 수 없음에도 TP는 조례와 정관의 사업범위에도 없는 취업지원사업을 수주하여 수행하고 있습니다. 
  이렇듯 TP와 같은 출자출연기관이 설립 목적에 부합하지 않는 시의 민간경상보조사업을 수행하는 것은 적절하지 않으며 2020년도 결산서를 보면 여러 기관에서 분야별 취업지원사업을 수행하고 있습니다. 
  이렇듯 대구시는 출자출연기관이 효율성과 전문성 및 경제성을 바탕으로 해당 법인의 정관에 명시된 목적에 부합하는 사업을 독립적으로 구성할 수 있도록 해야 할 것입니다. 
  더욱이 대구시가 소속 출자출연기관에 지원하는 출연금은 370억 원에 달합니다. 이렇게 시민의 혈세가 투입됨에도 출자출연기관 사무의 합목적성이 담보되지 못한다면 출자출연기관의 유지는 단순히 자리 만들기밖에 안 될 것입니다. 
  따라서 대구시의 출자출연기관이 예산낭비성 기관 설립이라는 비판을 피하고 당초 목적에 부합하는 전문성과 효율성, 경제성을 확보해 나갈 수 있도록 해야 하며 대구시는 이를 위해 어떠한 조치를 해나갈 계획인지 말씀해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   예. 위원님, 출자출연기관의 전문성, 효율성, 경제성을 계속 확보하도록 노력하라는 의원님의 말씀을 유념하고 또 동의합니다.
  다만 의원님께서도 알고 계시는 바와 같이 현재 출자출연기관은 지방 출자출연 법에 따라서 문화, 예술, 장학, 체육, 의료 등 분야에서 자치단체가 하는 업무를 대시민 접점에서 수행하는 기관입니다. 물론 일부는 시의 업무를 대행하는 측면도 있지만 또 행정청의 사무보다는, 공무원들이 하는 것보다는 좀 더 전문적이고 독립적으로 수행해서 시민들에게 보다 좋은 서비스를 제공하도록 하는 그러한 긍정적인 효과를 가지고 하고 있습니다. 
  의원님께서 지적해 주셨던 정관이라든지 이런 데 맞지 않는 업무에 대해서는 제가 다시 한 번 살펴보겠습니다. 그런데 이번에 의원님께서 지적하신 테크노파크의 맞춤형 취업지원사업 이거는 만 39세 이하 미취업청년을 채용하는 중소기업에 대해서 인건비를 지원하는 기업지원사업입니다. 그런데 이거는 테크노파크의 운영 지원 조례 제3조 그리고 정관 제4조에 규정된 창업보육, 교육훈련, 지역산업진흥 및 일자리창출사업 등 기업지원사업에 부합하는 것으로 저희는 판단하고 있습니다. 그런데 다른 출자기관에서 혹시나 의원님께서 걱정해 주시는 일들이 없었는지 한번 보고요, 살펴보도록 하겠습니다. 
  특히 의원님이 말씀하신 것처럼 금년도에 우리 출자출연기관에 지원하는 돈이 380억 원이라는 적지 않은 돈이 지원되고 있습니다. 그래서 이와 관련해서는 관리·감독도 강화하도록 하겠습니다. 
  지금도 매년 외부 전문기관을 통해서 출자출연기관 경영평가를 통해서 기관의 전반적인 경영실적을 엄격히 평가하고 평가결과를 바탕으로 전 기관을 대상으로 해서 경영개선 컨설팅도 실시하고 또 최하위 D등급 기관은 기관장 해임, 2회 연속 D등급 확정 시는 기관 폐쇄 등 제도적 장치를 마련하고 있습니다. 그렇지만 앞으로 더 세심하게 따지고 또 기관장의 리더십과 경영책임도 엄격히 물어서 의원님이 걱정하시는 예산낭비가 없고 그 예산이 정말 시민들을 위해서 제대로 쓰이도록 그렇게 더 유념하겠다는 말씀을 드리겠습니다. 
윤영애 의원   답변 잘 들었습니다.
  출자출연기관들이 자율과 책임경영 하에 운영을 하고 또 경영평가를 지속적으로 강화하시겠다는 이런 답변을 하셨고 또 평가에서 등급이 낮게 나올 경우에는 기관장까지 해임을 하시겠다 이렇게 말씀을 하셨는데, 시민들에게 약속된 그런 조치들이 꼭 지켜지기를 바라겠습니다. 
○시장 권영진   예.
윤영애 의원   그래서 우리 지역의 출자출연기관이 특정인을 위한 자리 만들기나 예산낭비성 조직 구성이라는 비판을 받지 않도록 노력해 주시기 바랍니다.
○시장 권영진   예. 잘 알겠습니다.
윤영애 의원   마지막으로 우리 연구용역비와 관련해서 질의를 하나 더 드리겠습니다. 연구용역비가 매년 증액되는데요. 물론 현대사회가 복잡·다양해지고 행정수요도 굉장히 다변화되고 있습니다. 이런 현실 속에서 지방자치단체라든지 또 공공기관은 정책개발 및 이를 위한 조사·분석·연구용역을 실시하고 있습니다.
  공무원이 물론 다 할 수 없습니다. 그래서 행정의 전문화와 세분화로 인한 분야별 전문적인 연구가 필요하게 되면서 정책 연구용역에 소요되는 예산은 꾸준히 증가하고 있는 추세입니다. 
  대구시에서도 115억 원의 연구개발비를 올해 예산에 편성하고 있고 그중에 61억 원을 연구용역비로 배정을 하고 있습니다. 이러한 연구용역은 정책의제를 결정하기 위한 전 단계이지만 정책 결정의 중요한 지침으로 작용한다는 데 대해서는 중립적이고 전문적인 수행기관을 통해야 되는데 의사결정에 사용한다는 데 대해서는 실효성 있는 용역이 수행되도록 해야 될 것 같습니다. 
  그래서 대구시는 실효성 있는 연구용역결과 확보를 위해서 어떠한 체계로 관리를 하고 있는지 말씀해 주시고, 또한 연구용역의 실효성과 정책반영률을 높이기 위한 부실한 용역의 수행을 줄여가야 할 것입니다. 이를 위해서 용역의 실질적 효과를 평가하고 지속적으로 실효성 낮은 결과를 생산하는 연구용역 수행 기관에 대해서는 입찰 및 계약 제한 등의 페널티를 적용해야 한다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 의견과 관련 대책을 답변해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   예. 의원님. 현재 우리 대구시 연구용역은 대구광역시 용역 관리 및 운영에 관한 조례에 따라서 예산편성 전부터 용역 완료 시까지 연구용역의 실효성을 높이기 위한 여러 가지 제도상의 절차를 거치고 있습니다.
  예산 편성 전에는 용역의 필요성과 타당성을 중점적으로 체크하기 위해서 정책기획관실의 1차 실무검토, 관련 전문가 또는 대구경북연구원의 2차 사전검토 후에 용역 사전심의를 수행하고 있고 특히 사전심의 시에는 객관성, 공정성, 투명성을 확보하기 위해서 외부 전문가 위주로 용역심의위원회를 구성해서 운영하고 있습니다. 
  또 용역 수행 시에는 발주하는 공무원의 실명을 명시하는 용역실명제를 실시해서 책임관리를 하고 있고 용역 완료 시에는 연구용역 수행 부서에서 결과물에 대한 자체 평가를 시행하고 최종 용역결과는 정책연구관리시스템, 대구시 홈페이지 등에 공개하고 있습니다. 
  그럼에도 불구하고 의원님께서 말씀하신 것처럼 부실한 용역에 대해서 페널티도 가하고 또 앞으로 이 용역과 관련해서 예산낭비가 없도록 하기 위해서 좀 더 페널티를 강화하는 방안들을 저희들이 강구하고 있습니다. 
  우선 전문가심의위원회의 용역 사후평가 시에 결과물의 목적부합성과 실효성 및 표절, 중복게재 등을 엄격히 검증하겠습니다. 또한 결과에 따라 입찰 참여제한 등 불이익을 줄 수 있도록 관련 조례를 개정하는 등 제도적 기반도 강화해 나가도록 하겠습니다.  
  특히 연구용역결과는 분야별·이슈별 분류를 보다 체계화해서 시 행정포털 홈페이지 공개를 강화함으로써 공무원과 시민의 정책 활용도를 높여나가는 방향으로 해나가겠다는 말씀을 드리겠습니다. 
윤영애 의원   시장님의 자세한 답변에 감사드립니다.
  일단은 우리 홈페이지에 공개하고 있다고 되어 있는데 혹시 홈페이지에 접속하거나 이런 건 얼마나 되는지 그런 거는 내용을 정확하게 모르시지요?
○시장 권영진   예. 아직 제가 파악을 못 하고 있는데요. 파악해서 알려드리도록 하겠습니다.
윤영애 의원   예. 우리 용역결과에 대해서 관심 있는 시민들은 각 분야의 전문적인 용역이, 사실 홈페이지에서 바로 접속할 수 있다면 굉장히 유용하게 사용할 수도 있는 상황인데 이런 부분은 좀 적극적으로 시민들에게도 홍보를 해주시면 좋겠습니다.
  정책의제를 결정하기 위한 연구용역의 경우에 그 결과가 정책결정과 무관하다면 이는 행정력과 비용만 낭비하게 되는 결과가 될 것입니다. 
  일례로 대구시는 신청사 건립을 위해서 2004년, 2009년 여러 차례 후보지 선정과 타당성 조사에 관한 연구용역을 시행했지만 결국 실제 신청사 입지 결정은 공론화위원회를 통해서 결정되었지 않습니까? 여러 차례 이루어진 연구용역은 결국은 사장되는 결과를 낳았지요.
  이래서 대구시는 좀 더 신중하고 또 연구용역의 변수와 장래성을 검토하여서 예산낭비성 용역이라든지 또 책임회피성이 될 수도 있습니다. 책임회피성 용역이 이루어지지 않도록 꼭 조치를 해주시기를 당부드립니다. 
  또한 앞서 답변하신 조치들에 대한 엄격한 시행을 통해서 시민의 혈세가 낭비되지 않도록 철저한 관리를 부탁드리고 내년 예산편성 시에 꼭 반영해 주시기를 다시 한 번 부탁드립니다. 
  시장님 수고하셨습니다. 
○시장 권영진   예. 잘 알겠습니다.
윤영애 의원   들어가셔도 되겠습니다.
  존경하는 시장님! 
  예산은 행정행위를 가능케 하는 원동력일 뿐만 아니라 시민의 혈세라는 점에서 한 치의 낭비도 없이 효율적으로 집행되어야 합니다. 
  특히 대구시는 관행적으로 굳어진 소모성 예산 분야를 점검하여 예산집행의 효율성을 높이고자 노력해야 하며 코로나19 등으로 시의 대내외적 재정여건이 어려워짐에 따라 매년 대표적인 예산 소모사례로 지적되는 민간경상보조금, 출연금, 연구용역비의 관리·감독 방안을 적극 개선해 나가야 합니다. 
  구체적으로 대구시는 민간경상보조금이 계속비적 성격을 갖지 않도록 함과 동시에 보조금의 집행에 대한 관리·감독을 강화해야 하며 사업의 성격이 비슷한 보조사업은 과감하게 통폐합하고 기준보조율제를 통해서 보조사업자의 자부담을 늘리는 등 예산집행의 효율성을 도모해야 합니다. 
  또한 출자출연기관이 조직 유지를 위해 단순히 행정사무를 수주해 수행하거나 특정 기관에 편중되는 일이 없도록 하여 해당 기관의 운영 효율성 향상과 책임경영 체계를 구축하여 시민의 혈세가 낭비되는 일이 없도록 해야 할 것입니다. 
  이를 위해 시장님 이하 관계공무원들의 엄격한 관리·감독을 부탁드리며 2020년도 예산편성 시에는 질문내용이 꼭 반영되어 예산이 낭비되는 사례가 없기를 당부드립니다. 
  이만 시정질문을 마치겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다. 
○부의장 김대현   윤영애 의원님과 권영진 시장님 수고하셨습니다.
  다음은 김규학 의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다. 
김규학 의원   존경하고 사랑하는 대구시민 여러분!
  북구 출신 김규학 의원입니다. 
  본 의원에게 시정질문의 기회를 주신 동료의원 여러분께 깊은 감사를 드립니다. 
  또 코로나19의 극복을 위해 애쓰시는 권영진 시장님과 강은희 교육감님을 비롯한 관계공무원들의 수고에 고마움을 전하고 의료진 및 시민 여러분들께도 진심 어린 존경의 말씀을 전합니다. 
  오늘 본 의원은 권영진 시장님께 대구시의 공간정책과 공항경제권의 중심거점으로 발전할 칠곡생활권의 지속 가능한 도시발전 방안에 대해 질문을 하고자 합니다. 
  우리나라는 고도성장기, 양적 성장과 신개발 위주의 도시정책을 추진해 왔습니다. 우리 대구시도 경제성장과 산업화, 도시화의 바람을 타고 급속도로 늘어나는 인구와 도시용지의 수요를 충족시키고 중부 도심지역의 과밀을 해소하기 위해 다핵 균형분산형 공간구조를 설정하여 도시 외곽으로 대단위 신개발을 추진하는 외연 확장형 도시 공간정책을 전개해 왔습니다. 
  이에 따라 고도성장기 80년대와 90년대에 분산적 집중개발과 단계적 다핵도시 구조로 전환하기 위해 칠곡을 비롯한 성서, 안심, 월배 등 도시 외곽에 5개 부도심을 개발하여 도심의 상업·업무기능을 분산시켜 자족적인 생활권을 형성하고자 하였습니다. 
  이와 같은 공간정책의 기본 틀에 따라 외곽의 부도심은 충진적 택지개발과 상업·업무기능의 입지등으로 괄목할 만한 발전을 이루었습니다. 
  그러나 행정, 금융, 서비스업 등 상업업무 기능이 가장 집중된 도심의 교통량이나 혼잡 해소에는 기여하였으나 도심의 경제공동화와 인구공동화를 가속시켜 대구 도심의 쇠퇴를 가속화시켰습니다. 
  또 분산된 도심의 상업·업무기능을 받아 온 5개 부도심들도 독립적이고 자족적인 생활권 발전을 견인할 만큼 기능 분산이 이루어지지 않아 아파트 중심의 베드타운으로 전락하고 말았습니다. 
  그리고 최근 수립된 2030 도시기본계획에서는 중부도심과 5개의 부도심 발전이 제대로 이루어지지 않았음에도 불구하고 신규로 서대구 등 5개 성장유도거점을 육성하는 계획을 마련하는 등 분산형 공간정책으로 인해 중심성의 약화를 초래하였습니다. 
  첫 번째로 대구시 공간정책에 대한 질문입니다. 본 의원은 대구시 공간정책이 분산되고 중심성이 약화된 이유를 도시기본계획의 무분별한 계획 중 하나인 생활권 계획을 수립하지 않았기 때문이라 생각이 됩니다. 
  물론 대구시도 2030 도시기본계획에서 10개의 생활권을 설정하고 생활권별 활용가능 자산과 지리적 특성 등을 감안한 발전방향을 제시하였습니다만 세부적인 생활권 계획은 수립하지 않았습니다. 
  우리나라 모든 도시계획체계는 도시 전체의 발전방향을 제시하는 포괄적인 계획인 도시기본계획과 개별 필지 단위로 수립되는 구체적인 계획인 도시관리계획으로 이원화되어 있습니다. 
  하지만 250만 광역도시 대구를 계획하고 관리하기 위해서는 ‘도시기본계획의 비전과 발전방향’과 ‘개별 필지 단위별 도시관리계획’을 도시공간 내에 원활하게 전달하고 실현하기 위한 중간 단계의 생활권 계획이 필요합니다. 
  지금까지의 도시계획은 행정과 전문가 중심의 하향식 계획이었지만 이러한 방식은 도시공간과 직접적인 관련이 있는 지역주민들의 관심과 참여를 불러오기 어렵고 관련 계획을 원활히 실행하는 데 한계가 있습니다. 
  대구시 공간정책의 근간인 도심과 부도심 정책이 실제 현장에서 원활하게 시행되기 위해서는 하위의 생활권계획이 수반되어야 하나 현재 수립된 도시기본계획의 문제점은 대구시 실·국이나 자치구별로 수립된 도시정비, 재생, 주거, 교통, 복지, 문화 등의 계획들을 단순히 수록하는 정도에 불과하며 그에 따라 수립된 장래의 계획들도 실행예산이 수반되지 않아 실천력이 떨어진다는 것입니다. 
  이런 측면에서 생활권계획은 이원화된 도시기본계획과 도시관리계획과의 간극을 해소하고 주민이 직접 지역발전과 삶의 질 개선에 주체적인 역할을 수행하고 주민 주도로 수립된 관련 계획들의 실행력을 증진시킬 수 있습니다. 
  이제라도 도심과 부도심, 5개의 성장유도거점 등을 포함하는 10대 생활권계획을 수립하여 주민이 직접 지역발전과 삶의 질 개선에 주체적인 역할을 수행하고 자치구의 추진사업과 주요 개발계획, 지역주민의 요구사항 등을 대구시 공간정책에 모두 담아야 합니다. 이에 대한 시장님의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다. 
  또, 도시 전체의 발전방향을 제시하는 포괄적인 계획인 도시기본계획은 5년마다 타당성을 검토하여 재정비하도록 되어 있으며 그 기본계획 수립 시에 대구의 현황과 변화를 분석하는 데 상당한 시간과 비용이 소요됩니다. 
  인구, 주택, 산업, 토지이용 등 도시 내부 변화와 새로운 현안을 빠르고 정확하게 파악하기 위해서는 계획 수립에 필요한 기초자료를 사전에 구축하여 도시기본계획의 적시성을 제고할 필요가 있습니다. 
  2030 대구도시기본계획의 기초자료로서 지난 2016년 수립된 ‘2030 대구 플랜’에서도 변화하고 있는 도시의 광역화 및 글로벌화, 창조도시화 등의 추세를 감안하여 도시를 측정하는 기존 방법인 GRDP, 인구수, 고용률 등에서 탈피한 미래세대에 맞는 지속 가능한 도시 지표의 필요성을 강조하면서 글로벌 스탠다드로서 범용적으로 사용이 용이한 혁신도시 지수 도입을 제안하고 지속적인 도시 모니터링의 필요성을 강조하였습니다. 
  과거 도시변화 모니터링에 대한 시도가 없었던 것은 아니지만 정례화되지 못하고 일회성으로 그치는 경우가 많았습니다. 
  이에 따라 기초자료가 체계적으로 축적되지 못하고 대구의 도시 변화와 그 추세를 시계열적으로 분석하지 못하는 한계가 있었습니다. 
  최근 수성알파시티 내에 빅데이터활용센터나 통계데이터센터 등이 개소하여 연구자나 시민들에게 유용한 분석과 자료를 제공하고 있는 상황에서 인구, 주택, 산업, 토지이용 등 대구의 도시 변화과정과 사회·경제적 여건 변화를 상시 진단하고 모니터링하는 ‘도시변화 진단센터’가 필요하다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 견해를 밝혀 주시기 바랍니다. 
  두 번째로 칠곡생활권의 지속적인 도시발전방안에 대해 질문하겠습니다. 동대구고속철도역과 함께 대구 동·서 균형발전의 한 축으로서 서부권의 낙후된 주거지 및 산업단지 활성화의 기폭제가 될 서대구고속철도역이 올해 완공을 앞두고 있습니다. 
  서대구고속철도역은 서남부권 노후산업단지와 대구국가산단을 연결하고 대구경북 통합신공항을 연결하는 공항철도의 시점으로서 대구 서북부지역 전체를 아우르는 사통팔달의 교통중심지이자 균형발전의 초석으로 성장할 디딤돌이 될 것입니다. 
  서대구고속철도역을 기점으로 대구경북 통합신공항을 잇는 공항철도가 지나가는 칠곡생활권은 신공항과의 접근성, 경북권과의 북구 관문지역 위상을 바탕으로 도남 공공택지지구 28만 평과 태전지구·학정역 도시개발사업 4만 평 그리고 학정 메디컬시티 조성사업 21만 평이 추진되면 신공항경제권의 중심거점으로 눈부신 발전이 기대되고 있습니다. 
