행동하는 
5분자유발언
| 군위군 시외버스업체를 시내버스로 통합해 대중교통 활성화 대책 마련 촉구 | ||||
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김지만 의원 |
대수 | 제9대 | 회기 | 제301회 정례회 |
| 차수 | 3차 | 질문일 | 2023.06.30 금요일 | |
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김지만 의원 |
대수 | 제9대 | ||
| 차수 | 3차 | |||
| 회기 | 제301회 정례회 | |||
| 질문일 | 2023.06.30 금요일 | |||
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| 내용 | ||||
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존경하는 대구시민 여러분, 안녕하십니까? 건설교통위원장 김지만 의원입니다.
7월 1일부터 전국 특·광역시 중 면적기준 최대의 도시가 되는 새로운 대구광역시가 출발하는 역사적인 날을 앞두고 있습니다.
대구 경북이 하나의 뜻으로 군위 편입이라는 쾌거를 이루어 냈지만 여러 곳에서 이해관계의 상충에 따라 불협화음이 계속되고 있습니다. 군위군은 대구광역시 중심지에서 버스로 50분 거리에 위치한 도시로, 접근성 향상을 위해 다양한 대중교통 연계가 필수라 생각됩니다.
또 대구시에서도 군위군의 편입에 대비해, 급행버스 노선을 신설하여 7월 1일부터 시내버스를 운행할 예정입니다.
다만, 군위군민은 신설 운행예정인 급행버스의 운행경로 문제, 기존 군위에서 운행하던 시외버스업체 홀대 문제 등으로 인해 불만이 폭증하고 있는 실정입니다.
그래서 본 의원은 이러한 문제점을 포함하여장기적인 관점에서 새로운 대책 마련을 촉구하고자 합니다.
첫째로,「대구-군위」구간을 운행 예정인 급행버스 운행경로 문제입니다.
발표된 자료에 따르면 북구 동호동 차고지를 출발하여 팔공산터널을 지나 군위까지 가는 급행 9번과 우보까지 운행하는 9-1번 노선은 1시간 30분이 소요되는데 군위 편입에 따른 접근성 향상, 이에 따른 정주 여건 개선 등을 기대하고 있으나 대구 중심부가 아닌 칠곡 지역에서 팔공산 터널을 경유하는 등 이 시내버스 노선이 과연 군위 군민을 위한 노선 인지? 되묻고 싶습니다.
특히, 지난 2021년 대구시내버스의 표준운송원가 3,673억원 중 2,615억원인 71%의 인건비가 지출될 뿐입니다.
이러한 만성적자 해결을 위한 대책 마련은 안중에도 없이 추가로 수 십억의 재정지원이 투입되어야 하는 현실에서 과연 적절한 행정이었는지 참으로 안타까운 일이 아닐 수 없습니다.
두 번째로는「대구-군위」구간을 운행하고 있던 군위 시외버스업체 홀대 문제입니다.
군위 시외버스업체가 운행하던 노선이 있음에도 불구하고, 대구·군위 행정통합협의회를 거치기도 전에 경북도청과 해당 버스업체의 반발은 무시한 채 이미 시내버스조합과 협의하여 시내버스 5대를 증차시키는 등 당사자인 군위 시외버스업체를 배제한 한 채 무리하게 진행한 것은 누구를 위한 행정인지? 의문스럽습니다.
홍준표 시장님이 대구의 문제점으로 기득권의 카르텔을 지적하고 있는데 이러한 행태도 대구시내버스조합의 기득권 카르텔이라고 생각합니다.
기존 대구북부터미널-군위간 해당 버스노선을 급행 좌석형 시내버스 노선으로 전환하여 군위군의 교통인프라를 흡수하고, 대중교통 소외 지역인 동명, 부계, 효령 지역에 시내버스를 운행한다면 편입에 따른 교통인프라는 함께 누리고 군위군 편입에 따른 시외버스 업체도 빼앗긴다는 박탈감 없이 상생할 수 있으며 결국 최소의 재정투입으로 최대의 효과를 얻을 수 있다고 생각합니다.
또한 대구 시내버스를 새롭게 증차해 노선을 장시간 운행하면서 시민의 불편이 가중된 채 재정지원만 추가 투입하는 것이 작금에 버스업계를 생각할 때 옳은 행정인지? 되묻고 싶습니다.
그리고 「대구-군위」를 운행한 시외버스업체도 대구시 편입에 따른 피해만 고스란히 안아야 되는 것이 타당한지? 또한 군위 편입에 따른 대구시가 일정 부분 그 문제 해결을 위해 노력해야만 했지 않았나? 생각됩니다.
기존 군위군의 시스템이 존재하지만 그 과정에서 매끄럽지 않게 협상테이블에 기존의 군위 시외버스업체는 배제된 채 이루어진 것에 대해 유감입니다.
상식적으로 판단할 수 있는 문제를 그들만의 리그를 통해 서로가 반목 대립하게 만들고 이러한 피해는 군민과 시민들의 몫으로 돌아가는 현실이 참으로 안타깝습니다.
시장님! 대구·경북통합신공항 건설, 군위군의 대구시 편입 등으로 미래 먹거리 확보를 위해 개발 행위를 할 때 예상치 못한 피해자가 발생하는 것은 불을 보듯 명백한 사실입니다.
이에 대해 대구 기득권 그들만의 리그로 인하여 기존의 군위에서 생활을 영위하던 이들이 배제되어 피해를 입고 이러한 불만이 남지 않도록 「대구-군위」구간 대중교통 노선 전면 재검토와 함께 만성적자의 버스노선 개편, 투명한 관리 감독 등이 이루어질 수 있도록 다양한 목소리를 청취하여 시장님의 현명한 결단으로 대구미래 100년을 이끌 초석을 다져주시기 바랍니다. 이만 5분 자유발언을 마치겠습니다. 감사합니다. |
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