| 대구시의회-신뢰받는 의회상 구현 활동 | |||||
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| 작성자 | 대구광역시의회 | 작성일 | 2004-12-20 | 조회수 | 1837 |
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<대구신문> 지난 7월 5일 후반기 원 구성과 함께 같은 달 13일 후반기 의회를 개원한 제4대 대구시의회는 신뢰받는 의회상 구현을 위해 모든 역량을 결집했고 또 성과를 거뒀다. 집행부를 견제하고 시민 삶의 질 향상을 위한 노력보다는 부실한 의정활동, 의원 자질 문제와 관광성 외유 등‘함량 미달’이라는 의회에 대한 곱지 않은 시민들의 시선을 돌려놓는 것이 급선무였기 때문이다. 후반기 제133회 임시회부터 136회 정례회까지 총 59일간 네 차례의 회기 동안 시의회는 조례 제개정을 포함 총 37건의 의안을 처리했다. 이 기간동안 16명의 의원이 총 43차례에 걸쳐 각 분야별 시정 질문을 했고 두드러진 의원연찬회 활동과 상임위별 소그룹 토론회 등을 벌였다. 입법정책 지원부서가 의회 내에 처음으로 설치됐고 의정자문위원이 위촉됐다. 하수처리 시설 국비지원 요청을 위한 환경부장관과의 면담, 인터넷방송 확충 등의 성과 외에도 의정 슬로건을 처음으로 채택해 제작을 진행 중이다. 국제교류 확대를 위한 의원연맹 구성도 준비 중에 있다. 시의회는 후반기 들어 정부의 수도권공장 신설 허용방침이 나오자 즉각 이를 강력히 규탄하는 성명을 냈고 지하철 파업이 사상 초유의 장기화로 치닫자 파업 철회를 노와 사 양측에 촉구하는 노력을 보이기도 했다. 대구시가 시운을 걸다시피 한 R&D특구를 대덕지구로 국한한다는 정부의 방침을 철회시키기 위해 성명을 발표하기도 했다. 시민생활과 직결되는 현장을 주로 챙기기 시작한 것도 후반기 의회의 특징이다. 지하철공사 현장, 도시계획 관련 현장, 재래시장 등 민원 현장, 시산하 각 사업소, 재해 취약지 등 현지감사와 현장 확인점검이 특히 많이 실시됐다. 특히 고속철 대구도심통과 방안과 관련해 주민들 의견 수렴을 위해 많은 노력을 쏟아부은 것이 높은 평가를 얻기도 했다. |
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