  특히, 최근 학정 메디컬시티 조성사업이 진행될 부지 내의 경북농업기술원이 경북 상주로 이전지를 확정하고 올해 건축 설계를 통해 2025년 이전한다고 합니다. 북구 침산동에 있던 경북도청이 경북 예천으로 이전한 2015년 2월 이후 약 10년만입니다. 
  지금은 아파트 숲을 이루고 도시철도가 다니는 등 도시화가 진행되었지만 약 50년 전에 문전옥답의 농촌지역이었던 칠곡 학정동 일대에 자리 잡은 경북농업기술원 부지는 칠곡지역의 창조적인 발전을 담당할 잠재력이 풍부한 개발가능지이면서 지역발전을 저해하는 장애물로 지역주민들이 경북도청의 안동 이전과 함께 조속한 청사 이전을 지속적으로 주장해 왔습니다.
  대구시에서는 지역주민들의 지속적인 건의와 균형발전, 지역중심기능 강화에 대한 공감대가 형성되어 경북농업기술원 부지 일원에 자족형 메디시티 기반 구축을 위한 학정지구 지구단위계획을 수립하여 2013년 6월 결정 고시하였습니다. 
  이 계획은 대구 산재 재활병원, 칠곡경북대병원, 도시철도 3호선 및 4차 순환도로 등의 양호한 여건을 바탕으로 자족적인 칠곡생활권을 재창조하고, 대구 발전의 한 축을 담당하도록 융·복합형 메디시티를 건설하는 것을 골자로 하고 있습니다. 
  이런 원대한 구상과 계획이 수립된 지 벌써 8년이 흘렀지만 경북농업기술원은 여전히 그 자리에 있고 2025년이 되어야만 이전할 예정이라고 합니다. 
  2013년 당시와 현재의 학정동 일대는 천지개벽할 수준으로 변모하였습니다. 도시철도 3호선이 개통되었고 4차 순환도로도 올해 완공된다고 하고 대구 주택시장 활성화로 주변이 낙후된 저층 주거지들이 아파트단지로 개발이 이루어져 해당 부지와 그 주변지역은 엄청난 개발압력과 함께 막대한 개발이익 발생이 예상되고 있습니다. 
  지금까지 대구시는 광역적 상호발전을 위해 경상북도와 상생협력의 정신을 강조해 왔습니다. 농업, 농촌을 지원하는 기관이 이미 오래 전부터 도시화된 현재의 위치에 아직 그대로 존치하는 것은 농작물 실험 생육환경이나 칠곡지역의 발전에 부적절함에도 불구하고 2015년 경북도청 안동 이전에 맞추어 적기에 이전할 수 있게 경상북도와 적극 협의하는 등 노력을 하지 않고 강 건너 불 보듯 하면서 이전해 가기만을 손 놓고 있는 것은 아닌지 소극적 행정을 지적하지 않을 수 없습니다. 
  경북농업기술원 이전이 늦어지면서 대구 시민과 칠곡 주민은 지가상승 등으로 높은 토지대와 고분양가를 지불해야 하는 상황에 처해 있습니다. 시장님께서는 이런 상황을 타개하기 위해서 경북개발공사의 학정지구 개발에 따른 개발이익 환수방안과 공항경제권의 중심거점으로서 칠곡생활권을 발전시키기 위한 개발방안을 밝혀주시기 바랍니다. 
  또, 칠곡생활권에는 오랜 주민숙원사업들이 있습니다. 대구소년원 이전과 대구운전면허시험장 이전이 그것입니다. 
  대구소년원 이전에 대해서는 본 의원이 수차례 시정질문이나 5분발언으로 말씀드렸으며, 작년 12월에 이전·신축 기본계획을 포함한 예산 확보, 사업방식, 후적지 개발 등을 위한 사업 타당성조사가 완료되고, 올해부터 이전사업이 본격적으로 진행된다고 했습니다. 
  또, 대구시에서는 용역 결과에 대한 대응전략을 올해 상반기 중에 마련하여 여전히 미온적인 태도를 보이는 법무부를 지속적으로 설득할 계획이라고도 밝혔습니다. 
  시장님! 이후의 진척 상황과 대구시의 대응전략, 법무부의 설득과정 등을 밝혀주시기 바랍니다. 
  그리고 대구운전면허시험장은 건립 당시에는 칠곡지역이 개발되지 않아 소음 피해 및 혼잡문제에 대한 지역사회의 우려가 적었습니다. 
  하지만 현재 운전면허시험장 주변은 태암초등학교와 담장을 같이 하고, 구암고등학교와 인접하여 수업시간 중에도 소음을 발생시켜 학생들의 학습권을 저해하고 있습니다. 또, 시험장 맞은편 동쪽에는 약 700세대의 아파트가 건립되어 지속적인 민원을 제기하고 있습니다. 
  최근 이전에 대한 연구용역을 재개한다는 보도가 있었는데 앞으로의 계획에 대해서도 시장님의 견해를 밝혀주시기 바랍니다. 
  존경하는 권영진 시장님!
  대구 강북·칠곡지역뿐만 아니라 도심, 부도심, 성장유도거점, 각각의 생활권들이 유기적으로 연계, 발전할 수 있는 주민 실천적인 공간정책을 마련해 주시고, 칠곡지역을 발전의 햇살을 받지 못하는 지역으로 방치해서는 안 됩니다. 
  대구경북 통합신공항과의 접근성이 용이한 공항 경제권의 중심거점으로 육성할 수 있도록 경상북도와 농업기술원 이전 문제, 학정지구 개발이익 환수 문제를 적극적으로 협의하고 상생협력해서 조기에 이전할 수 있도록 시장님의 더없는 노력을 촉구합니다. 
  이만 시정질문을 줄이겠습니다. 
○부의장 김대현   김규학 의원님 수고하셨습니다.
  시장님 나오셔서 질문에 답변해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   존경하는 김규학 의원님께서 칠곡생활권의 지속가능한 도시발전 방안에 대해서 여러 가지 질문을 주셨습니다.
  의원님께서 말씀하셨듯이 우리 시 공간정책의 원활한 실현을 위해서는 도시기본계획과 도시관리계획의 간극을 해소하는 중간 단계의 생활권계획 수립의 필요성과 주민 주도의 상향식 도시계획 수립이 필요하다는 의원님의 제안에 저도 적극 공감하고 있습니다. 
  우리 시에서는 지난 2030 도시기본계획 수립 시 그간의 계획수립 방식에서 탈피해서 사전단계로 우리 시에 대한 정확한 진단과 백년대계를 위한 도시공간구조 창출을 제시하는 마스터플랜인 2030 대구플랜을 먼저 수립하였습니다. 
  이 2030 대구플랜을 바탕으로 다양한 시민사회의 계층이 참여하는 시민참여단과 시민원탁회의 등을 운영해서 시민들의 적극적인 참여를 이끌어 내는 등 전문가 중심의 획일적인 계획 수립에서 벗어나 우리 시 최초의 시민참여형 상향식 도시기본계획을 수립하였습니다. 
  2030 도시기본계획에서는 글로벌 경쟁력 강화를 위해서 통합신공항 이전, 공항철도 개설, 서대구역세권 개발 등의 전략을 담은 10대 중심지 체계로의 전환을 통해 우리 시 공간구조를 전면 개편하였으며, 10대 중심지별 특성을 반영한 생활권을 설정하여 각 생활권별 발전방향을 제시하였습니다. 
  현재는 2030 도시기본계획의 공간구조 개편, 토지이용 기본방향, 생활권계획 등의 내용이 각종 계획의 지침이 되어 2025 도시관리계획 정비 및 우리 시 역점사업인 서대구역세권 개발과 K-2 후적지 개발 등의 사업 추진으로 도시공간에 구체화되어 실현되고 있습니다. 
  다음은 10대 생활권계획 수립과 도시 모니터링을 위한 도시변화진단센터 설립에 대해서 답변을 드리겠습니다. 
  2018년 도시기본계획을 수립할 당시에는 생활권계획에 관한 법령이 구체적으로 제도화가 되어 있지 않아 의원님께서 말씀하신 별도의 상세 생활권계획은 수립하지 못했고 그러나 그러한 생활권계획의 개념을 도입해서 기본계획을 기존과는 달리 수립하려고 노력하였습니다. 
  우리 시에서는 2030 도시기본계획에 10대 생활권의 균형발전과 광역권의 중심지로서의 발전을 위해 생활권의 경제, 산업, 문화, 교육 등 각 분야별 특화 발전방향과 실행전략을 수립하는 등 지역별로 시민의 삶과 연계된 보다 구체적인 발전방향에 대한 내용을 담았습니다. 
  현재 국토교통부에서는 국토도시제도 개편 추진연구를 통해서 도시기본계획 등 도시계획제도의 전반에 대한 재검토를 추진하고 있습니다. 아마 여기에는 상세 생활권계획 수립을 위한 근거 마련 등 제도가 도입되는 것으로 알고 있습니다. 
  따라서 추후 새로 도입되는 제도를 반영해서 현재의 생활권계획을 보다 더 구체화하는 별도의 상세 생활권계획을 수립해 나가도록 하겠습니다. 
  도시모니터링을 위한 도시변화진단센터의 도입 필요성에 대한 의원님 말씀에도 저는 전적으로 공감합니다. 
  우리 시에서는 현재에도 매년 인구, 산업경제, 환경, 교육, 문화, 도시계획, 시민안전 등 각종 부문별 사회 변화에 대한 지표의 변화 추이 등을 모니터링하고 있으며 그 결과를 시정현황, 통계연보 등의 형태로 배포하고 있습니다. 
  이러한 모니터링 자료를 기초로 하여 도시기본계획 등 각종 정책 수립 시에 전반적인 집행상황 등을 점검하고 그 결과를 계획 수립에 적용하는 형태로 현재까지 운영해 왔습니다. 
  그리고 모니터링 제도 도입 또한 앞에서 말씀드린 국토교통부의 제도 개편내용에 포함되어 있으므로 우리 시에서도 제도 개편이 이루어지면 의원님께서 말씀하신 가칭 도시변화진단센터와 같은 새로운 모니터링 시스템 도입을 검토하도록 하겠습니다. 
  다음은 학정지구 개발에 따른 개발이익 환수방안과 공항경제권 중심거점으로서 칠곡생활권 발전을 위한 개발방안에 대해서 답변을 올리겠습니다. 
  먼저, 칠곡지역은 통합신공항에서 첫발을 내딛는 우리 시의 중요한 관문지역으로서 1993년 칠곡 택지 개발을 시작으로 칠곡 2~4지구, 매천·금호지구 등이 연차적으로 개발되었고, 올해 6월 대구·경북권 감염병 거점 전담병원으로 지정된 칠곡경북대병원과 경북대학교 의과대학, 대구보건대학 등 의료 관련 대학과 시설이 집적되고, 도시철도 3호선 개통과 우리 시 거점 도매시장인 북부 농산물도매시장 등의 입지로 의료, 유통과 주거중심지역으로 발전되어 왔습니다. 
  의원님께서 질문하신 학정지구 개발에 따르는 개발이익 환수방안과 관련해서는 향후 칠곡지역의 성장을 견인할 핵심거점으로 남아있는 북구 학정동의 경상북도농업기술원 부지 일원은 2013년 2월 경상북도개발공사로부터 지구단위계획 입안 및 용도지역 변경 제안이 있어 우리 시에서는 이전 후적지의 체계적인 개발과 효율적인 토지 이용을 위해 같은 해 4월부터 6월까지 주민열람 및 시의회 의견청취, 시 도시계획위원회 심의 등의 행정절차를 거쳐 최종적으로 2013년 6월 20일 학정지구 지구단위계획을 결정하였습니다. 
  학정지구의 토지 이용은 주거·상업·지원시설용지 39.4%, 공공 및 기반시설용지 44.3%, 종합의료시설용지 16.3%로 계획하였고, 개발에 따른 이익 환수와 관련된 부분은 지구단위계획 수립 시 기반시설 부지 및 기반시설 설치 분담계획으로 확정하여 기 반영된 상황입니다. 
  분담계획에 따르면 도로, 공원, 주차장 등 기반시설 부지 전체 면적의 30%는 경상북도 및 경상북도개발공사가 전부 부담하고, 도로 등 기반시설 설치는 경상북도개발공사가 47.1%, 민간이 35%, 우리 시가 17.9%를 분담토록 계획되어 있습니다. 
  학정지구의 지구단위계획은 수립된 이후 8년이라는 시간이 경과하는 동안 실질적인 변화가 없어 안타까워하는 의원님과 칠곡 주민들의 마음을 이해합니다. 
  경상북도 도청이 2016년도에 이전 완료되었고 그 이후 농업기술원이 2016년 12월 이전 계획을 수립한 후 학정지구의 조속한 개발을 위해 우리 시에서는 수차례 방문과 이전 협조 공문 발송 등 여러 가지 방법으로 설득한 결과 2025년까지 이전하기로 결정되었습니다. 2025년 이후에는 농업기술원 이전과 맞물려서 본격적인 개발을 할 수 있을 것으로 보입니다. 
  다음으로 의원님께서 말씀하신 공항경제권의 중심거점으로서 칠곡생활권의 개발방안에 대해서 설명드리겠습니다. 
  2030 도시기본계획에는 칠곡생활권의 발전방향을 통합신공항과 연계하는 공항 배후거점으로 설정하고 이에 대한 실행전략으로 항공 및 MRO산업의 글로벌 인재가 정주할 수 있는 공항 배후도시로 성장하기 위한 명품 주거단지 및 글로벌 교육환경 조성과 의료 클러스터 거점으로의 확고한 입지와 신공항의 우수한 접근성 등을 이용하여 국제 의료관광 서비스 기능을 구축하고 항공 클러스터 연계기능을 도입하여 북부 광역권의 중추기능을 담당할 수 있도록 제시되어 있습니다. 
  그리고 본 지역에 대한 보다 상세한 개발방안은 앞으로 추진할 생활권계획 수립 시 구체적으로 마련하겠습니다. 
  다음은 대구소년원 이전 추진상황과 대응전략에 대해서 말씀드리겠습니다. 
  우리 시의 지속적인 건의에 따라 법무부에서 시행한 대구소년원 이전 타당성조사 용역이 지난해 12월 말 완료되었습니다. 
  용역 결과를 살펴보면 소년원 이전 필요성에 대해서 공감하면서도 국가재정사업으로 이전하는 방안에는 예산확보 곤란 등의 사유로 좀 부정적이고 유보적인 변화를 보이고 있습니다. 그리고 우리 시의 적극적인 참여를 통한 기부대양여 사업 추진을 제안하고 있습니다. 
  우리 시에서는 원칙적으로는 시설 주체인 법무부가 그동안 불편을 감수해 온 지역주민들을 위해 국가사업으로 이전하도록 지속적으로 요구하고 있습니다만 법무부의 좀 미온적인 태도로 볼 때 국가사업만을 요구하다 보면 자칫 이전사업이 장기화될 우려도 있습니다. 
  따라서 국가사업으로 요구하면서도 자체적으로는 대안 마련을 위해 주민들이 만족할 만한 수준의 공립시설 도입을 전제로 하는 후적지 개발방안 수립과 함께 개발계획을 고려한 적정토지가격 평가를 추진하고 있습니다. 
  향후 주민들의 의견을 충분히 수렴한 후 법무부와의 협상에서 이를 근거자료로 활용할 계획이라는 말씀을 드립니다. 
  만약 법무부와의 협상을 통해서 적정수준의 공립시설 도입과 충분한 사업성 확보가 이루어질 경우에는 조속한 이전을 위해서 기부대양여 방식도 적극 고려하도록 하겠습니다. 
  마지막으로 대구운전면허시험장 이전에 대해서 답변드리겠습니다. 
  대구운전면허시험장이 건설된 지 30년 이상이 경과하면서 주변으로 대규모 아파트지역이 조성되고, 도시철도 3호선이 개통되는 등 주변여건이 크게 변화했습니다. 
  특히, 북구 강북지역의 균형발전 및 성장동력 확보를 위해서라도 주거지역 내 위치한 운전면허시험장을 도시 외곽으로 이전하자는 요구는 지속적으로 제기되어 왔고 의원님께서 그동안 지속적인 관심을 가지고 촉구해 주셨습니다. 그래서 이번에 이전사업의 전체적인 밑그림을 그려보는 연구용역을 발주하게 되었습니다. 
  지난 6월 제안서 평가를 거쳐서 용역자를 선정했습니다. 7월 중으로 용역에 착수하면 먼저 대구시 관내 외곽지역 중 운전면허시험장을 이전할 수 있는 후보지를 조사해서 평가기준에 따른 최적 후보지를 선정할 예정입니다. 
  또한, 이전지와 후적지에 대한 개발구상안을 각각 마련함으로써 이전사업의 타당성을 확보하고 도로교통공단 및 경찰청 등 관련기관과의 긴밀한 협의를 통해서 실현가능한 이전사업안을 마련할 예정이라는 말씀을 드리면서 답변을 마치도록 하겠습니다. 
  감사합니다. 
○부의장 김대현   시장님 수고하셨습니다.
  김규학 의원님 보충질문 있으십니까? 
(김규학의원 의석에서 – 없습니다.)
  다음은 이영애 의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다. 
이영애 의원   안녕하십니까?
  달서구 출신 문화복지위원회 이영애 의원입니다. 
  오늘 본 의원은 대구교육청의 양성평등 및 성인지교육의 미흡한 사항을 확인하고 개선하기 위해 시정질문을 준비하였습니다. 
  우리는 2018년 국민청원에 올라 전국적으로 소년범 처벌 강화의 필요성을 대두시킨 학내 성폭행 사건을 모두 기억하고 있습니다.
  본 의원은 이러한 비극이 다시는 발생하지 않도록 교육청에서 학내 양성평등교육 및 성인지 문제 방지를 위해 다각적인 노력을 하였을 것으로 생각하고 있습니다. 
  교육감님! 첫 번째 질문을 드리겠습니다. 
  학내의 양성평등 및 성인지 문제에 대해 어떠한 노력을 하고 있는지 간단히 답변 부탁드리겠습니다. 
  본 의원은 교육청에 최근 3년간의 학교 내 성희롱·성폭력 내역 및 조치사항 자료를 요청하여 검토하였습니다. 
  자료에는 가해학생 조치사항으로 1호 서면사과, 2호 접촉·협박·보복행위 금지, 3호 학교봉사, 4호 사회봉사, 5호 특별교육 이수 및 심리치료, 6호 출석정지, 7호 학급교체, 8호 전학, 9호 퇴학의 단계로 조치하고 있습니다. 
  본 의원이 상식적으로 생각할 때 학생 간 성희롱·성폭력 사건이 발생하면 피해학생에 대한 조치로서 1호 서면사과, 2호 접촉·협박·보복 금지, 3호 가해학생 학교봉사는 당연하게 이루어져야 피해학생을 보호하고 재발을 방지하는 조치가 될 것이라고 생각합니다. 
  하지만 교육청에서 제출한 자료를 살펴보니 가해학생 수와 조치사항에 이해할 수 없는 사항이 발견되었습니다.
  대표적 예시를 들면 중학교 2018년 가해학생 수는 105명인데 조치된 수는 1호 사과 45명, 2호 접근금지 57명, 3호 학교봉사 17명으로 적시되어 있습니다. 즉, 2018년 가해학생 105명 중 사과한 학생은 45명이고 접근금지 조치한 학생은 57명이면 나머지 학생들은 어떠한 조치를 한 것일까요?
  본 의원은 가해학생이 105명이면 최소한 서면사과 105명, 접근 및 보복금지 105명, 교내봉사 105명의 수치가 나와야 피해학생에 대한 보호와 재범방지가 될 것으로 생각됩니다. 
  교육감님! 두 번째 질문을 드리겠습니다. 
  학생 간의 성희롱·성폭력 사건이 발생할 시, 당연하게 1호 서면사과, 2호 접촉·협박·보복 금지, 3호 학교봉사 정도는 반드시 이루어져야 피해학생을 보호하고 재범을 방지할 것으로 생각되는데 교육감님의 생각은 어떠하신지 답변해 주시기 바랍니다. 
  다음으로 사건 통계에 관해 살펴보겠습니다. 
  대구교육청이 제출한 자료에 따르면 2020년의 경우 심의위원회가 교육지원청으로 옮겨지고 코로나19로 인해 등교수업이 적어지면서 초·중·고등학교 전반의 성폭력 사건의 조치건수가 이전에 비해 감소한 것으로 나타났습니다. 
  그러나 학생들이 정상 등교했던 2018년과 2019년에는 가해학생 수가 2020년에 비해 2배 이상이었습니다. 
  2021년 현재 대구교육청의 경우 모든 학생들이 정상 등교하고 있는 것을 고려한다면 2018년, 2019년과 같이 가해학생 수가 다시 증가할 가능성이 있기에 포스트 코로나를 대비하는 특단의 방침이 필요할 것으로 생각됩니다. 
  세 번째 질문을 드리겠습니다. 
  모든 학생들이 등교하고 있는 현시점에 포스트 코로나를 대비하는 양성평등 및 성인지 특화 교육프로그램이 필요하다고 판단되는데 교육감님의 생각은 어떠하신지 답변 부탁드리겠습니다. 
  다음은 양성평등교육에 관해 살펴보겠습니다. 
  교육청의 2021년 양성평등교육 추진계획을 살펴보면 교육목적에 성별에 따른 혐오, 불평등 등의 성별갈등과 왜곡된 성인지 개선, 양성평등문화 확산을 위해 교육과정 내 양성평등교육을 강화한다고 적시되어 있습니다. 즉, 교육청에서도 양성평등 및 성인지교육에 대한 중요성을 알고 있다는 이야기입니다. 
  그런데 양성평등교육 추진계획 “Ⅱ. 주요 변경사항”을 살펴보면 학교의 업무경감 지원을 위해 “양성평등교육 결과 제출 간소화”, “양성평등 설문조사대상 축소(전 학년→ 초 5학년, 중 1학년, 고 1학년)”이라고 적시되어 있습니다. 
  즉, 양성평등과 성인지교육의 중요성을 계획서에 적시하고 바로 아래에 학교 업무경감 지원이라는 이유로 결과 제출 간소화, 설문조사대상 축소를 추진한 것입니다. 
  본 의원은 코로나19로 학교 운영에 어려움이 있다는 것을 고려하더라도 양성평등교육 결과 제출을 축소하고 학생들의 양성평등인식을 파악하기 위한 설문조사마저 축소했다는 것을 이해할 수가 없습니다. 
  학교에서 제출하는 양성평등교육 결과 자료와 학생들의 설문조사 자료는 현재 대구지역 초·중·고등학교 학생들의 양성평등 정도를 파악하고 개선하는 데 중요한 자료가 될 것이며, 참여하는 학생들은 교육결과와 설문조사를 통해 바른 양성평등과 성인지에 대한 기준을 스스로 깨우치는 데 중요한 효과가 창출됨에도 불구하고 교육청은 양성평등과 성인지교육을 학교의 업무경감 지원이라는 이유로 축소한 것입니다. 
  네 번째 질문을 드리겠습니다. 
  교육청의 2021년 양성평등교육 추진계획에서 양성평등교육 결과 제출 간소화와 양성평등 설문조사대상을 축소한 이유를 답변해 주시기 바랍니다. 
  교육청의 2021년 양성평등교육 추진계획에는 양성평등기본법 제18조 성인지교육 및 같은 법 시행령 제13조 성인지교육 내용 및 방법 등에 근거하여 양성평등 관련 교직원 성인지교육, 법정의무교육을 실시한다고 되어 있습니다. 
  그리고 하단에는 파란색 글씨로 “대구교육연수원 법정의무 클립형 연수(성인지교육) 적극 활용”이라고 적시되어 있습니다. 
  계획서의 내용으로 확인을 해보면 대구교육연수원 법정의무 클립형 성인지교육은 동영상 강의로 상당히 형식적인 교육으로 판단되고 있습니다. 
  본 의원이 교육청으로부터 받은 자료 중 2018년에서 2020년까지 학생(피해자), 교사(가해자) 간의 성희롱·성폭력 사건은 2018년 8건, 2019년 4건, 2020년 3건이며, 2018년에는 3명이 해임되었고 2019년에는 1명 해임, 2020년에는 재판 1건이 있음을 볼 때 무시할 수 없는 상황입니다. 
  하지만 교육청은 성희롱·성폭력 방지를 위해 노력하기보다는 법정교육조차 간소화하고 있음을 알 수 있습니다. 이러한 무관심은 앞서 말씀드린 학교의 업무경감을 위한 양성평등교육 결과 제출 간소화, 양성평등 설문조사대상 축소와 무관하지 않다고 생각됩니다. 
  마지막으로 질문드리겠습니다. 
  학교는 선생님과 학생이 함께 생활하는 곳인 만큼 양성평등 및 성인지교육이 어느 곳보다 중요한 기관임에도 불구하고 단순 동영상 교육만을 추진하고 있는 이유와 향후 어떻게 강화할 것인지 답변 부탁드리겠습니다. 
  우리는 코로나19라는 어려운 시기를 슬기롭게 이겨내고 있습니다. 특히, 우리 자녀들의 마음과 정신을 성장시키는 학교는 코로나19 극복과 아이들 건강을 위해 엄청난 노력을 하고 있음을 알고 있습니다. 이 자리를 빌려 모든 교사 및 관계자께 감사드립니다. 
  하지만 오늘 대구의 초·중·고등학교는 양성평등 및 성인지교육에 있어 부족한 점이 많아 보입니다. 
  성희롱 및 성폭력 사건의 가해자들에 대한 조치는 단편적으로 이루어지고 있으며 교육청은 학교의 업무경감 지원이라는 이유로 양성평등 결과 제출을 간소화하고 양성평등 설문조사대상을 축소하였습니다.
  그리고 교사와 학생이 함께 생활하는 학교의 특수성을 고려하지 않고 법정의무 양성평등교육은 형식적인 동영상 강의로만 진행되어 지속적으로 학내 성인지 감수성 문제가 대두되고 있습니다. 
  이러한 무관심한 정책들은 교사와 학생들의 양성평등 인식 저하의 결과를 초래하여 지속적으로 관련 문제들을 발생하게 할 것입니다. 그리고 피해학생들과 학부모에게는 평생토록 잊을 수 없는 상처를 남기게 된다는 것을 잊지 말아야 할 것입니다. 
  금번 시정질문을 준비하는 동안 상처를 입은 피해학생과 부모님께 최소한의 피해도 발생하지 않도록 하고 다시는 가슴 아픈 일이 재발하지 않도록 조심 또 조심하는 마음으로 시정질문을 준비했다는 말씀을 드리겠습니다. 
  본 의원의 시정질문을 끝까지 경청해 주셔서 감사합니다. 
○부의장 김대현   이영애 의원님 수고하셨습니다.
  원활한 의사 진행을 위해 잠시 정회한 후 3시 15분에 회의를 속개하도록 하겠습니다.
    (「4시.」하는 의원 있음) 
  아, 4시 15분입니다. 죄송합니다.
  4시 15분에 회의를 속개하도록 하겠습니다. 
  정회를 선포합니다. 
(15시53분 회의중지)

(16시15분 계속개의)

○부의장 김대현   의석을 정돈하여 주시기 바랍니다.
  성원이 되었으므로 회의를 속개하겠습니다. 
  이영애 의원님의 질문에 교육감님 나오셔서 답변해 주시기 바랍니다. 
○교육감 강은희   존경하는 이영애 의원님!
  평소 대구교육 발전에 남다른 관심을 가지시고 격려해 주셔서 감사드립니다.
  특히, 우리 교육청의 양성평등 및 성인지교육 정책에 대해 깊은 식견으로 도움의 말씀을 주셔서 이 자리를 빌려 다시 한번 감사드립니다.
  저는 교육감으로 취임할 때부터 학교 성폭력 ZERO 학교 만들기를 주요 공약사항으로 발표했고 성별에 따른 차별과 불평등이 없는 사회, 존중과 배려의 학교문화를 조성해 미래사회의 주인이 되는 핵심 역량을 지닌 인재를 기르기 위한 다양한 정책을 추진하고 있습니다. 
  2018년 이후 양성평등 및 성인지교육의 요구도가 높아지고 있는 측면을 고려해 볼 때 오늘 이영애 의원님께서 학교 양성평등 및 성인지교육과 성폭력 근절 대책에 관심을 갖고 질의해 주신 것에 대해 깊이 감사드립니다.
  첫 번째로 질의하신 학교 내 양성평등 및 성인지 감수성 향상을 위해 각급 학교에서는 학생 양성평등교육을 학교 교육과정에 포함해 매학기 실시하고 교직원 성인지 감수성을 향상하기 위해 매년 성인지 감수성 진단 및 성인지교육을 전체 교직원을 대상으로 의무적으로 실시하고 있습니다.
  그리고 학교 양성평등교육 정책 발굴을 위해 양성평등 중점학교를 운영하고 양성평등교육 업무담당자 역량강화 연수, 현장지원단 양성 등을 추진하고 있습니다.
  또한, 2019년 스쿨미투 등과 같은 성희롱, 성추행 등과 같은 성폭력 사안 이후 회복 강화를 위해 학교폭력 관련 업무를 맡은 생활교육팀 내에 성희롱·성폭력 사안 처리 전담인력을 배치하고, 부교육감을 추진단장으로 11개 부서가 협력하는 성희롱·성폭력 근절 추진단을 구성하는 등 성폭력 근절을 위해 노력하고 있습니다.
  2020년에는 일반직 1명을 증원하여 성폭력 사안 대응체계를 강화하고, 교육기관 내에서 교직원과 관련된 사안 발생 시 행위자에 대한 성인식 개선 특별교육을 의무화했습니다.
  2020년 비대면 상황에서 대두된 디지털성폭력 예방을 위해 교육청 자체적으로 디지털성폭력 예방을 위한 화장실용 스티커를 제작하여 학교 및 전 기관에 부착하는 등 날로 복잡해지는 폭력의 양상에 대응하기 위해 다각도로 노력하고 있습니다.
  뿐만 아니라 대구경찰청 사이버수사대와 협력을 강화하고 2021년 올해 대구경찰청과 교육청 간 MOU를 체결해 성폭력뿐만 아니라 아동학대 및 학교폭력 예방을 위한 공조체제를 더욱 확고히 하고 있습니다. 
  의원님의 관심에 감사드리며 앞으로도 보다 실질적이고 구체적인 학교 내 양성평등 및 성인지교육을 실시하기 위해 더욱 노력하겠습니다. 
  두 번째로 학생 간 성희롱·성폭력 사건 발생 시 가해학생에 대해 1·2·3호 조치가 반드시 이루어져야 하지 않느냐는 의원님 말씀은 피해학생 보호와 재발 방지를 위해 적절한 견해라 생각합니다.
  성폭력 및 학교폭력 가해자에 대한 조치는 1호에서 9호까지 처분이 되고 있으나 각 처분마다 1·2·3호 처분이 다른 4호부터 9호 처분까지 반드시 공통적으로 조치되고 있지는 않습니다. 
  예를 들면 1호 조치인 서면사과는 4호 이상의 처분이 내려지면 당연히 동시에 시행해야 할 부분이지만 사안마다 각 피해자의 진술과 요구사항에 따라 차이가 있어 일괄 처분을 할 수 없는 한계가 있습니다. 또한 이런 사례가 법원을 통해서도 이행을 강제할 수 없다는 판례가 있습니다. 하지만 교육적 측면에서는 필요한 조치이기도 합니다. 
  2호 조치인 접촉·협박 및 보복 금지는 사안 발생 직후 실질적으로 이루어지고 있습니다. 학생 간 성희롱·성폭력 사건 발생 시 학교에서는 우선 긴급조치로 수사기관 신고와 함께 피해·가해학생 간 분리를 시행하고 있습니다. 학교장 긴급조치로 시행되는 분리조치는 접촉·협박·보복 금지를 위해 피·가해학생을 물리적으로 분리하는 겁니다. 
  학교폭력대책심의위원회는 가해의 심각성, 지속성, 고의성, 반성 정도, 화해의 정도, 가해학생의 선도 가능성 및 피해학생의 장애여부를 고려해 가해학생에 대한 처분을 하게 됩니다.
  3호부터 9호까지의 조치는 행위의 경중에 따라 심의 결과 조치하게 되는 데 반해 1호와 2호의 경우는 교육적 해결을 목적으로 하는 우선조치로 볼 수 있습니다. 
  의원님의 견해와 같이 학생의 행위를 교정하고 반성하도록 하는 것이 재발 방지의 첫걸음임을 생각할 때 의원님 말씀대로 학폭심의위원회에서도 3호부터 9호까지 조치를 내릴 때 1호와 2호 조치를 상황에 따라 병과하는 것도 검토할 필요가 있다고 봅니다.
  우리 교육청에서는 학교폭력대책심의위원회가 내리는 처분의 객관성과 공정성을 강화하기 위해 매월 심의위원회에 전담변호사 협의회를 개최해 사안 처리방안을 공유하고 있습니다. 
  지적해 주신 부분에 대해 학폭 심의와 관련된 법적인 부분을 충분히 검토하고 반영해 피해학생 보호와 가해행위가 재발되지 않도록 최대한 노력하도록 하겠습니다. 
  또한, 올해 전면 등교로 인해 지난해 일시 줄었던 가해건수가 대폭 늘어날 것에 대한 걱정을 해주셨습니다. 
  현재 6월 말까지의 통계를 살펴본바 가해자의 수가 초등학교의 경우는 지난해 6명이었고 현재는 3명, 중학교는 지난해 61명에서 현재 20명, 고등학교의 경우 지난해 21명에서 현재 22명으로 고등학생을 제외하면 소폭 감소한 상황이며 여름방학과 더불어 학생들의 생활지도를 다방면으로 잘 살펴보며 지원하도록 하겠습니다. 
  세 번째로 질의하신 우리 교육청의 양성평등 및 성인지교육 프로그램 및 정책에 대해 말씀드리겠습니다. 
  말씀하셨던 학생 성폭력 사안은 교육청에서도 여러 해법을 고민하고 있으며 이에 대한 특화 프로그램으로 2020년도에 성인지교육 자료와 양성평등교육 자료를 개발해 일선 학교에 보급했습니다.
  이뿐만이 아니라 학교 내 폭력문제의 교육적인 해결을 위해 우리 교육청은 2021년 4월부터 전국에서 최초로 성폭력을 포함해 학교폭력 가해를 반복하는 학생들을 학교폭력 관심군으로 주목하고 집중 지원하는 학교폭력 관심군 집중지원시스템을 구축하여 운영을 시작했습니다.
  이 시스템은 코로나19 이후 심리적·경제적 어려움 등 복합적 요인으로 인해 학생 간 폭력이 증가할 것에 대비해 기존의 처벌 위주 생활지도방식에서 탈피하고 복지 분야까지 넓혀 가해행위를 예방하는 것입니다.
  관심군 집중지원시스템은 가해학생이 피해자의 아픔에 공감하고 가해행위에 대한 책임의식을 갖도록 회복 중심 생활교육을 강화하고 Wee센터를 활용한 개인상담, 가족상담 등을 통해 가해행위의 근본원인을 탐색한 후 심리적·경제적 어려움 등 복합적 요인이 발견되면 지역사회의 인력자원을 활용하여 가해행위 교정방안을 모색하는 것입니다. 또한, 대안교육이 필요한 경우 마음이 자라는 학교 등에서 위탁교육 후에 학교로 복귀할 수 있도록 지원하고 있습니다.
  가해를 반복하는 학생을 대상으로 특화된 이 정책의 효과성을 확인하기 위해 오는 11월경 성과보고회를 개최할 예정입니다. 이 자리에 계신 의원님들께서도 많은 관심을 가져주시기를 부탁드립니다. 
  네 번째로 질의하신 우리 교육청의 양성평등교육 관련 교육결과 제출을 간소화한 이유와 설문조사 대상을 축소한 이유에 대해 말씀드리겠습니다. 
  지난해 2월에 시작된 코로나19는 아직도 그 위세를 더하고 있고 학교현장은 방역과 교육 두 마리 토끼를 잡기 위해 고군분투하고 있습니다. 다행히 대구의 학교는 교육공동체 모두의 노력과 협조로 올해 3월부터 전면 등교를 안정적으로 유지하고 있습니다. 
  이는 방역과 교육에 애쓰시는 일선 학교 선생님들의 노고와 대구시 방역당국의 적극적인 노력 덕분이라 생각합니다.
  우리 교육청의 관내 학교에서 지난해까지 사용한 양성평등교육 결과에 대한 제출양식과 설문지는 2019년 교육부가 시·도교육청에 제공해서 자율적으로 활용하도록 한 것입니다.
  우리 교육청은 교육부의 양식과 설문지를 활용해 모든 학교에 전체 학생을 대상으로 설문조사를 실시해 왔지만 그동안 대부분의 타 시·도교육청에서는 표본조사로 진행하거나 아예 설문을 미실시하는 경우도 있었습니다.
  우리 교육청이 전수 설문조사를 위해 2019년과 2020년 두 해 동안 교육부가 제공한 양식과 설문지를 사용한 결과 학교현장에서는 내용이 지나치게 많다며 작성에 어려움을 호소하였고 많은 분들이 교원 업무경감을 위해 간소화해 줄 것을 요구했습니다.
  이에 따라 우리 교육청은 탈의실 설치와 같이 이미 완료된 내용은 제외하고 필수적인 내용만 제출하도록 양식을 간소화함으로써 학교 구성원들이 코로나19 방역과 학생교육에 더욱 전념할 수 있도록 개선했습니다.
  그리고 양성평등교육 관련 설문지는 매년 같은 내용의 문항을 반복해 전체 학교구성원에게 조사를 실시하다 보니 설문조사 피로도가 증가해 설문에 대한 집중력이 감소한 측면이 있습니다.
  대부분의 설문조사가 표본조사로 이루어지고 있는 점을 감안해 학교현장의 부담을 줄여주기 위해 설문조사 대상학년을 전체 학생에서 초중고별 1개 학년으로 축소해 설문조사에 대한 집중도와 효율성을 높이도록 조정했습니다.
  앞으로 우리 교육청은 교사의 업무경감과 함께 학생들의 양성평등 의식 정도를 정확히 파악하기 위해 온라인 설문조사 방법을 도입하려고 합니다. 학교의 부담은 줄이되 자율적인 참여와 공감대를 형성하여 설문조사의 질을 높여나가겠습니다. 설문의 내용은 학생들 눈높이에 맞춰 쉬운 말로 풀어서 설명하고 설문조사 결과는 꼼꼼하게 분석해 학교 양성평등교육 정책에 적극 반영하겠습니다. 
  마지막으로 질의하신 교직원 양성평등 및 성인지교육을 동영상으로 실시하는 것과 향후 개선대책에 대해 말씀드리겠습니다. 
  교직원 양성평등 및 성인지교육은 건전한 학교 조직문화 조성의 기초이기 때문에 각급 학교에서는 전문가를 초청한 대면교육, 사례 중심 교육, 토론회, 세미나 등 다양한 방법으로 실시해 왔습니다.
  다만, 작년과 올해는 코로나19 확산 방지를 위해 대면교육이 어려운 상황이라 여성가족부 차원에서 동영상을 통한 원격연수를 한시적으로 허용하고 있으며 코로나19가 안정화되면 초중고별 교육과정의 가능한 범위 내에서 대면교육을 활성화하겠습니다. 
  그리고 양성평등과 성인지 감수성 교육은 변화하는 시대와 사회문화를 반영한 다양한 교육자료가 필요합니다. 교육부와 여성가족부 및 우리 교육청에서는 자체 제작 자료와 젠더온 등의 사이트를 활용해 다양한 양성평등교육 콘텐츠를 개발하고 이를 각급 학교에 보급해 적극 활용하도록 안내하고 있습니다. 
  현재 우리 사회에 새롭게 갈등의 양상으로 확대되고 있는 성별 갈등, 혐오 등의 문제를 해결하고 포용과 상생의 시대로 나아가기 위해 양성평등과 성인지교육은 기초가 되므로 학교현장에 좀 더 촘촘하게 양성평등 및 성인지교육을 추진하도록 적극 노력하겠습니다. 
  현재 우리 교육청에서는 양성평등 및 성인지교육을 체육보건과에서, 성폭력 사안 처리는 생활문화과에서 담당하고 있습니다. 
  오는 9월부터는 보건 전문직원 1명을 증원해 업무 관련성이 높으나 나뉘었던 2개 업무를 생활문화과에서 모두 담당하도록 해 정책의 시너지효과를 이끌어내고자 합니다.
  오늘 시정질의를 통해 대구교육의 발전을 위한 의원님의 관심으로 우리 교육청의 양성평등과 성인지교육에 대한 제반사항을 새롭게 점검하고 더 나은 방향으로 제도와 실천사항을 개선하여 효과적이고 지속적인 교육을 통해 모든 학생들이 건강한 몸과 건전한 마음을 지닌 대구의 빛나는 인재가 될 수 있도록 더욱 힘쓰겠습니다.
  감사합니다.
○부의장 김대현   교육감님 수고하셨습니다.
  이영애 의원님, 보충질문 있으십니까?
(이영애의원 의석에서 – 예.)
  이영애 의원님 나오셔서 답변자를 지정하신 후 보충질문해 주시기 바랍니다. 
이영애 의원   교육감님, 자리로 이동해 주십시오.
  방금 교육감님의 학교 내 성폭력 제로 만들기, 또 부교육감의 성폭력 근절 추진단 구성 외 많은 양성평등 및 성인지교육에 대한 성실한 답변 감사드립니다. 
  추가로 양성평등교육에 관하여 몇 가지 추가질문을 드리도록 하겠습니다.
  양성평등교육 추진계획에 양성평등학교 운영현황 조사를 살펴보면 조사 참여대상이 5학년부터 고등학교 3학년까지 및 전체 교직원 대상으로 실시한다고 되어 있습니다.
  교육감님 역시 교직원이시니까 참석하셨는지 답변 부탁드리겠습니다. 
○교육감 강은희   예. 저도 당연히 의무시간과 이런 데 다 참여를 합니다.
이영애 의원   아, 그렇습니까?
○교육감 강은희   예.
이영애 의원   그러면 다시 추가질문 드리겠습니다.
  대구광역시 교사 남녀 비율은 전체 교사 수 1만 8,485명 중 남자교사는 5,300명으로 전체의 28.7%입니다. 여자교사는 남자교사보다 2배 많은 1만 3,185명으로 71.3%에 달합니다.
  다음 화면을 봐주시기 바랍니다.
(자료는 끝에 실음)
  이 화면에 나오는 서류는 교육청에서 실시하는 양성평등학교 운영현황 조사의 일부 내용입니다.
  조금 전에 우리 교육감님께서는 학생들의 눈높이에 맞춰 설문조사를 한다고 하였습니다. 참 좋은 설문조사라고 생각이 되는데 이 자료를 한번 봐주십시오.
(자료는 끝에 실음)
  “설거지나 빨래 같은 집안일은 남자보다 여자가 해야 한다.”, “집안의 중요한 일은 아내보다 남편이 결정해야 한다.”, “집, 땅과 같은 재산은 남편의 이름으로 해야 한다.”, “역사나 정치에 대한 상식은 여학생보다 남학생에게 더 중요하다.”, “학교를 통솔하는 교장, 교감은 남자가 되어야 한다.”, “과학기술 분야는 여자보다 남자가 더 진출해야 한다.”, “여자는 사업에 대한 중대한 결정을 남자만큼 잘 내리지 못한다.”, “남자는 생계를 책임지기 때문에 여자보다 월급을 더 많이 받아야 한다.”, “차 심부름이나 복사는 남자직원보다 여자직원이 하는 것이 어울린다.”, “정치는 여자보다 남성들이 주도하는 것이 좋다.”
  이 문구는 양성평등학교 운영현황 조사 일부 내용입니다. 그지요? 맞지요?
○교육감 강은희   예. 맞습니다.
이영애 의원   다른 설문조사 페이지에는 이렇게 되어 있습니다.
  “자격이 같은 남녀 직원 중 1명만 승진할 수 있다면 남자를 시켜야 한다.”, “여자들은 지켜야 할 의무는 다하지 않으면서 자신들의 권리만을 내세운다.”
  우리 교육감님 그러하십니까?
○교육감 강은희   이 내용이 어떠냐 하면 의원님, 아이들의 성평등 인식이 어느 정도 수준인지를 설문을 통해서 조사하는 내용인데.
이영애 의원   잠깐만요, 교육감님. 제가 질문을 다 드리고 나서 답변해 주십시오.
○교육감 강은희   예.
이영애 의원   이 내용이 있는데 여성교사가 남성교사보다 2배 많은 대구교육청에서 여성의 사회적 인식을 더욱 나쁘게 만드는 문구를 사용하면서까지 이 설문조사를 채택한 이유에 대해서 답변 부탁드리고 그리고 어떻게 개선할 것인지 아울러 답변 부탁드리겠습니다.
○교육감 강은희   예. 이것은 교육부가 저희들에게 내려준 설문 표본조사 내용입니다. 그래서 이렇게 내용을 주면 아이들이 어떤 답변을 할 수 있느냐 하면 “설거지나 빨래와 같은 집안일은 남자보다 여자가 해야 한다.” 그러면 아이 답변 내용은 “전혀 그렇지 않다, 별로 그렇지 않다, 대체로 그렇다, 매우 그렇다.” 이렇게 네 가지 답변 중에 아이들이 어느 답변을 하는지를 보고 성평등·양성평등 인식이 어느 정도인지를 측정하는 도구입니다. 이렇게 해야 된다는 게 아니고.
  그래서 방금 다른 설문내용도 마찬가지인데 ‘이러이러하니 여러분은 여기에 대해서 어떻게 생각하느냐?’를 가지고 설문의 척도가 정해지는 거지 이렇게 해야 된다든가 이런 것하고는 전혀 다릅니다.
이영애 의원   교육감님, 아무리 측정이지만, 이것은 교육부가 내려준 설문조사 측정이지만, 그러면 교육감님은 이 설문조사에 대해서 어떻게 생각하시는지 답변 좀.
○교육감 강은희   그러면 저는 예를 들어서 ‘전혀 그렇지 않다.’ 이렇게 답변을 하겠지요.
이영애 의원   이 문구 내용이 어떻다고 생각하십니까?
○교육감 강은희   이거는 이렇습니다.
이영애 의원   그게 적정하다고 생각하십니까?
○교육감 강은희   이것을 이렇게 해야 된다고 우리가 조사, 교육을 하는 게 아니고요. 아이들이나 교사들의 인식이 어느 정도인지를 파악하는 수단으로 쓰기 때문에 이거는 여기 관련된 학자들이나 이런 분들이 연구를 해서 이런 문항을 저희한테 지원을 해주는 겁니다.
이영애 의원   교육감님, 아무리 그렇지만 이 문구 자체에 대해서는, 우리가 측정을 위한 설문조사라고 하지만 지금 현 시대의 우리 여성분들이 어떻게 생각하시고 여기에 계시는 모든 분들이 어떻게 생각하실까요?
○교육감 강은희   아니 의원님, 이것은 조금 오해가 있으신 것 같은데 이렇게 하라는 뜻이 아니고요. ‘이런 상황에 대해서 설문을 하는 여러분은 어떤 상황이냐? 동의하느냐? 동의 정도가 어디냐?’ 이것을 척도로 우리가 조사를 하기 위한 겁니다.
이영애 의원   아니 그래, 척도조사인데요. 저도 알고 있습니다. 척도조사인데 이 문구 자체가 전부.
○교육감 강은희   아니, 그리고 의원님께서 완전히.
이영애 의원   일단 알겠습니다. 우리는 언론을 통해 지속적으로 학내 양성평등 및 성폭행문제를 접하고 있습니다. 하지만 아직까지 우리 사회는 양성평등과 성인지문제에 대해 부족함이 많은 것 같습니다. 본 의원 역시 대구에 사는 한 명의 여성이며 어머니로서 금번 교육청의 양성평등 인식 상태를 살펴본 후 매우 큰 실망에 빠지게 되었습니다.
  대구교육청은 말로만 양성평등을 이야기하며 사후대책에는 미온적이었습니다. 양성평등교육은 학교 업무경감을 이유로 축소하였으며 교직원 대상 교육은 동영상으로 대체하고 여성에게 부정적인 인식을 가지게 만드는 설문조사를 실시하여 아무리 교육청이지만 여교사들과 여학생들의 자존감에 상처를 주고 학생들로 하여금 여성에 대한 부정적 인식을 가지게 하였습니다.
  가장 큰 문제는 본 의원이 문제를 이야기하기 전까지 교육청은 아무도 이 문제에 대해 인식하지 못했다는 것입니다. 
  금번 시정질문 이후 조속히 대구교육청은 양성평등 전문가들에게 의뢰하여 새로운 양성평등교육 계획을 수립할 것을 촉구합니다. 그리고 여성에 대한 부정적 인식을 상기시키는 설문조사 문구를 모두 삭제하고 교사와 학생들 모두에게 양성평등의 중요성을 인식시키는 문구로 교체할 것을 촉구합니다.
  양성평등과 성인지문제는 발생하고 나면 다시 회복할 수 없는 문제라는 것을 강조드리며 본 의원의 시정질문을 모두 마치겠습니다.
  경청해 주셔서 감사합니다.
○교육감 강은희   의원님!
이영애 의원   예.
○교육감 강은희   그런데 조금 수정을 하셔야 될 게 있는 것 같습니다. 저희가 이렇게 작성한 문항도 아니고 교육부와 여성가족부가 합의를 해서 내려준 문구이고.
○교육감 강은희   그러면 교육감님, 교육부가 그거 그렇게 합의해서 내용을 해줬으면 이런 문구는 교육청에서도 한번.
○교육감 강은희   아닙니다. 이거는 이렇게 하라고 교육을 시키는 게 아니고 척도를 우리가 조사하는 거기 때문에.
이영애 의원   그러니까 척도를 조사해도 이 문제를 우리가 납득할 수 있는 문구입니까?
○교육감 강은희   아니요. 이 척도는.
이영애 의원   일단은 사후에, 지금 뒤에 시간적으로 촉박하니까 교육감님 자리로 들어가셔도 좋습니다.
○교육감 강은희   저는 이거 좀 동의할 수가 없습니다, 이 부분은.
이영애 의원   그 부분은 다음에 한번 설명을 해주십시오, 제가 납득할 수 있도록.
○교육감 강은희   예. 뭐…
이영애 의원   수고하셨습니다, 교육감님.
○교육감 강은희   예. 알겠습니다.
○부의장 김대현   이영애 의원님 수고하셨습니다.
  다음은 하병문 의원님 나오셔서 질문해 주시기 바랍니다. 
하병문 의원   존경하고 사랑하는 250만 대구시민 여러분!
  안녕하십니까? 북구 칠곡 출신 하병문 의원입니다. 
  연일 지속되고 있는 코로나19로 모든 여건이 가장 힘든 속에서도 대구시민들께서는 거리두기 질서 지키기와 방역수칙을 철저히 준수하시고 경제적인 피해가 특히 크신 소상공인, 자영업자, 또 여행업계에 종사하시는 분들에게 위로와 격려의 말씀을 드립니다. 힘내십시오. 
  오늘 본 의원은 지역민의 여가와 쉼을 위한 공간이자 우리 지역의 소중한 자연관광자원인 금호강 하중도의 국가정원 지정 추진을 촉구하고 이에 대한 사항을 시장님께 질문하고자 합니다. 
  헌법에서 지방자치단체는 주민의 복리에 관한 사무를 처리한다고 규정하고 있습니다. 여기서 주민의 복리는 헌법 제10조의 행복추구권과도 맥을 같이하는 것으로 자치단체는 지역민이 행복한 삶을 누리는 데 필요한 사업을 수행할 의무가 있는 것입니다. 
  그리고 현대인의 행복한 삶은 사회·경제적 요인과 함께 휴식, 여가와 밀접히 관련되어 있습니다. 
  사회·정책적으로도 기술이 고도화되고 주 52시간 근무제가 확대되는 등 휴식과 여가에 대한 움직임이 커지고 있으며 그와 관련한 인프라의 수요 또한 급증하고 있습니다. 
  이에 지역민의 휴식과 여가를 위한 공간을 제공함과 동시에 관광자원으로도 활용 가능해 세계적으로 활성화되고 있는 분야가 정원입니다. 
  정원은 공공의 즐거움과 유익을 목적으로 각종 식물을 재배하는 장소로 건강한 여가와 쉼을 추구하는 현대인의 여가 니즈를 만족한다는 데서 전 세계적으로 그 규모가 급속히 증가하고 있습니다. 
  한 연구에서는 전 세계 관광객의 30%에 해당하는 2억 5,000만 명의 관광객이 매년 정원관광에 나서는 것으로 추산하고 있으며 이를 통한 지역경제 활성화는 물론이거니와 도시문화의 척도로 가늠되어 다른 관광으로의 유도 효과도 있는 것으로 나타났습니다. 
  이에 상당수의 선진도시들이 정원산업에 대한 투자를 늘여가고 있으며 계절에 따른 이벤트 등을 통해 이를 지역의 관광자원으로 만들어가고 있습니다. 
  우리나라도 기존 ‘수목원 조성 및 진흥에 관한 법률’을 2015년에 ‘수목원·정원의 조성 및 진흥에 관한 법률’로 개정하여, 양쪽 화면을 보시고 참고 좀 해주시기 바랍니다.
(자료는 끝에 실음)
  정원의 확충에 박차를 가하고 있으며 현재 순천만과 울산 태화강에 국가정원이, 그리고 인천을 포함한 9개 광역자치단체에 23개소의 지방정원이 조성되어 있습니다. 
  중앙정부와 타 자치단체가 이렇듯 정원 조성에 애쓰는 것은 정원이 지역민의 쉼터가 될 뿐만 아니라 하나의 관광자원이자 정원관광산업을 구성해 지역의 훌륭한 미래자원이 되기 때문입니다. 
  또한, 수목원정원법에서 정한대로 지방의 정원산업의 진흥과 국가정원의 지정을 중앙부처가 지원하고 있어 자치단체에는 하나의 좋은 기회가 되고 있습니다. 
  대구시 또한 타 지역에는 없는 대구시만의 독특한 자연유산인 내륙의 섬 금호강 하중도를 대구시를 대표하는 정원으로, 나아가 국가정원으로 지정될 수 있도록 관련 사업을 구성·추진하여 이를 지역민의 휴식과 여가를 위한 인프라이자 지역의 미래자원으로 삼을 필요가 있습니다. 
  양쪽 화면을 참고해 주시기 바랍니다.
(자료는 끝에 실음)
  금호강 하중도는 대구 북구 노곡동 일원에 위치한 약 22만 ㎡, 축구장 14개 면적에 달하는 넓은 평지로 특히 도심에 위치해 접근성이 좋을 뿐만 아니라 내륙의 섬이라는 점에서 기존 국가정원들과의 자연환경적 차별성을 갖고 있습니다. 
  또한, 최근 국토부의 하천 점용 승인과 대구시의 금호강 하중도 명소화 사업을 통해 유채꽃 단지가 조성되고 진입로가 정비되는 등 지역의 새로운 명소로 급부상하고 있습니다. 
  이에 본 의원은 지역민의 쉼터와 정원관광자원으로서 금호강 하중도의 국가정원 지정 추진에 대해 시장님께 몇 가지 질문을 드리고자 합니다.
  첫 번째, 본 의원은 2019년도부터 하중도를 국가정원으로 추진할 것을 촉구해 왔습니다. 
  이에 따라 대구시가 약 161억 원의 예산을 투입해 금호강 하중도 주변 접근성과 이동편의성 확보를 위한 사업을 추진하게 된 것은 그 초석을 놓은 것이라 생각합니다. 
  이러한 금호강 하중도 일대의 정비를 이어가 그간 도심에 근접해 있음에도 정비에서 배제되어 온 금호강을 이제는 시민의 휴식처로 끌어와야 할 것입니다. 
  먼저, 금호강 하중도 명소화 사업의 추진현황과 향후 계획에 대해서 말씀해 주시기 바랍니다. 
  두 번째, 금호강 하중도는 하천에 위치한 섬이라는 전국적으로도 찾아보기 힘든 우리 지역의 경쟁력 있는 독특한 자연환경으로 봄에는 유채꽃이, 가을에는 코스모스가 만발해 매년 30만 명의 관광객이 찾아오는 대표적인 지역명소가 되었으며, 대구시의 노력으로 지난 12월부터 친수거점지구로 변경 지정되어 다양한 여가문화시설의 설치가 가능해졌습니다. 
  따라서 관리·개발의 지속성을 위해 정원의 관리에 관한 전문인력을 확충하고 전담조직을 신설할 필요가 있다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 생각을 말씀해 주시기 바랍니다. 
  세 번째, 한 연구에 따르면 국가정원으로 지정된 순천만 국가정원의 경제적 파급효과는 4,116억 원에 달하며 신규 일자리 1,000여 개를 생산해 낸 것으로 나타났습니다. 
  이러한 긍정적인 효과로 인해 현재는 9개 광역자치단체가 23개소의 지방정원을 지정하며 앞다투어 국가정원 지정을 추진하고 있습니다. 
  대구시도 금호강 하중도 명소화 사업을 국가정원 지정 추진사업으로 전환할 필요가 있으며 이를 위해 금호강 하중도를 지방정원으로 우선 선정하여 정원관광자원으로 관리해가야 한다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 생각을 말씀해 주시기 바랍니다. 
  네 번째, 전체 정비가 되어 있는 신천변에 비해 대구를 지나는 금호강변은 상대적으로 정비가 미흡한 실정입니다. 
  본 의원 또한 칠곡에서 서변으로 이어지는 금호강 유역에 거주하는 지역민의 안전한 이동환경 확보를 위해 이동로 정비를 위한 노력을 꾸준히 해왔고 대구시의 노력에 힘입어 300억 원에 달하는 전액 국비 지원을 통한 일대 정비가 가능하게 되었습니다. 
  이러한 상황은 하중도를 중심으로 한 금호강 일대를 지방정원으로 지정하고 향후 국가정원 지정을 추진하기 좋은 시기적 여건을 형성한 것이라 할 수 있습니다.
  따라서 본 의원은 하중도를 지방정원으로 조성하는 것을 중심으로 안심습지, 하중도, 달성습지를 잇는 종합적인 금호강 프로젝트를 제안하고자 합니다. 
  이를 통해 그간 접근성 문제로 대구의 다른 지역에 비해 소외된 관문동 외 노곡동, 조야동 등의 마을을 정비하여 금호강을 중심으로 하는 메가시티를 형성할 필요가 있다고 생각하는데 이에 대한 시장님의 의견을 말씀해 주시기 바랍니다. 
  존경하는 시장님! 
  포스트 코로나시대가 열림에 따라 휴식과 여가에 대한 지역민의 요구는 급격히 증가하게 될 것입니다. 하중도의 국가정원 추진은 지역민의 소중한 휴식처를 확충하는 것임과 동시에 정원산업이라는 지역의 미래 먹거리산업을 이끄는 기초석이 될 것입니다. 이에 본 의원이 제안한 사안들에 대해 시장님의 심려 깊은 답변을 부탁드립니다.
  감사드립니다. 
○부의장 김대현   하병문 의원님 수고하셨습니다.
  시장님 나오셔서 질문에 답변해 주시기 바랍니다. 
○시장 권영진   금호강 하중도 명소화 사업에 대해서 각별한 관심을 가지고 시정질문을 해주신 존경하는 하병문 의원님께 우선 감사의 말씀을 드리겠습니다.
  대구의 천혜의 자연자원인 안심습지, 하중도, 달성습지를 잇는 종합적인 금호강 프로젝트가 필요하고, 하중도가 국가정원으로 지정되도록 추진하자는 의원님의 제안에 우선 전적으로 공감한다는 말씀을 드리겠습니다. 
  우리 시에서는 금호강 대구구역 41.6km 전 구간에 대해 내륙수변도시로의 꿈을 담아내기 위한 금호강 그랜드플랜 기본계획을 지금 수립 중에 있습니다.
  금호강 구역 중 특히 안심습지, 하중도, 달성습지는 천혜의 자원으로서 장기적으로 국가정원으로 지정·관리할 계획입니다.
  또한, 현재 추진되고 있는 하중도 명소화 사업이 완료되면 현재의 하천 관리 개념이 아닌 관광자원 또는 국가정원 관리 차원의 별도 관리 전담조직을 만들어 체계적으로 관리할 계획이라는 점을 말씀드리면서 첫 번째로 질문을 주신 금호강 하중도 명소화 사업 현황과 계획에 대해서 답변드리겠습니다.
  의원님께서 말씀하신 바와 같이 우리 시에서는 봄에는 유채꽃, 가을이면 코스모스가 만발해서 매년 30여만 명의 관광객이 찾아오는 대표적 명소인 금호강 하중도를 테마가 있는 자연생태섬으로 조성하여 전국적 관광명소로 만들고자 2017년부터 금호강 하중도 명소화 사업을 추진하고 있습니다.
  현재 하중도 명소화 사업은 하중도 경관을 개선하고 시민들이 하중도에 쉽게 접근할 수 있도록 경관 개선사업과 주차장 확충, 진출입로 및 보도교 건설 등 총 6개 사업에 대해 161억 원을 투입하여 1단계 사업을 추진 중에 있습니다.
  지난해 12월 금호강 하중도 좌안 둔치에 465면의 주차장을 조성하여 부족한 주차공간을 확충하고 인라인스케이트장 및 멀티이벤트 광장 등 시민들이 여가활동을 다양하게 즐길 수 있는 다목적광장 공사를 완료하였습니다.
  또한, 신천대로에서 다목적광장으로 바로 연결되는 폭 5~8m, 연장 1,240m의 다목적광장 진출입도로는 금년 8월에 완성될 예정입니다. 주차장에서 하중도를 연결하는 노곡교 측면 보도교와 대중교통 접근성을 높이기 위한 도시철도 3호선 공단역에서 금호강 하중도를 연결하는 보행자 전용 하중도 연결 교량은 11월에 완료할 예정으로 순조롭게 공사가 진행되고 있습니다. 올해 내로 금호강, 즉 하중도 접근성을 높이기 위한 기반시설 공사가 모두 마무리되면 그동안 많은 불편을 겪었던 시민들이 훨씬 편리하게 하중도를 접근할 수 있게 되실 겁니다. 
  그동안 하중도 명소화 사업 추진에 걸림돌이었던 금호강 하중도의 하천기본계획이 우리 시의 지속적인 노력으로 지난해 12월 복원지구에서 친수거점지구로 변경 지정되어 다양한 레저·문화·체육활동을 위한 친수시설의 설치가 가능해졌습니다. 이에 따라 하중도 경관개선사업을 본격 추진하여 금회 2회 추경 시 노곡교 및 3호선 연계 보도교 경관조명 설계비 2억 원을 반영하고 2022년 상반기에 교량의 조형미를 살린 아름다운 경관조명 공사를 완료할 예정입니다. 아울러 하중도 꽃단지 내에 조명등 설치, 사계절 꽃단지 조성 및 편의시설 설치 사업도 2022년까지는 완료할 예정입니다. 
  향후 1단계 사업이 완료되면 현재 진행 중인 금호강 그랜드플랜 수립 용역에서 구상 중인 문화·관광·콘텐츠 사업을 2단계로 추진할 계획입니다. 시민들에게 다양한 볼거리, 즐길거리 등을 발굴해서 사계절 거점 관광 자원화가 될 수 있는 하중도만의 특색 있고 테마가 있는 공간으로 조성하여 하중도를 대한민국 최고의 명소로 자리매김하도록 하겠습니다. 
  아울러 하중도의 관리와 관련하여 정원 관리를 위한 전담인력 확충과 전담조직 신설의 필요성에 대해서도 의원님의 견해에 공감합니다. 정원 인프라 확대, 생활밀착형 정원 조성 등 정원업무의 효율적 추진을 위하여 현재는 임시로 T/F팀을 구성하여 관련 업무를 수행하고 있으나 지방정원과 국가정원 지정을 위해서는 정원업무를 전담하는 조직이 필요한 만큼 체계적이고 전문적으로 정원업무를 추진할 수 있도록 조직을 신설하도록 하겠습니다.
  다음으로 제안해 주신 금호강 하중도 명소화 사업의 국가정원 추진사업 전환과 하중도의 지방정원 우선 지정에 대해서 답변드리겠습니다. 
  국가정원은 2015년 순천만, 2019년 울산 태화강이 지정되어 우리나라에는 전국적으로 2개소가 운영 중입니다. 순천과 울산은 국가정원이라는 브랜드의 힘과 해당 지자체의 대대적인 투자로 매년 수백만 명의 관광객이 찾는 전국적인 명소가 되었습니다. 이렇듯 정원은 일자리 창출과 지역경제 활성화는 물론 정원문화를 확산시킴으로써 도시 전체가 아름다워지는 효과까지 거두고 있습니다. 국내뿐만 아니라 정원문화가 성숙한 영국이나 독일 같은 선진국 사례를 살펴보아도 이제는 공원·녹지의 패러다임이 정원으로 옮겨가고 있는 것을 알 수 있습니다. 
  영국의 첼시플라워쇼나 독일연방정원박람회와 같은 정원축제는 새로운 관광 수요를 창출하는 고부가가치 산업이기도 합니다. 우리 시도 선진 외국이 성공적으로 조성 운영하고 있는 정원 사례처럼 많은 사람들이 즐겨 찾고 힐링하면서 삶의 만족도를 느낄 수 있는 정원을 조성해 나갈 계획입니다. 더욱이 우리 지역에는 조경, 원예 등 정원 관련 대학교가 다수로 전공자가 8개교, 1,000명 이상 재학하고 있는 등 정원문화 및 산업 발전을 시킬 수 있는 인적자원이 풍부하고 낙동강, 금호강 등 국가하천을 끼고 있어서 하중도뿐만 아니라 달성습지, 안심습지 등 도심에서 볼 수 없는 천혜의 국가자원도 매우 풍부하므로 정원산업이 발전될 수 있는 인적·물적자원을 보유하고 있다는 이점이 있습니다. 
  이에 우리 시도 관광과 경제 활성화를 위하여 국가정원이 필요하다고 보고 국가정원의 전 단계인 지방 정원 조성 기본구상 용역을 현재 추진 중에 있습니다. 국가정원 지정요건의 면밀한 분석과 전문가 자문은 물론 역사성과 접근성, 개발성, 자연 및 인문학적 환경 등을 종합적으로 평가하여 최적의 장소를 선정할 예정이며 그 결과에 따라 하중도 명소화 사업을 국가정원 추진사업과 연계토록 하겠습니다. 
  올해는 정원 조성·관리를 위한 대구광역시 정원문화 육성 및 진흥에 관한 조례를 제정한 후 내년도에는 체계적인 조성과 관리를 위한 정원 조성 진흥실시계획을 수립하여 중앙정부에 지방정원 예정지 지정을 신청할 계획입니다. 
  또한 내년도에는 국가정원 기반 조성과 정원문화 확산, 정원산업 발전을 위하여 제1회 대구정원박람회 개최를 계획하고 있다는 말씀을 드리면서 성공적인 행사가 될 수 있도록 의원님과 시의회의 많은 지원과 관심을 부탁드립니다. 
  마지막으로 의원님께서 제안해 주신 안심습지-하중도-달성습지를 잇는 종합 금호강 프로젝트와 주변 지역의 메가시티사업 제안에 대해서도 깊이 공감합니다. 아울러 그동안 의원님께서 많은 지원과 관심을 가져주신 금호강 우안, 팔달교~동서변지구 간 보행로 조성사업이 국토교통부에서 우리 시가 건의한 사항을 전폭 수용하여 사업비 200억 원 전액을 국비로 국가직접사업으로 추진할 예정으로 현재 설계 중에 있으며 내년에 착공 예정입니다. 
  또한 다른 지역에 비해 소외된 금호강 주변 관문동·조야동의 정비와 관련하여 현재까지 도시재생사업지구 지정 대상에는 포함되지 아니하였으나 하중도 주변 지역으로 하중도 명소화 사업을 완료 시 많은 방문객들이 예상되므로 이와 연계된 정비방안을 현재 추진 중인 금호강 그랜드플랜 기본계획 수립 용역에서 다각도로 검토하고 금호강 중심의 메가시티사업도 함께 검토토록 하겠다는 말씀을 드리면서 답변을 마치도록 하겠습니다. 
  감사합니다. 
○부의장 김대현   시장님 수고하셨습니다.
  하병문 의원님 보충질문 있으십니까?  
  하병문 의원님 나오셔서 답변자를 지정하신 후 보충질문해 주시기 바랍니다. 
하병문 의원   시장님 잠시.
  시장님, 오랫동안 수고 많습니다.
○시장 권영진   감사합니다.
하병문 의원   정말 답변으로서 제 개인적으로도 그렇고 우리 지역을 봐서도 그렇고 금호강 하중도 명소화 사업에 정말 지원도 아끼지 않으시고 충분한 답변이 되었으리라고 봅니다.
  그래서 본 의원이 말씀드리고 싶은 거는 우리가 안심습지, 하중도, 달성습지가 이렇게 대구시 안의 3개의 명소인데 따로 구분하지 말고 어차피, 물론 순천만이나 태화강은 지정할 때 자연으로 구성된 부분도 있고 또 태화강은 시민들이 관광을 할 수 있는 그런 개념으로 지정된 것 같은데 대구시는 좀 특별하게 우리 시장님이 힘을 좀 쓰셔갖고 세 군데를 지방정원으로 어느 정도, 꼭 지정이라기보다 그런 명칭을 좀 해놓고, 개발을 해놓고 우리가 국가정원으로 갈 수 있도록, 예를 들어가 금호강 유역, 우리 시장님 앞으로 계획이 아마 대구시, 서울로 봐서도 이제 한강 중심으로 세계에 우뚝 선 도시가 됐지만 본 의원 생각에도 금호강 중심으로 대구시의 어떤 프로젝트가 도시 개발에 대해서 나와야 된다, 이렇게 생각합니다. 
  그래서 그런 부분이 또 강조되기 때문에 그런 쪽으로 해서 국가정원을 지정할 수 있도록 우리 대구시와 시장님이 좀 앞장서서 역할을 해주시면 좋겠다고 생각하는데 말씀 한번 해주십시오. 
○시장 권영진   예. 의원님 의견에 적극 공감합니다. 사실은 그동안 우리가 내륙도시라는 걸 멍에처럼 안고 살았는데 우리가 바다는 없지만 강과 호수와 산이 있는 곳입니다. 이 자연환경을 잘 활용하면 저희는 강을 이용해서 친수공간으로 잘할 수 있다고 생각합니다. 있다고 생각하고, 그래서 금호강 그랜드플랜을 지금 수립하고 있고요. 지금 의원님께서 말씀하신 하중도, 안심 그리고 달성습지 이 3곳을 전부 지방정원으로 지정하는 방안은 검토를 하겠습니다.
하병문 의원   감사합니다.
○시장 권영진   어차피 우리가 국가정원 지정을 목표로 가기 때문에.
  국가정원 지정에는 몇 가지 요건이 있는 것 같습니다. 우선은 면적이 30만㎡ 이상이 되어야 되고 또 지방정원으로 3년 이상 이렇게 우리가 관리해야 되고, 조직적인 것, 여러 가지가 있습니다. 그 요건들을 보면서 지방정원으로 계속 남을 거는 남기고 또 전체가 다 국가정원으로 갈 수 있다면 전체를 국가정원으로 한번 가보는 방향으로 그거를 한번 면밀하게 전문가적인 판단과 계획을 수립하기 위해서 지금 전문용역을 추진하고 있다, 이런 말씀을 드리겠습니다.
하병문 의원   예. 그래서 조금 전에 시장님께서도 내년에 우리 세계가스총회가 열리면 대구시로 봐서는 아마 시장님께서 앞으로 가장 역점을 두고 또 신경을 많이 쓰셔야 되는데 코로나 상황이 좀 잘 진전이 돼서 그 행사와 연계해서 조금 전에 정원박람회, 공무원분들한테 우리 위원회에서 조금 상의를 했었는데 거기도 연계해서 5월에 유채꽃 이렇게 관광으로 볼 수 있도록 그런 것도 염두에 두시는 게 좋을 것 같고요. 서울에는 아마 박람회가 잘 추진이 되고 있는 것 같습니다. 그래서 그런 부분을 말씀을 좀 드리고.
  우리 시장님 아시다시피 2014년도에 시장님이 되셔갖고 의장협의회 할 때 아마 예산을 좀 지원해 주셔갖고, 제가 그 당시에 북구의회 의장을 할 때인데 팔달교에서 노곡동까지 1.6㎞의 고속도로 바로 밑에 길이 좁습니다. 상당히 보행로 확보도 안 되고 이래서. 가로등 20개를 그 당시에 그 예산으로 제가 2014년도에 했었습니다. 그게 지금은 물론 도움이 많이 되고, 또 특히 노곡동 이쪽에 아이들이나 학생들, 어르신분들이, 사회 약자분들이 보행로가 없어서 사고 위험성이 상당히 있었는데 우리 대구시에서 꾸준한 노력도 하고, 또 우리 미래공간개발본부 수변공간개발과에서 과장을 위시한 공무원들께서 역할을 해주셔서, 물론 시장님이 큰 역할을 하셨겠지만, 또 국비 전액으로 아마 데크시설 계획이 있는 걸로 알고 있습니다. 그래서 설계는 들어가지만 그런 사업들이 흐지부지 없어질 수도 있으니까, 특히 우리 지역의 김승수 국회의원께서도 신경을 쓰시겠지만 시장님이 적극 신경을 써서 6.5㎞가 되는 그 사업이 이루어질 수 있도록 꼭 좀 부탁을 드립니다.
  그리고 끝으로 시장님이, 지난번에 한번 제가 하중도를 국가정원으로 그때 5분발언 할 때인가 그랬는데 “우리가 하중도에다가 어느 정도 시설을 해놓고 이름을 좀 바꾸자. 이름을 지어야 되지 않겠나?” 강 중앙에 있는 하중도라는 것은 시장님도 아시지 않습니까? 그래서 예전에 그 지역의 선출직 할 때도 보면 섬뜰 그리고 갱부내들 이런 것은 다 섬 안에 들이라는 고유의 지형지물에 대한 명칭으로 이렇게 왔는데 우리가 어떤 명칭을 정하는 데 대해서 시장님께서는 생각하고 계신 점이 있으십니까?
○시장 권영진   하중도 명칭 변경과 관련해서는 아직 제가 거기까지는 생각을 못 해봤는데요. 하중도란 이름으로 계속 갈지 아니면 다른 이름을 할지 아니면 하중도라고 하면서 애칭을 둘지 이 문제도 한번 검토를 해보도록 하겠습니다.
  하고 아마 의원님께서 그동안 깊은 관심을 가져주셨던 데크 설치 이거는 이미 설계가 진행되고 있기 때문에 내년에 착공이 되어서 아마 이 부분들은 사업하는 데 지장이 없을 것 같습니다. 아마 그것도 만들어지면 6.5㎞, 3m 되니까 아주 명소가 될 것 같습니다. 
하병문 의원   감사드립니다. 시장님 감사합니다.
  들어가셔도 되겠습니다. 
  존경하는 시장님, 금호강 하중도는 지형적 특수성과 함께 생태환경 또한 우수한 지역의 경쟁력 있는 자연유산입니다. 이는 포스트 코로나 시대의 도래와 여가와 레저를 중요시하는 사회적 분위기가 확산됨에 따라 지역민이 누릴 수 있는 공간으로 만들어가야 할 여가·관광자원이기도 합니다. 부디 오늘 본 의원의 질문을 통해 하중도 국가정원을 중심으로 금호강 유역의 체계적인 관리가 이루어지고 하중도가 지역민의 행복한 삶을 위한 휴식과 여가의 공간이 되기를 기대하며 이만 시정질문을 마치겠습니다. 
  감사합니다. 
○부의장 김대현   하병문 의원님 수고하셨습니다.
  다음은 홍인표 의원님 나오셔서 답변자를 지정하신 후 질문해 주시기 바랍니다. 
홍인표 의원   존경하는 240만 시민 여러분!
  중구 출신 홍인표 의원입니다. 
  오늘 본 의원은 현풍하수종말처리시설 설치공사의 전반적인 문제점을 제기하고 우리 시에서 적극적인 대처가 미흡한 부분과 현재까지 부실하게 운영되고 있는 상태, 문제점에 대한 해법은 무엇인지에 관해 질문드리겠습니다. 
  건설본부장님 발언대로 모시겠습니다. 
  해당 공사 시설은 하단에 1단계, 2단계 공사개요를 참고해 주시기 바랍니다. 
  1단계와 2단계를 합치면 사업비가 약 1,000억 원 정도 투입된 대형 공사로 착공일은 분명 존재하지만 준공예정일에 제대로 준공된 사업은 없습니다. 
  해당 사업의 계획하수량은 2011년 기준 1만 7,900㎥, 2015년 기준 2만 2,580㎥, 2020년 기준 4만 4,700㎥, 2025년에서 2030년 기준 5만 5,000㎥이며 하수량에 포함되어 있는 공장폐수는 1만 680㎥로 2011년에서 2030년까지 동일한 수준으로 발생될 것으로 보여지며, 위 공장폐수의 분포를 보면 전체 유량 대비 2011년은 59.4%, 2015년 47.3%, 2020년은 23.9%, 2025년 이후에는 19.4%로 해당 시설의 상당 부분을 공장폐수가 차지하고 있으며 이 중 95% 정도가 제지폐수로 발생되고 있습니다. 
  본부장님, 질문드리겠습니다. 
  1단계 해당 시설에서 난분해성 COD 처리공정으로 어떤 방법이 적용되었는지 말씀해 주십시오. 
○건설본부장 김창엽   존경하는 홍인표 의원님 질의에 답변드리겠습니다.
  의원님께서 질의하신 현풍하수처리장 1단계 시설의 설계 및 설치 당시에는 아직까지 NBD COD, 즉 난분해성 COD에 대한 처리개념이 널리 확립되어 있지는 않았습니다. 이에 따라서 현풍하수처리장 1단계 시설에는 별도의 난분해성 COD 처리공법이 적용되지는 않았으며 생물반응조, 침전지, 여과시설, 소독시설을 거쳐 COD, BOD, 부유물질 등을 종합적으로 처리하는 당시 국내외에서 사용되는 일반적인 공법이 적용된 것으로 알고 있습니다. 
  그리고 참고로 생물반응조에는 범용공법인 혐기·무산소·호기방식이 적용되었으며 여과시설에는 압축 여재 심층여과방식이 적용되었습니다. 
홍인표 의원   본부장님 말씀은 1단계 시설 시행 당시에 난분해성 COD 처리공정이 제대로 확립되지 않았다고 이런 말씀을 하셨는데 제지폐수의 특성을 보면 ‘저온플라즈마 장치에 의한 제지폐수의 COD 제거 효율 향상’이라고 해서 2003년에 채용 교수가 논문 발표했으며 논문에서 펄프제조공정에서 배출되는 지방산, 수지산, 페놀, 리그닌 등으로 생물학적 방법으로 처리하기에 한계가 있으며 응집 침전법, 응집 침전 및 활성슬러지법, 가압부상 및 활성슬러지법, 응집 및 가압부상법 등의 물리·화학·생물학적 처리방법의 복합적인 병합에 의해서 처리되나 폐수 내의 난분해성 물질은 제거되지 않은 상태로 방류되고 있으며, 또한 ‘저농도 난분해성 COD 제거를 위한 응집제 활용 연구’라는 논문에서도 이 부분은 대덕산업단지, 환경사업소 폐수를 근거로 들어서 논문을 발표했는 내용입니다.
  산업폐수 53% 중에 제지폐수가 31~32% 정도인데 이 성상을 확인한 결과 리터당 100㎎의 NBD COD가 유입되어 전량 처리되지 않은 채 배출되고 있다고 보고하고 있습니다. 또한 2단계 실시설계보고서 유입하수의 성상 검토의 제지폐수의 특성을 보면 일반적으로 제지폐수의 경우 셀룰로오스와 리그닌의 COD 성분을 유발하며 셀룰로오스의 경우 생물학적 분해가 가능하나 리그닌의 경우 난분해성 COD로 생물학적 처리가 불가하다고 하며 별도의 난분해성 물질 처리공정이 필요하다고 명시하고 있습니다. 궁극적으로 난분해성 COD 처리공정은 없는 것이고 준비도 못 하고 그 피해는 우리 시민들이 고스란히 당하고 있다는 것입니다. 
  말씀하신 생물반응조에서는 실질적으로 전혀 처리되지 않고 있고 다양한 논문에서 물리·화학적 전처리와 생물반응조와 고도처리방식, 3개의 공정을 거쳐야만 NBD COD가 제대로 처리될 수 있다고 이렇게 이야기를 하고 있습니다.
  두 번째 질문드리겠습니다. 
  1단계 해당 공사 COD 방류수 보증수질을 공법사에서 리터당 14.7㎎으로 제시할 때 어떤 근거로 가능하다고 이렇게 판단을 하셨습니까? 
○건설본부장 김창엽   제가 현 시점에서 과거의 설계자료를 살펴봤을 때는 의원님께서 말씀하신 방류수의 COD 기준 14.7㎎/L는 앞서 말씀드린 처리공법을 적용할 때 예측되는 실시설계상의 설계수질로 알고 있습니다. 이는 생물반응조에서의 COD 제거율을 약화시키고 여과시설의 COD 제거율을 약 15% 정도로 적용하여 산출된 값으로 보이고 이때 적용된 생물반응조의 COD 제거율은 혐기·무산소·호기방식의 일반적인 제거율에 근거하고 있고 의원님께서 말씀하신 바와 같이 NBD COD가 주를 이룰 경우에 이 정도의 제거율이 나온다고는, 현재 시점에서는 그렇지 않다고 저도 판단을 하고 있습니다. 그리고 여과시설의 COD 제거율은 압축 여재 심층여과공법방식의 환경신기술지정서에 제시된 제거율에 근거하여 당시 설계가 이루어진 걸로 판단하고 있습니다
홍인표 의원   그러니까 물질수지도에서 보이고 있는 1차 침전지의 유출수가 리터당 140㎎에서 한 30% 제거됩니다. 그러면 1차 침전조에서 101㎎ 정도의 수치가 나오고 생물반응조를 지난 2차 침전조에서 물질수지도 상에서는 75%가 제거되어서 리터당 25㎎ 정도가 나온다고 하고 마지막 총인처리시설에는 24㎎ 정도 이렇게 발생된다고 그러는데 이거는 물질수지도상은 단순한 이런 계획이지 이 공법사에서 제시한 계획을 실질적으로 우리 시에서 검토해서 이게 맞느냐 틀리느냐 부분에 대해서 검토가 이루어져야 된다는 것입니다.
  이런 과정이 전혀 이루어지지 않았다는 것입니다. 실제 말씀하시는 압력식 여과기에서 제거되는 것은 거의 없습니다. 그리고 생물반응조에서 제거되고 있는 것은 질소나 인 성분이고 여기에서 난분해성 COD가 제거되는 거는 거의 없습니다. 
  제가 보면 우리 시에서는 이런 것을 이렇게 검토하고 판단할 수 있는 장치가 사실은 없었습니다. 한마디로 업체가 된다고 그러니까 된다고 이렇게 판단을 하고 그냥 넘어갔는 이런 어처구니없는 일이 발생됩니다. 
  다음 질문드리겠습니다. 
  1단계 시설공사 준공 시에 유입수량은 어느 정도였으며 종합시운전과 신뢰성시험을 진행하는 데 지장이 없었는지 말씀해 주십시오. 
○건설본부장 김창엽   예. 의원님 질의의 답변에 앞서서 먼저 한 가지만 말씀드리면 아마 의원님께서 지금 말씀하신 단계별 COD 제거율은 아마 2단계 실시설계 보고서상에 물질수지도에 나와 있는 값으로 제가 이렇게 이해가 되고 실제로 1단계 실시설계 시에는 유입수질이 119㎎/L일 때 생물반응조를 거치면 16.8㎎/L 정도로 80% 제거가 되고 이후에 여과시설을 거치면 14.7㎎/L 정도로 떨어진다는 이런 내용이고 2단계 실시설계상에서는 실제 운영결과에 따라서 아마 물질수지도가 변경이 된 걸로 저희가 판단됩니다.
  그리고 참고로 하나만 더 말씀을 먼저 드리면 1단계 시설의 경우에는 2단계 시설과 달리 특정 공법사가 전체 처리공정을 제안을 하고 거기에 대해서 전적으로 성능 보장을 이렇게 책임지는 방식이 아니라 사실은 대구시가 범용공법인 혐기·무산소·호기방식을 기반으로, 그러니까 의원님이 말씀하신 생물학적 처리를 기반으로 해서 한 다음에 전체 처리공정을 대구시가 사실은, 책임이 있는 설계 용역을 시행한 겁니다. 시행했고 따라서 1단계 시설의 경우에는 지금 현풍 2단계 시설과는 달리 전체 공법사가 성능보증을 사실은 책임질, 그렇게 의무가 있는 사항은 아니었습니다. 
  다만 의원님께서도 잘 아시다시피 1단계 시설에서 그렇게 생물반응조를 거친 이후에 거치게 되는 부대시설, 다시 말해서 침전판과 여과기를 납품한 기자재 업체가 해당 기자재에 대해서 사실은 성능보증서를 제출한 것은 맞습니다. 그렇지만 현실적으로 봤을 때 전체 처리공정에 대해서 그 책임을 그 기자재 업체에는 사실.
홍인표 의원   본부장님, 좀 간단하게.
○건설본부장 김창엽   예. 묻기가 어려웠던 점을 먼저 말씀을 드리고, 그러면 의원님께서 질의하신 1단계.
홍인표 의원   아니, 그 부분에 대해서 제가 이렇게 보충질문을 드리겠습니다.
  1단계, 리터당 14.7㎎으로 보증을 할 때 보증이 되는 부분에서 조금 전에 본부장님 말씀은 “우리 시에서도 일부의 설계공정에 책임이 있다.” 이렇게 말씀하셨는데 실질적으로 감사원의 감사결과는 “1단계 시설, 리터당 14.7㎎을 보증하지 못할 때 시설비와 철거비 모든 것을 공법사에서 부담을 해야 된다.”고 이렇게 감사원에서 판단을 했습니다. 그러니까 감사원에서 이런 판단을 한 결과는 공법사가 모든 것을 제시를 했을 때 가능한 것이지 그게 예를 들어가지고 대구시라든지 타 업체에서 관여가 되었다 그러면 그게 N분의 1로 나누어서 이렇게 책임을 져야 되는 그런 상황 아니겠어요?  
○건설본부장 김창엽   의원님, 저도 이제….
홍인표 의원   그리고 기존 시스템은, 기존 처리계통도 같은 경우는 난분해성 COD 같은 이 물질이 전혀 제거되지 않는다고 다양한 논문에서 이렇게 이미 증명을 하고 있어요. 그러니까 생물반응조에서 주 처리되는 부분들이 질소하고 인이고 그다음에 이렇게 말씀하신 부분들도, 우리 본부장님 답변서에는 “압축 심층여과기에서는 15% 정도 제거된다.”고 이런 말씀을 주셨는데 이런 부분은 어떻게 과학적인 근거가 전혀 없어요.
○건설본부장 김창엽   저희들….
홍인표 의원   이것은….
○건설본부장 김창엽   죄송합니다.
홍인표 의원   순전히 우리 본부장님 말씀이니까 넘어가고 제 질문에 대한 답변을 좀 주십시오.
○건설본부장 김창엽   예. 의원님 질의하신 1단계 시설 준공 시의 유입수량에 대해서 답변을 드리겠습니다.
  1단계 시설 준공을 위해서 2009년 3월에서 8월까지 실시된 종합시운전 및 신뢰성시험에서 최대유입수량은 2009년 7월 기준으로 해서 약 1만 564㎥ 정도, 약 1만 1,000㎥ 내외였습니다. 그리고 이것은 시설용량인 2만 3,000㎥의 약 46% 수준이었고 결과를 떠나서 종합시운전 결과 보고서상에서는 유입유량이 부족하거나 이렇게 해서 종합시운전이나 신뢰성시험 자체에 지장이 있었다는 내용은 저희가 확인할 수 없었습니다. 
홍인표 의원   그러니까 결론적으로 말할 것 같으면 공법사에서 “제지폐수의 함유량이 많으니까 생활폐수량이 적어서 보증수질인 14.7㎎을 보증하지 못했다.” 이렇게 답변을 줍니다. 자, 우리가 해당 신도시는 도시가 확장되면서 하수량이 차츰차츰 증가되기 때문에 사실상 준공시점에 우리가 계획한 1일 2만 3,000㎥가 발생된다는 것은 있을 수가 없는 일입니다. 쉽게 2009년 8월 31일 준공 이후에 9월, 10월, 11월, 12월 4개월 동안의 전체 하수유입량은 1만 520㎥입니다. 그런 걸 볼 때 공법사에서 이야기하는 제지폐수와, 그러니까 폐수와 생활하수량 분포도를 제시를 하면서 “14.7㎎을 보증하지 못했다,” 이것은 앞뒤가 맞지 않는 겁니다. 왜냐하면 신도시는 계속 확장이 되기 때문에 준공시점보다, 예를 들어 2만 3,000㎥가 가능해지려고 하면 2015년 기준 정도는 돼야 제가 서두에 말씀드린 2만 2,583㎥가 유입이 됩니다. 그러니까 거기에 대한 폐수하고 하수의 비율 이것 때문에 보증수질을 못 맞췄다, 이런 것은 앞뒤가 맞지 않는 이야기입니다.
○건설본부장 김창엽   제가….
홍인표 의원   그리고 둘째 질문을 드리고 싶은 것은 이렇게 했을 때 대구시에서 결과에 대한 조치사항은 어땠는지 이 부분에 대해서 답변을 좀 주십시오.
○건설본부장 김창엽   예. 답변에 앞서서 다시 한번만 말씀드리면 1단계 시에는 사실은 유입유량과 그다음에 연도별 유입유량, 목표유량 말씀하셨는데 1단계는 2011년에 2만 3,000㎥으로 돼 있었습니다. 목표유입유량은 공법사가 제시한 것이 아니고 설계 시에 제시된 값입니다. 그리고 특정 공법사가 있는 개념이 아니었다는 점을 다시 한번 말씀을 드리고 의원님 말씀하신 부분은 제가 지금 판단했을 때는 설계 당시에 유입수량 그리고 성상, 공장폐수의 비율 그리고 실제 적용된 생물반응조의 난분해성 COD에 대한 처리성능 등에 대해서 설계단계에서 충분히 검토가 되지 못했다는 거는 저는 분명히 부족한 부분이었다고 생각을 합니다. 그리고 그 당시에 대구시의 조치사항은 앞서 말씀하신 바와 같이 종합시운전 시 방류수의 COD가 설계수질 14.7㎎을 분명히 초과하는 것으로 나타났습니다.
  하지만 당시 우리 시에서는 종합시운전 시 조건과 결과에 대한 전문가 자문 등을 거쳐서 의원님께서 말씀하신 바와 같이 그 주요 원인이 종합시운전 시 유입수량 중에 난분해성 COD가 많은 공장폐수의 비율이 70% 이상이고 이것이 실시설계 시에 제시된 공장폐수 비율에 비해 높았기 때문으로 판단을 했습니다. 그리고 이러한 판단에 따라서 최종적으로는 당시 환경부 방류수질 기준 40㎎/L를 충족하는 범위에서 방류수의 COD 기준을 25㎎/L로 변경해서 1단계 시설공사를 준공처리를 했습니다. 
  그리고 이에 더해서 이러한 자문과정에서 난분해성 COD에 대한 추가 대책방안으로 의원님께서 말씀하신 오존산화법이라든가 활성탄 흡착법 등도 검토가 됐지만 그 당시에는 기본적으로 이것을 수행하는 데 드는 소요되는 비용과 기간 등을 감안해서 난분해성 COD에 대한 처리방안은 2단계 사업에서 검토하는 것으로 그렇게 결정됐다는 점을 말씀드리겠습니다. 
홍인표 의원   그러니까 우리가 1단계 준공할 당시에 보증수질이 14.7㎎을 넘어서 26.4㎎로 완화하면서 대구시에서 이렇게 준공처리를 했는데 사실상 이 부분에 대해서 종합시운전 내에 포함된 신뢰성시험이나 이런 부분이 적정하게 처리되지도 않고 대충대충 이렇게 처리됐습니다, 그때 내용을 보면. 그래서 사실 보증수질을 완화해서 다만 그 당시에 법적 방류수질이 리터당 40㎎이니까 그걸 완화해서 그 이내로 들면 준공해줘도 아무런 상관이 없겠다. 그래서 준공을 한 것입니다. 그래서 이런 부분들은 사실상 있을 수도 없는 일이고 있어서도 안 되는 이런 문제라고 생각을 합니다.
  자, 말씀 중에 공법사가 없었다고 그런 부분을 자꾸 강조를 하시는데 이런 부분에 대해서 감사원에 대한 감사결과 통보가 있었거든요. 그 부분에 대해서 다시 한번 감사원에 질의회신을 받아보시기 바랍니다. 제가 말씀드리는 감사원 결과 통보는 “보증수질을 확보하지 못하면 시설비라든지 철거비 모든 부분들을 공법사에서 부담을 하여야 한다.” 이렇게 결론이 내려져 있습니다. 
○건설본부장 김창엽   의원님, 그….
홍인표 의원   다음 질문드리겠습니다.
  자, 579억 원의 사업비가 집행된 해당 공사는 종합시운전과 신뢰성시험에서 보증수질을 충족시키지 못하면 업체가 시설비, 철거비 등 모두들 부담해야 하지만 대구시는 근거에도 없는 보증수질 완화로 준공을 시킵니다. 1단계 해당 시설의 잘못 진행된 부분을 말씀드리면 첫째, 공법 선정단계에서 잘못입니다. 해당 시설은 제지폐수의 특성인 난분해성 COD를 제거할 공정이 없었던 것입니다. 
  둘째, 보증수질을 검증할 수 있는 시스템이 대구시에는 없었던 것입니다. 어떤 의문사항도 제기할 수 있는 능력이 전혀 없었으며 업체가 하는 대로 팔짱 끼고 보고만 있을 수밖에 없었다는 것입니다. 
  셋째, 종합시운전 시 유입유량을 확보하지 못해 COD 보증수질을 리터당 14.7㎎을 얻지 못했다고 하나 이는 공법사의 농간에 지나지 않습니다. 해당 시설 계획 당시나 현재에도 제지폐수는 1만 680㎥ 발생되고 있으며 해당 시설은 설계 당시 1·2·3단계 계획유량과 시설 증설이 예정되어 있었습니다. 
  신도시 초기에 도시편의시설이 설치될 때는 장래 도시 확장을 염두에 두고 계획을 합니다. 그렇게 판단하면 계획유량, 저유량, 그러니까 2만 3,000㎥이 계획유량이면 저유량은 계획유량의 50%인 1만 1,500㎥, 고유량은 계획유량의 120%입니다. 2만 7,600㎥ 시 유입수질 부분도 계획농도나 저농도, 고농도에 상관없이 보증수질을 만족시키도록 공법이 선정되어야 하고 보증수질 또한 만족되어야 합니다. 
  해당 시설 2단계 사업 진행을 보면 설계유량이 1단계, 2단계 사업을 합쳐서 4만 5,000㎥입니다. 공법 선정은 2013년 3월에서 2013년 4월 사이에 주식회사 삼광수기와 주식회사 KD로 결정되며 공사기간은 2014년 2월 18일에서 2016년 2월 7일에 준공예정일로 사업이 계획되어 있었습니다.
  2단계 시설의 방류수 보증수질은 1단계 시설과 2단계 시설 혼합방류수로 COD 리터당 18㎎ 이하로 보증하였으나 3차에 걸쳐 시운전 실시결과 보증수질을 충족시키지 못하고 현재 쌍방 간 소송을 진행 중이라고 알고 있습니다. 공법사에서 보증수질을 제시하지 못한 주된 원인으로 ‘1차 시운전 결과보고 회신내용에 대한 공법사의 의견제출 건’ 내용을 참고하면 “수질보증 시점으로 첫째, 계획하수량 및 계획수질이 최대한 충족되는 시기까지 수질성능보증 확인을 유보할 필요가 있다고 판단되며 계획하수량 4만 5,000㎥가 유입되는 시점에 수질성능보증을 하여야 하며, 둘째, 필요최소유량은 2단계 증설되는 부분 2만 2,000㎥의 50%인 1만 1,000㎥, 또 1단계 2만 3,000㎥ 합쳐서 3만 4,000㎥가 유입되는 시점에서 수질성능보증을 시작할 수 있다고 이렇게 판단된다.”고 답변을 줍니다. 
  공법사의 문서내용을 근거로 해당 공사 책임감리를 맡고 있는 주식회사 도화엔지니어링은 ‘시운전 결과보고에 대한 검토의견서 제출’이라 해서 공법사가 주장하는 내용을 바탕으로 “생활하수량의 부족으로 생물반응조 내의 유기물 부족이 처리효율을 저하시키고 또한 전체 유입량 대비 제지폐수량에 대한 비율, 그러니까 51%입니다. 51%의 비율이 높아 난분해성 COD 제거율이 낮음”이라고 처리수질 미달원인을 제시하고 대책으로는 “현재 유입량으로는 보증수질 충족조건이 곤란하며 해당 시기인 2017년에서 2018년 사이에 30일간 공법사 부담으로 시운전을 재시행토록 함이 타당함.”이라는 의견과 “계획하수량의 부족에 따라 발생된 현상이므로 공법사에서 제시한 수질보증시점인 저유량 1일 3만 4,000㎥ 유입 시까지는 운영기관에서 부담하여 안정적인 수질을 확보함이 타당함.”이라는 의견을 제시하고 있습니다. 
  질문을 드리겠습니다. 2단계 방류수의 보증수질을 확보하지 못한 원인은 공법사에서는 유입유량을 들고 있습니다. 이에 대한 판단이 맞는지 말씀해 주십시오. 또한 1일 유입수량이 어느 정도여야 시운전과 신뢰성시험이 가능하다고 판단을 하시는지 답변을 주시기 바랍니다. 
○건설본부장 김창엽   의원님께서 지금 질의를 주신 2단계 시설은 1단계 시설과 달리 공법사가 전체 처리공정을 제한하고 성능을 완벽하게 보증해야 되는 시스템입니다. 따라서 한마디로 먼저 말씀을 드리면 공법사의 주장은 전혀 근거가 없고 우리 시로서는 이를 인정할 수가 없는 상황입니다.
  의원님께서 말씀하신 바와 같이 2015년 2월에서 2016년 5월까지 2단계 시설에 대해서 유입유량 약 2만 2,600㎥ 조건에서 1차 시운전을 실시한 결과 보증수질 18㎎/L를 충족하지 못했습니다. 
  이에 대해서 공법사 그리고 또 책임감리는 그 원인이 시운전 시 유입수량이 본인들이 주장하는 수질보증을 위한 최소 유입수량, 즉 1단계 시설용량 2만 3,000㎥와 2단계 시설용량의 저수량 50%인 1만 1,000㎥를 더한 3만 4,000㎥에 미달하기 때문이라고 주장하고 있지만 다시 말씀드리지만 우리 시는 이런 일방적인 주장을 인정할 수가 없습니다. 
  당연히 시설의 준공시점에서 이미 2만 2,500㎥ 정도 수준이 의원님께서 말씀하신 바와 같이 그렇게 유입이 되고 그중에 약 1만 1,000㎥는 공장폐수라는 걸 이미 설계서상에 여기 있는 2단계에서는 다 제시가 되어 있습니다. 그러니까 당연히 그 상태에서 완벽한 수질보증을 이루는 게 공법사의 책임입니다. 
  부연설명을 드리면 2단계 시점에서 실시설계에서는 이미 시운전 시점인 2015년 기준의 설계유량을 2만 2,583㎥로 명시하고 있고 공법사도 분명히 이 사실을 인지하고 있었습니다. 
  따라서 성능보증을 위한 종합시운전과 신뢰성 시험 또한 당연히 그 설계유량에서 진행되어야 되고 실제로 1차 시운전은 이러한 설계유량에 근접한 2만 2,600㎥ 수준에서 진행이 되었습니다. 
  그리고 의원님께서 여러 차례 말씀하신 것처럼 2017년 진행된 감사원 감사에서도 수질보증을 위한 최소 유입유량은 공법사가 주장하는 3만 4,000㎥가 아니고 전체 시설용량의 50%, 저유량인 2만 2,500㎥로 봐야 한다고 지적을 한 바가 있습니다. 
  이러한 판단에 따라서 사실 우리 시는 잘 아시겠지만 2단계 시설에 대해서 지금 준공을 보류하고 2016년부터는 추가 약품 투입을 통한 화학적 전처리를 통해서 환경부 기준인 20㎎/L 충족하는 13~16㎎/L 수준에서 현재는 일단 안전하게는 COD를 처리하고 있지만 이것은 공법사의 책임을 지금 대구시가 대신 이행하고 있는 사항입니다. 
  그리고 이에 따라서 저희가 2018년 10월에 다시 유입유량 한 2만 8,000㎥ 수준에서 2차 시운전을 실시했고 이 역시 보증수질을 만족하지 못했습니다. 따라서 그 이후에 저희 시가 수차례 시설 개선과 수질보증을 요구했지만 시공사, 공법사는 이를 거부하고 있고요. 이에 따라서 현재는 우리 시가 부담한 약품처리비용 등에 대한 소송을 진행하고 있고 그 결과에 따라서 근본적인 문제 해결을 위한 시설개선비까지 청구할 계획이라는 점을 추가로 말씀을 드리겠습니다. 
홍인표 의원   그러니까 우리 본부장님처럼 당초에도 그렇게 접근했는 것 같으면 정말 이렇게 깨끗하게 정리가 됐지 않았나 저도 이런 부분에 대해서 공감을 합니다. 공감을 하는데 당초에는 본부장님 말씀처럼 그렇게 접근하는 방법이 아니고 실질적으로 우리 대구시 건설본부에서는 1일 3만 4,000㎥를, 그러니까 공법사라든지 감리업체에서 제시하는 이 양을 인정하고 넘어가려다가 감사원 감사결과 통보를 받고 2차 시운전, 그러니까 2018년 10월 3일에서 10월 29일까지 2차 시운전을 실시하고 공사를 중지하고 법적 조치에 들어갑니다.
  중요한 거는 타이밍이 너무 늦었다는 것이지요. 1차 시운전 종료시점인 2016년 3월에 방류수의 보증수질이 준수되지 않는 상태에서 법적 조치가 들어가야 된다는 것입니다. 
  이때 계약 해제를 통보하고 조치를 해야 된다는 것인데 대구시는 1차, 2단계, 그러니까 1차 시운전할 때 COD라든지 BOD, SS가 다 보증수질을 넘으니까, 보증수질이 준수되지 못하니까 2단계 시험부터는 공정에도 없는, 2단계 시험이 그러니까 2016년 초반에 이루어졌겠지요. 2단계 시운전부터는 공정에도 없는 화학적 전처리를 시운전에 도입합니다. 그래도 방류수의 보증수질을 확보하지 못하니까 우물쭈물하다가 감사원에서 감사의뢰를 하고 확신을 얻게 되고 일련의 조치에 이렇게 들어가게 됩니다. 이미 다양한 자료에서, 우리가 타이밍이 늦어졌는 부분에 대해서 언급을 드리면 다양한 자료에서 공법사와 책임감리업체의 답변이 맞지 않다는 게 명시되어 있습니다. 
  실시설계보고서 유지관리계획 및 종합시운전계획, 부하변동 시 공정 및 운영계획과 공법사가 제출한 기술제안서 부하 및 수온변동에 대한 대응성 검토에서 첫 번째는 계획유량과 계획농도에서 두 번째는 저유량과 고농도에서 세 번째는 저유량과 저농도에서 네 번째는 고유량과 고농도, 다섯 번째는 고유량과 저농도 등 다양한 방법으로 부하변동에 대한 운영방안이 기술되어 있고 검토가 이루어져야 된다고 명시하고 있습니다. 
  또한 시방서 제5장 “종합시운전 유입수질 및 방류수질, 첫 번째 계약상대자는 시운전 시 다음의 유입수질과 방류수질을 확인할 수 있도록 시운전을 수행해야 한다.” 여기에 보증수질은 COD가 18㎎ 이하로 되어 있고 하단에 “하수유입량과 유입수질은 본 공사 설치 완료 시 변동될 수 있음.”이라는 단서조항이 있습니다. 다시 말씀드리면 이 단서조항은 유입수량과 유입수질은 항상 변동이 있어도 방류수의 보증수질은 동일하여야 한다. 이런 뜻입니다. 이 근거로 말씀드리면 유입유량이 저유량인 2만 2,500㎥에 유입수질 COD, 고농도 쉽게 168㎎일 때도 방류수질이 보증되어야 한다는 것입니다. 
  이와 같은 내용을 확인도 않은 채 대구시에는 공법사와 책임감리업체 말만 믿고 방류수의 보증수질을 확보하려면 유입유량 1일 3만 5,000㎥ 이상이 되어야 한다면서 지금 소송에 들어가고 있는 이런 실정입니다. 
  두 번째 질문을 드리겠습니다. 해당시설의 유입하수량이 1단계 준공 후인 2009년 9월부터 2단계 사업 시작시점인 2014년 2월까지 어느 정도 유입되었는지 답변을 부탁드리겠습니다. 
○건설본부장 김창엽   예. 대구환경공단 운영자료에 따르면 1단계 시설 준공 직후인 2009년 9월에 평균 유입수량은 1일 약 1만 87㎥ 정도였고 이후에 주변 구지·현풍지역의 개발에 따라서 유입수량은 점진적으로 증가했습니다.
  그래서 2단계 사업시점인 2014년 2월에 평균 유입수량은 약 1만 7,335㎥ 정도로 증가를 하였습니다. 
홍인표 의원   그래서 이 당시에 전체 유입하수량 발생되는 양을 보면 공법사가 이야기하는 3만 4,000㎥하고는 전혀 근거가 없다는 것이 2009년 8월 31일 준공하고 2010년도에 1만 2,300㎥, 2011년에 1만 4,200㎥, 매년 1,500㎥ 내지 2,000㎥가 이렇게 증가됩니다. 그러면 2010년도에 1만 2,000㎥이라고 할 때 2015년도에 우리가 준공할 시점에 종합시운전을 시행할 때는 1만㎥ 정도 증가되어서 그 당시는 하수량이 2만 2,000㎥ 이상은 유입되지 않는다고 이미 판단이 서 있는 상태입니다.
  대구시에서도 감지를 하고 공법사에서도 이 시설은 2016년 2월 7일 이전 6개월 동안 시운전할 시점에 2만 2,000㎥ 이상이 유입되지 않는다는 게 증명이 됩니다. 그럼에도 불구하고 다양한 쪽에서, 공법사나 책임감리업체에서 3만 4,000㎥을 계속 주장하고 우리 건설본부에서도 실질적으로 그 당시에 큰소리 못 치고 그게 맞는 것처럼 끄덕이고 이렇게 넘어가게 되어 버립니다. 
○건설본부장 김창엽   의원님, 한 가지만.
홍인표 의원   지극히 상식적이고 평범한 일들을 어떻게 보면 제가 표현이 잘못됐는지 모르지만 우리 공법사, 책임감리자하고 공모했다고 이렇게밖에 볼 수 없는 것입니다.
  2015년 8월부터 종합시운전이 실시될 때 해당 사업의 하수유입량은 2만 2,000㎥ 정도이지 죽었다 깨어나도 3만 4,000㎥이 이렇게 될 수 없다는 것입니다. 
  공공하수도시설 설치사업 업무지침에 사업계획을 수립할 때 ‘유의사항’이라고 해서 이런 게 있습니다. 9쪽에 보면 “공공하수처리시설의 증설은 당초 계획한 하수의 유입실태, 공공하수처리시설의 운영실태 및 지역의 개발상황 등 여건 변화를 충분히 검토·분석한 후 규모 및 시기를 결정하여야 한다.”
  10쪽, 마에 “유입하수량 변동에 탄력적으로 대응하기 위하여 공공하수처리시설을 계열별로 운전할 수 있도록 설치계획을 수립하여야 한다.” 물론 그 당시에 우리 본부장님은 안 계셨으니까 이런 부분들은 모르겠지요. 우리 시 수질개선과에서 실시설계 과업이행요청서에 이런 내용들이 있습니다. “하수량 측정 및 하수수질 분석에서 생활하수, 지하수 유입 등을 고려하여 목표연도 하수량을 검토하고 국내외 자료 및 기존처리장 운영자료를 활용하여 하수수질을 추정·검토한다.” 
  또한, 하수처리시설 실시설계 내용을 보면 “달성군 현풍면·유가면·구지면의 인구 증감에 따른 하수발생량을 재검토하여 하수처리용량이 과다설계되지 않도록 계획한다.” 여섯 번째 내용에 “하수처리시설은 비교안을 검토하여 경제적이고 시공이 용이하며 현장 여건에 적합한 배치계획과 공법을 채택하여야 한다.”라고 명시되어 있습니다. 그렇게 안 되어 있지요? 
○건설본부장 김창엽   예? 그렇게 안 되어 있다는 거는.
홍인표 의원   그러니까 실시설계보고서에서 이렇게 다양한 검토자료라든지 국내외 자료를 또 설계자는 직접 하수량을 검토하고 수질을 검토하고 해서 설계에 반영하여야 한다는 것입니다.
  그런데 이 설계업체는 통계적인 유량이라든지 수질이라든지 이 모든 부분들을 대구시에서 그대로 가져가서 설계에 인용을 합니다. 그러니까 부실설계로밖에 볼 수가 없고 이런 부분들을 우리 대구시는 인정하게 되겠지요. 이 바탕으로, 이 근거로 설계를 하고 공법을 제시하고 이런 것입니다. 그래서 제가 말씀드리는 것이고요. 
  그러니까 설계자는 분명 목표연도 하수량을 검토하고 하수수질을 추정·검토하여야 하고 하수처리용량이 과다설계되지 않도록 계획하여야 하고 경제적인 하수처리장을 만들어야 한다고 이렇게 이행보고서에 명시되어 있습니다. 
  본부장님, 들어가셔도 좋습니다. 
○건설본부장 김창엽   의원님, 들어가기 전에 한 가지만 말씀드리겠습니다.
홍인표 의원   예. 말씀하십시오.
○건설본부장 김창엽   의원님 말씀하신 것처럼 2단계 실시설계상에 계획하수량을 산정할 때 실제로 제가 전체 보고서를 읽어봤을 때는 물론 1단계 실시설계 자료하고 인구증감에 대한 추정 그리고 대구시 하수도 정비 기본계획, 아마 그 안에서 여러 가지 부분들이 검토가 되어 있었을 겁니다. 그 값을 사실은 인용을 한 게 맞습니다. 그렇게 해서 실제로 시운전 시점으로 2015년에 최대 유입수량을 아까 의원님 처음 말씀하신 것처럼 2만 2,583㎥로 했는데 뭐 우연이라도 좋은데 사실 이때는 이 숫자가 맞습니다. 그러니까 거의 2만 2,000㎥가 아까 시운전 당시에 들어왔고 다시 한번 말씀드리면 결국은 실시설계 자료만 봐도 공법사는 이미 알고 있었습니다. 의원님 말씀에 저는 전적으로 동의를 합니다.
  2만 3,000㎥ 정도 들어오고 그중에 반은 공장폐수라는 거 다 알고 있으면서도 결국은 3만 4,000㎥ 이상 최종 상태에서 보증이 된다고 계속 우기고 있는 거고 그거는 분명히 잘못된 것입니다. 
  그래서 저희가 그거에 대해서 소송을 제기해서라도 이기려고 하는 거고 다만 의원님이 말씀하신 것처럼 이렇게 성능보증, 수량에 대해서 명백한 사실관계가 있음에도 저희 실무자들이 설계나 시공과정에서 이거를 공법사에 보다 명확하게 요구하고 확인하는 과정 그리고 말씀하신 것처럼 1차 시운전 결과가 나오자마자 강력하게 대책을 요구하고 그 당시에 바로 소송을 거는 게 사실은 저는 맞다고 생각합니다. 
  하지만 늦었지만 지금이라도 저희가 앞으로 남은 소송과정을 철저히 대응해서 끝까지 책임을 묻고 그리고 이런 일이, 다시 이런 환경시설 설치과정에서, 특히 이 시설 같은 경우에는 폐수가 같이 유입되는 이런 특성이 있는데 사실 그런 간과된 부분도 있습니다. 앞으로 그런 일이 없도록 그런 부부들을 최선을 다해서 챙기도록 하겠습니다. 
홍인표 의원   그러니까 우리가 2단계 부분에 대해서 종합시운전할 때도 제가 이렇게 판단을 하면 시운전하는 방법도 사실 조금은 문제가 있지 않았나 이렇게 판단되는 게 뭐냐 하면 생물반응조에서 1단계 시설 부분에 대해서 미생물이 번식할 수 있는 최소 유량만 보내고 2단계 시설 부분에 대해서 종합시운전을 한다든지 아니면 그래서 2단계 물질 수지도상에서 제시한 리터당 10.9㎎을 맞춘다든지 그 반대로 해서 2단계 생물반응조에 최소한을 보내고 1단계 시설을 시운전해서 23㎎ 확보한다든지 이런 시운전을 교체·검토하는 방법은 전혀 검토되지 않았다는 것입니다. 이런 부분에도 사실상 고려되지 않아서 상당히 큰 실수라고 이렇게 보여집니다.
  알겠습니다. 들어가셔도 좋습니다. 
○건설본부장 김창엽   예.
홍인표 의원   2009년 8월 30일 준공한 해당 공사의 1단계 시설은 근거도 없는 기준으로 준공 처리를 하고 그 피해는 고스란히 우리 시민들이 떠안고 있습니다. 1단계 시설이 제 기준을 충족하지 못하며 2단계 사업시행에 1단계 시설을 개선하는 부분과 함께 2단계 사업을 증설하여 제 성능이 보증되어야 할 것입니다.
  그러나 2단계 사업 역시 방류수 보증수질을 확보하지 못하며 준공을 미룬 채 소송으로 얼룩져 있습니다. 사업을 시행함에 있어 다양한 기초자료들이 있습니다. 공공하수처리시설 설치사업 업무지침, 하수도시설 기준 실시설계 과업이행요청서, 기술제안서, 시방서, 각종 눈문과 학술지 등 전문성 있는 다양한 자료들이 있으나 해당 공사 사업을 감독하고 있는 건설본부와 환경국 담당부서는 이런 자료들을 무시한 채 공법사, 책임감리자 의견만 충실히 반영하여 터무니없는 결과물이 나오게 만들었습니다. 
  공법사 역시 기업의 윤리와 도덕을 깡그리 무시한 채 해당 공사가 제지폐수의 유입유량과 특성을 알면서도 타 공사에 적용하는 방식을 그대로 답습하여 공사 진행을 하고 방류수의 보증수질을 확보하지 못하니까 종합시운전에 필요한 유입유량 최소한 3만 4,000㎥를 확보하지 못해 방류수질을 보증하지 못했다고 변명을 합니다. 
  존경하는 선배·동료의원님, 공법사가 제대로 된 기업이라면 그리고 방류수의 보증수질을 리터당 18㎎을 보증할 수 있었다면 당연히 개선공사를 해서 적정수질을 확보하도록 노력했을 것입니다. 
○부의장 김대현   홍인표 의원님, 마무리 부탁드리겠습니다.
홍인표 의원   예. 정리하겠습니다. 해당 업체는 보증수질을 확보할 수 있도록 노력을 하지 않은 채 오직 유입유량 탓만 하는 것으로 볼 때 당초부터 방류수의 보증수질을 확보할 수 있는 근거가 부족했고 우리 시에는 여기에 놀아났다는 것입니다.
  해당 업체가 현풍하수처리시설 1·2단계 시설공사의 방류수의 보증수질을 확보하지 못하면 앞으로 우리나라에서 발주하는 하수처리시설 공사에 참여하지 못하는 불이익을 당하게 될 것을 알면서 개선공사를 하지 않는다는 것은 분명히 많은 문제를 안고 있다는 것입니다. 
  경청해 주셔서 감사합니다. 
○부의장 김대현   홍인표 의원님과 김창엽 건설본부장님 수고하셨습니다.
  앞서 여섯 분 의원님들의 시정질문과 답변에 대해 추가 보충질문하실 의원님 계십니까? 
    (「없습니다.」하는 의원 있음)
  더 이상 질문하실 의원님이 계시지 않으므로 시정질문을 모두 마치도록 하겠습니다. 

◦ 5분자유발언(송영헌의원) 
○부의장 김대현   다음은 5분자유발언을 신청하신 의원님의 발언이 있겠습니다.
  발언하실 의원님은 한 분입니다. 
  송영헌 의원님 나오셔서 발언해 주시기 바랍니다. 
송영헌 의원   존경하고 사랑하는 대구시민 여러분!
  달서구 출신 송영헌 의원입니다. 
  오늘 본 의원은 대구시 외곽 신도시 노후화 문제를 지적하고 대구시의 특단의 대책 마련을 촉구하고자 합니다. 
  과거 노태우 정부는 시민들에게 내 집 마련의 꿈과 기회를 주기 위해 수도권의 일산·분당 등 서울 외곽에 주택 200만 호 건설을 추진하였습니다. 
  당시 대구지역에는 수성구 지산지구와 범물지구가 대표적인 단지입니다. 이후 상인지구, 시지지구, 성서지구 등 도심의 낡고 비싼 집값을 피해 도시외곽에 신베드타운을 조성하였습니다. 
  이들 외곽 신도시들이 조성된 지 30여 년이 경과하면서 주택 노후화, 자족기능 약화, 인구 감소, 교육환경 질 저하 등으로 주민 불편 및 불만이 커지고 있는 상황에서 최근 대구지역에는 재개발·재건축 붐이 활발하게 진행되고 이로 인한 뜨거운 청약열기가 더해져 대구 부동산시장에 도심 유턴시대가 급격히 도래하고 있습니다. 
  지난 20~30년 전 새 아파트에 대한 욕구 때문에 도심을 떠났던 외곽 신도시 거주자들을 중심으로 역으로 주택 노후, 생활인프라 노후화, 교육환경 질 저하 등이 진행 중인 외곽 신도시를 떠나 직장과 주거의 근접성을 이점으로 생각해서 도심으로 다시 돌아오는 도심 유턴현상이 발생하는 것입니다. 
  이러한 도심 유턴현상은 도심에 신규 아파트 공급이 많아질수록 심화될 것이며 이는 도심과 외곽 신도시 간의 양극화를 촉발시켜 외곽지역은 인구, 교육, 기반시설의 공동화가 더욱 심각해질 것으로 예상됩니다. 그 공동화가 현실로 증명되는 곳이 성서지역입니다. 1980년 성서산업단지 개발을 시작으로 대규모 아파트가 들어섰고 30여 년이 지나면서 노후화된 주거지로 전락하였습니다. 
  설상가상으로 자동차부품, 섬유로 대표되는 산단 제조업체까지 어려움을 겪으면서 지역 전체가 쇠퇴하고 있습니다. 동네가 낡았다는 이유로 신혼부부가 유입되지 않고 인근 산업체에서 일하는 근로자도 줄어 인구 급감소 및 고령화가 심각한 상황입니다. 
  또한, 교육문제도 신당동 부근 성서산단과 인접한 달구벌대로 남쪽에 사는 주민들은 아이들을 보낼 중학교가 없어 지역을 떠나고 있는 실정입니다. 기존 지역중심지 위치도 용산역 일원에서 죽전역 일원으로 변화되어 있어 성서지역 중심상권이 침몰하고 있습니다. 
  또 주변 다사지역에는 연구개발 특구로 지정된 성서 5차 산단이 들어서서 주변 신규아파트 분양이 호조를 이루고 젊은 인구층이 유입되면서 성서지역은 달서 부도심과 달성군 다사지역 중간에 고립되어 가고 있습니다. 
  대구의 다른 외곽 신도시들도 성서지역과 마찬가지 상황으로 알고 있습니다. 외곽 신도시를 이대로 방치한다면 노후슬럼화는 예상보다 급격히 진행될 것이고 지금보다 훨씬 더 도시공동화 문제가 심각해져서 외곽지역은 유령도시로 전락할 것이므로 대구시의 발 빠른 특단의 대책이 요구됩니다. 
  그래서 본 의원은 외곽 신도시들의 노후화 문제를 해결할 수 있는 정책대안 몇 가지를 제시합니다. 
  첫째로 외곽 신도시들은 계획도시여서 대부분 교통여건이 좋고 공원 등 기반시설을 잘 갖추고 있으므로 체계적이고 종합적인 주거 재정비가 가능하도록 내년 대선 및 지방선거 국면에서 심도 있게 논의되어야 합니다. 
  둘째로 외곽 신도시들이 계획도시라는 특성을 고려하여 산발적인 단지 중심의 재정비보다는 스마트도시로의 변화 등 도시 전반의 기능 향상 관점에서 큰 틀의 도시공간 재편을 고민해야 합니다. 
  또한 교육시설과 함께 변화한 수요에 맞춰 도시기능을 재편하고 성능을 향상시킬 방안이 모색되어야 합니다. 
  셋째로 북구 연경지구나 도남지구 등과 같이 지역 내에 신도시를 무작정 새로 짓기보다는 도로 등 기반시설을 잘 갖춘 노후화된 외곽 신도시를 종합적으로 활용할 필요가 있습니다. 
  그 정비방식도 일률적으로 리모델링을 하기보다는 규제 완화를 통해 리모델링이나 재건축을 선택할 수 있도록 해야 합니다. 
  존경하는 선배·동료 여러분! 
  사람이 늙어가는 것과 도시가 노후되어 가는 것은 시간과 비례합니다. 고령화사회의 여러 가지 예상되는 사회 문제들은 도시노후화와 닮은 부분이 많습니다. 지금까지 도시인프라 공급과 개발이 도시의 경쟁력을 높여왔다면 앞으로의 도시경쟁력은 재생과 회복이라고 생각합니다. 
  신규 분양하는 도심의 집값이 계속 오른다면 4~5년 뒤에는 외곽지역 집값은 많이 떨어질 것입니다. 도심의 재개발·재건축사업과 함께 외곽 신도시들도 대대적인 리노베이션을 한다면 집값 충격은 분명 분산될 것입니다. 
  이만 발언을 마치겠습니다. 
  끝까지 경청해 주셔서 감사합니다. 
○부의장 김대현   송영헌 의원님 수고하셨습니다.
  오늘 시정질문과 5분자유발언을 해주신 일곱 분의 의원님들과 권영진 시장님, 강은희 교육감님 그리고 관계공무원 여러분과 모든 동료의원님들께 감사드립니다. 
  의원님들의 시정질문과 5분자유발언은 시민들의 보다 나은 삶을 위한 정책과 개선방안을 제시하는 것인 만큼 집행부에서는 긍정적이고 적극적인 행정이 이루어질 수 있도록 당부드립니다. 
  동료의원님들과 시장님, 교육감님 그리고 관계공무원 여러분, 오늘 장시간 수고 많으셨습니다. 
  이상으로 오늘의 의사일정을 모두 마치겠습니다. 
  이만 산회를 선포합니다. 
(18시5분 산회)

〔서면질문〕
배지숙 의원   존경하고 사랑하는 대구시민 여러분!
  달서구 출신 배지숙 의원입니다.
  시정 질의를 할 수 있도록 배려해 주신 의장님과 동료의원님들, 그리고 답변 해주실 시장님과 집행부 공무원들께 감사드립니다. 
  오늘 본 의원의 서면 시정질의 내용은 대구 랜드마크로서 신청사의 가치와 시민친화형 복합행정타운 조성에 관한 것입니다. 
Q1. 대구 랜드마크로서 신청사의 가치에 대한 질의
 □ 개  요
   ○ 대구시는 지난 2019년 12월 ‘두류정수장’으로 신청사 예정지를 확정하면서, 두류동 신청사는 165만㎡ 규모의 두류공원과 함께 대구의 ‘센트럴파크’로 조성하여 행정, 문화, 예술, 관광까지 아우르는 공간으로 탈바꿈시킨다는 구상을 발표함.
   ○ 본 의원은 신청사가 시민공간으로서 대구의 ‘센트럴파크’ 역할을 수행할 문화관광의 중심건물로 건립하여 대구의 새로운 미래를 견인할 수 있는 혁신성장의 중심이 되어야 한다고 생각함.
   ○ 개성 있고 특색 있는 디자인의 신청사 건물은 이슈가 되고, 전 세계 관광객을 끌어올 수 있는 강력한 유인책이 될 것임.
   ○ 그러나 이러한 대구만의 특색과 유구한 역사성을 담아내고 대구의 새로운 미래를 견인할 수 있는 문화관광의 중심이 될 ‘랜드마크로서의 신청사 가치’를 충족시키기에는 대구시가 확보한 3,000억 원의 건립기금은 턱없이 부족한 재원임
   ○ 이 건립기금 조차도 코로나19 피해지원과 극복을 위해 그 중 600억 원을 사용함으로써 지역사회 내에서 청사 건립에 지장을 줄 수 있다는 목소리가 나오고 있음.
 □ 세부질문
Q1-1. 코로나19 피해 지원과 극복을 위해 사용한 600억 원의 청사 건립기금이 충당되었는지? 
      충당되지 않았다면, 언제, 어떻게 충당할 것인지?
Q1-2. 건립기금 확대와 과감한 민간자본 유치가 필요하다고 보이는데, 이에 대한 생각은 어떠하십니까?
Q2. 신청사 예정지의 복합행정타운 조성에 대한 질의
 □ 개  요
   ○ 본 의원은 지난 4월 제282회 제2차 본회의에서 5분발언을 통해 대구 미래교육을 책임지고 있는 대구교육청의 신청사 이전을 촉구함.
   ○ 지금 대구시청과 대구시의회, 대구교육청은 각기 중구와 북구, 수성구에 산발적으로 흩어져 있어 관공서를 이용하는 대구시민들이나 타 지역 사람들에게 불편을 주고 있음.
   ○ 실질적인 행정타운 조성을 위해서는 대구시청, 대구시의회, 대구교육청뿐만 아니라 시 전역에 개별적으로 산재된 사업소, 유관기관, 공공시설들이 함께 신청사 예정지로 이전할 필요가 있음.
   ○ 최근의 대세가 행정복합타운이며, 타 시·도(경북, 전남, 인천, 광주, 대전, 세종, 제주)의 경우도 시청(도청) 및 사업소, 의회, 교육청 등을 모두 집적해 시민들의 접근성과 편의성을 제공하고 있음.
 □ 세부질문
Q2-1. 대구시가 발표한 복합행정공간 구상에서 복합행정에 포함되는 공공시설의 범위와 이전 규모는 어떻게 됩니까?
Q2-2. 신청사 예정지에 대구교육청 청사 이전을 반영할 계획이 있으십니까? 
      없다면 인근 지역에라도 대구교육청 청사를 이전할 계획은 있으십니까?
Q2-3. 진정한 행정복합타운이 되기 위해서는 교육청 뿐 아니라 시 전역에 산재된 사업소, 유관기관들도 집약되어야 하는데, 이에 대한 통합이전 계획은 있으십니까?
Q2-4. 또, 최근 신청사 주변지역의 저층주거지들이 정부의 주택확대정책과 대구 부동산 시장 활황에 힘입어 초고층아파트로 탈바꿈할 것으로 예상됩니다. 이런 상황에서 현재의 신청사 건물높이 계획으로는 랜드마크 기능을 수행할 수 없을 것으로 보여집니다. 
      그러므로 대구 백년대계를 책임질 신청사가 랜드마크 기능을 하기 위해서는 주변의 초고층 건물 규모에 맞게 초고층 신청사로 건립되어야겠는데, 변경할 계획은 있으십니까?
Q3. 신청사 건립계획 시민의견 수렴에 대한 질의
 □ 개  요
   ○ 15년간 지역사회를 분열시켰던 대구시 신청사가 2019년 12월‘ 달서구 두류동 옛 두류정수장’으로 그 위치가 확정되면서 표류하던 신청사 현안이 종지부를 찍음.
   ○ 이 같은 신청사 건립 예정지를 결정하는 모든 과정에 대구시민이 참여하는 등 그동안 시도하지 않았던 방식으로 과거의 신청사 건립 실패를 슬기롭게 극복하였음.
   ○ 두류정수장으로 신청사 건립예정지를 확정할때까지의 시민참여과정은 시민의견 기초조사, 시민원탁회의, 시민설명회 등과 함께 시민 250명이 후보지 평가단으로 참여하여 현장답사, 후보지를 낸 구·군 발표를 듣는 등 오랜 학습과 토론과정을 거쳐 확정됨.
   ○ 그런데, 건립예정지 결정 이후 청사 건립계획 및 주변지역 개발을 추진하는 과정에서는 예정지 결정에 중요한 역할을 수행했던 ‘시민’은 배제되어 있음.
 □ 세부질문
Q3-1. 신청사 건립계획 및 주변지역 개발과정에서도 ‘시민공론화 과정’을 거칠 계획이 있으십니까?
Q3-2. 건립 및 개발계획에 대한 시민의견 수렴방법과 시민공론화 방법은 어떻게 추진할 계획이십니까?
Q4. 신청사 예정지의 시민친화공간 조성에 대한 질의
 □ 개  요 
   ○ 우리나라 공공청사는 시민들에게 ‘딱딱한’, ‘접근하기 어려운’, ‘문턱이 높은’ 등의 이미지로 인식되어 있음.
   ○ 그러나 이제 관공서는 단순히 공적인 업무를 수행하는 장소라는 개념에서 벗어나 시민들에게 열린 공간, 소통 공간, 만남의 공간과 같은 광장의 역할로 다가가야 함.
   ○ 프랑스 파리시청사는 웅장하고 아름다운 시청 건물뿐 아니라 시청광장의 회전목마와 스케이트장, 각종 먹거리와 문화예술 공연 등을 볼 수 있으며 이곳에 오면 언제나 매력과 향기가 넘치고 기분이 좋아져 연중 시민들과 관광객들로 붐비는 장소임.
   ○ 경상북도 신청사만 해도 ‘전통과 현대가 어우러진 대한민국의 정체성을 제대로 표현한 건축물’이라는 찬사를 받으며 인근 지역의 문화자원과 연계한 관광지로 각광받고 있음.
   ○ 본 의원은 대구 신청사 예정지에는 변화와 혁신, 소통과 협치의 철학과 가치를 담을 수 있는 ‘대구시민광장’ 조성이 절실하다고 생각되며, 광장에서는 남녀노소 누구나 만나서 대화하며 지역현안 문제를 논의하는 소통의 공간이자 청소년들이 젊음과 문화를 만끽할 수 있도록 젊은 대구를 상징할 수 있는 명소가 되어야 할 것임.
 □ 세부질문
Q4-1. 신청사 예정지에 ‘대구 시민광장’ 조성계획과 관광객을 유인하는 공간계획은 있으십니까?
Q4-2. 신청사는 젊은 대구를 상징할 수 있는 명소가 되어야 하는데 청소년들이 젊음과 문화를 만끽할 수 있는 공간 조성계획은 있으십니까?
  친애하는 대구시장님!
  아이들이 마음껏 뛰어노는 푸른 잔디, 꽃 정원, 벤치에 앉아 사랑을 속삭이는 연인들, 커피를 들고 자유롭게 거니는 도심 속 공원, 그 속에 자리잡은 그림 같은 대구 신청사를 한번쯤 그려보았습니다.
  대구시는 이제 결단을 내려야 합니다. 대구시민과 공직자들이 서로 윈-윈할 수 있도록 큰 틀에서 가능성을 열어두고, 폭넓은 의견수렴을 시작해야 합니다.
  여러 가지 해결해야 할 숙제들이 있겠지만 편리하고 아름다운 시청사 건립과 함께 새로운 대구가 창조되는 백년대계 사업임을 깊이 인지하시어 좋은 혜안을 제시해 주시길 바라오며, 이만 시정질의를 마치겠습니다. 
(서면답변은 부록에 실음)
이진련 의원   코로나19 관련 대구시정에 관한 질문
  첫째, 백신 거래 관련 질문 
  본 의원이 지난 6월 시정질문을 통해 구매협약서를 공개할 것을 요구했을 때 협약서에 비밀유지조항이 있기 때문에 밝히지 못한다고 했습니다. 
  공무원까지 패싱한 협약서인데 도대체 뭐가 있길래 못 밝히십니까?
  대구시 화이자 백신 제안 업체에 대해 여준성 보건복지부 장관 정책보좌관은 해시태그로 ‘플로리다주소’, ‘포르투갈전화’, ‘홈페이지수정 중’, ‘백신사기주의’라는 해시태그를 남겼습니다. 
  즉, 무역회사의 실체가 없다는 것을 의미합니다. 이런 실체 없는 무역회사와 대구시가 계약하려 하는 것도 부끄러운 일인데 실체 없는 회사와의 기밀을 지켜주기 위해서 시민안전을 뒤로하고, 시민의 알권리를 묵살하고 시장님은 무조건 내 탓 이라고 말하면서 시민을 기만하시는데 시장님! 사기당할 뻔했던 무역회사를 이렇게까지 지켜주는 이유가 과연 무엇입니까?
  지난 6월 시정질문 후 지금까지도 많은 시민들께서 협약서에 대해 궁금해하고 계십니다. 이 문제에 대한 근본적 종결은 시장님의 사과가 아니라 각종 사안에 대한 투명한 공개입니다. 
  질문1 : 시장님께서는 지난 6월 회기 시정질문 답변을 통해 구매의향서 관련 법적 검토를 거쳐 공개할 수 있다면 공개하겠다고 하셨습니다. 
  백신거래 관련 서류공개(구매협약서와 무역레터)에 관한 법적 검토는 어떻게 진행되었고 경과에 대해 시민들이 납득할 수 있게 상세히 기술해서 답변해 주시기 바랍니다. 
  또, 사기를 치려던 회사와의 협약이 시민들의 알권리보다 더 소중한 것인지 분명히 답변해 주시기 바랍니다. 
  둘째, 대구시 방역행정 시스템에 관한 질문
  대구시는 지난 2월 신천지 사건 때부터 지적되었던 불투명한 정보공개, 늦은 행정대처, 리더쉽의 부재라는 고질병이 아직까지도 개선되지 않은 것 같습니다. 
  코로나 초기에 장애인분들에게 즉석식품을 드리지 않고 쌀, 미역 등 재료를 가져다주기도 한 행정적 미숙함은 그때나 지금이나 전혀 바뀐 것이 없는 것 같습니다. 
  단적으로, 제가 화이자 백신 관련 집행부에 자료를 요청했을 때 대구시 안에서도 서로 소통이 안되었습니다. 메디시티대구 협의회장님 전화도 보건국은 모른다고 하고 전화 통화가 안 된다, 문자를 보내도 안 본다, 회신이 없다, 언론인들도 다 아는 무역회사 이름도 끝까지 모른다고 합니다. 
  상식적으로, 시장님의 사인이 나갔다는 것은 대구시 정책의 마지막 결정단계입니다. 시장님이 사인을 하셨다는데 대구시는 이 문서가 없다고 합니다. 상식적으로 어떻게 이해할 수 있습니까? 
  또, 이달 초 인사를 통해 코로나19 방역과 감염병 예방을 위한 컨트롤 타워인 시민건강국의 국장님과 일부직원의 인사가 있었습니다. 
  코로나19 상황은 방역 관련 전시와 같은 상황입니다. 이런 상황에 대구시 행정은 유기적으로 이어져야 하고 관련 사안들은 철저히 인수인계되어야 합니다. 
  하지만 지난 며칠간 코로나 관련 시정질문을 준비하며, 지난 몇 개월간 살펴왔던 내용의 확인조차 집행부는 백지상태가 된 것 같은 느낌이었습니다. 
  본 의원이 서면질문을 준비하며 각종 자료를 요청함에도 국장님부터 직원들까지 ‘모른다’, ‘알 수 없다’는 말과 제가 그렇게 느꼈는지 모르겠지만 의회를 무시하는 불성실하고 짜증섞인 태도마저 보였습니다. 
  질문2 : 시장님! 감염병 발생 초기와 약 1년 반이 지난 지금의 대구시 행정은 달라야만 합니다. 예방 및 각종 정책 관련 개선된 대구시 행정시스템에 대해 설명주시고, 업무담당자가 바뀌더라도 효과적으로 업무가 지속될 수 있는 방안에 대해 설명해 주시기 바랍니다. 
  셋째, 정부 방역정책과의 정책공조(얀센 백신 관련)
  지난 6월 권영진 시장님은 시정질문 답변을 통해 “우리 국군장병 55만 명분을 얀센 백신으로 지원받은 것을 지금도 칭찬할 수 없다. 백신 스와프는 어떤 이유에서인지 이뤄지지 못했고 55만 군 장병용만 가지고 왔다.”며 정부 백신 외교를 비판하며,  “이해가 안 가는 것이 얀센은 미국에서도 4월 중순부터 임시 사용 중단됐고 어마어마한 분량이 폐기되고 있다. 우리 국군장병 55만 명 중 30세 미만은 41만 명이 넘고 30세 미만은 얀센 백신을 접종할 수 없다.”며 일종의 얀센 백신 음모론을 제기했습니다.  
  이에 지난달 18일 권준욱 중앙방역대책본부 제2부본부장은 18일 오후 청주 오송 질병관리청에서 열린 코로나19 정례브리핑 자리에서 “얀센 백신은 미국에서 임시 사용 중단됐다가 접종이 재개된 바 있다. 국내에서도 얀센 백신에 대해서는 효과와 안전성에 대해서 충분히 검증한 이후 도입해서 사용하고 있다.”고 설명했습니다. 
  그리고 “정부는 코로나19 백신 도입과 예방접종에 대해 계속적인 신뢰를 당부드리며, 이에 대해서는 혼란이 없기를 바란다.”며 불필요한 의혹 제기는 자제해줄 것을 당부했습니다. 
  백신 문제에 대해 시장님의 언행은 다시 한 번 대구시민을 부끄럽게 만들고 있습니다. 정부는 대구시를 향해 자제하라고 합니다. 
  얀센 백신은 90만 명분의 사전예약이 18시간 만에 마감될 정도로 국민들의 관심이 높았습니다. 시장님의 발언은 약 90만 명의 국민들에게 미국에서 폐기하는 불안정한 백신을 맞는다고 경고하는 것이었고, 이는 정부의 백신정책과 방역정책에 혼란을 야기하는 발언입니다. 오히려 얀센 백신은 현재 유행하고 있는 델타변이에 대응하는 데 효과적이라는 의견도 있습니다. 
  다시 한번 말씀드립니다. 정부와 딴소리를 내는 것이 시장님의 존재감을 드러내는 것이 아니라, 방역현장에서 땀 흘리고 묵묵히 노력하는 지역의료계를 지원하고 체력적 한계에 부딪힌 보건소 직원들을 격려하는 것이 시장님 본연의 역할이라는 것을 명심하셨으면 합니다. 
  질문 3. 시장님! 시장님이 얀센 백신 관련 부정적인 의견을 표출하신 근거에 대해 명확히 밝혀 주시기 바랍니다. 그리고 지난달의 견해가 지금까지도 변함이 없으신지 밝혀 주시기 바랍니다. 
  또, 대구시가 정부와 딴소리를 내는 것보다 정책공조가 더 필요하다고 생각하는데 이에 대해서 어떻게 판단하시는지 밝혀 주시기 바랍니다.  
(서면답변은 부록에 실음)
(참조)

○출석의원수 27인
○출석공무원
대구광역시
시                     장권영진
행    정    부    시   장채홍호
경    제    부    시   장홍의락
기  획   조   정   실  장김정기
시  민   안   전   실  장김영애
도  시  재  창  조  국 장권오환
미 래 공 간 개 발 본부 장김충한
여 성 청 소 년 교 육 국 장강명숙
녹   색   환   경  국  장홍성주
교       통      국    장최영호
소 방  안 전  본  부  장정남구
정    책    기    획   관서경현
건     설    본   부   장김창엽
대구광역시교육청
교          육         감강은희
부      교      육     감배성근
정  책  지  원  국     장배호기
○시의회사무처
시의회사무처
사     무      처      장신경섭
의    정    정    책   관김희석
○속기공무원
주유경   박영혜   유한나   임현지
김계남   배하영