| 화랑공원 지하공영주차장 건립관련 | ||||||||||||||||||||
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강민구 의원 |
대수 | 제8대 | 회기 | 제262회 임시회 | ||||||||||||||||
| 차수 | 3차 | 질문일 | 2018.10.16 화요일 | |||||||||||||||||
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강민구 의원 |
대수 | 제8대 | ||||||||||||||||||
| 차수 | 3차 | |||||||||||||||||||
| 회기 | 제262회 임시회 | |||||||||||||||||||
| 질문일 | 2018.10.16 화요일 | |||||||||||||||||||
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| 내용 | ||||||||||||||||||||
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존경하는 대구시민 여러분! 안녕하십니까? 수성구(범어·황금·만촌동)의 강민구 의원입니다. 오늘, 저는 만촌1동 화랑공원의 현황, 그리고 현재 발생되고 있는 불법주차문제와 그 대책에 대해 말씀드리고자 합니다. 화랑공원은 수성구 만촌로 151번지에 위치하고 있으며, 면적은 45,120㎡(약 13,649평)입니다.
주요시설로는 수성도서관, 테니스장, 노인회관, 舊 통일전시관(생활문화공감센터 예정지) 및 기타 편의시설이 있습니다.
그리고 주민들의 휴식공간인 화랑공원 트랙이 중앙에 위치하고 있고, 주변엔 중앙초등학교가 공원과 붙어있고, 동구 효목동 소재 동구시장과 동부정류장도 인접해 있습니다. 화랑공원은 이 같은 다양한 시설이 있어 평상시 수성구민 뿐만 아니라 동구 주민들이 많이 이용하지만, 주·야간 구분없이 주차공간 부족으로 몸살을 앓고 있습니다. 공원 내 주차장 55면과 공원동편 노상주차장 30면, 舊 통일전시관(생활문화 공감센터)에는 13면의 주차장이 설치되어 있으나 하루 평균 3,000명 정도 이용객들의 주차공간으로는 턱없이 부족한 실정입니다.
그리고 동편도로 노상주차장의 경우 전체 4차로의 도로에 설치되어 있다 보니 도로가 2차로로 좁아져서 차량 통행에 많은 불편을 겪고 있고, 주차된 차량들로 인해 주민들이 횡단보도를 횡단할 경우 시야가 확보되지 않아 안전사고 위험이 높습니다.
또한 공원 북편의 경우 동구와도 인접해 있어 이면도로에 많은 차량들의 골목길 불법주차로 인해 긴급 상황이 발생할 경우, 예로 화재 발생시 소방차의 통행이 불가능하고 이에 따라 초기진압으로 해결될 수 있는 문제가 큰 화재로 번질 우려가 높습니다. 게다가 불법주차로 인해 골목길 차량교행이 불가능할 뿐만 아니라 동네 주민들의 주차공간도 부족하여 엄청난 불편을 초래하고 있는 상황입니다. 주민들의 주차공간의 확보가 어려워서 서로 간의 주차공간을 확보하기 위한 갈등으로 이어지고, 그 결과 요즘 사회적으로도 문제가 되는 동네인심이 각박해지는 사태가 벌어지고 있습니다. 여기에 노상주차장과 인접하여 많은 상가들이 영업 중인데 주차 문제로 인한 시비가 끊이지 않고 있으며, 중앙초등학교 교문 앞까지 주차를 하는 경우가 많아 학생들의 교통사고 위험으로 인한 마찰 또한 빈번하게 일어나고 있습니다. 결국 주차할 곳을 찾지 못한 동구 효목동과 수성구 만촌동 주민들은 대로변인 동구시장과 동부정류장을 포함하여 효신네거리까지 위험을 무릅쓰고 불법주차를 하고 있는 실정입니다. 이런 현실에서 舊통일전시관(생활문화 공감센터)이 리모델링 후 공연장, 전시실, 시민문화공간으로 변화하게 된다면 하루 이용객 500명 이상의 증가가 예상되고, 기존 수성도서관과 각종 시설의 이용객 수를 감안한다면 현 주차장 여건으로는 그 수요를 충족하기엔 턱없이 부족합니다. 그 부작용으로 불법주차가 증가하여 주민들의 불편은 급격히 가중될 것입니다.
이 같은 상황에서 공영주차장 확충은 필연적인 시정활동이라고 생각됩니다. 이런 상황에 어떤 대책이 있을 수 있을까 하는 고민을 거듭한 결과, 그 해결책으로【화랑공원 지하공영주차장 건립】을 제안드리고자 합니다.
중구에 위치한 2‧28공원 지하주차장처럼 화랑공원 내에도 테니스장 주변 지하에 주차장을 설치한다면 규모가 150면 이상이 될 수 있으며, 이 사업을 위해 100억 가량의 예산이 소요될 것입니다. 물론 이 사업비가 현 시점에서는 큰 금액으로 보일 수 있습니다. 하지만 5년, 10년 혹은 더 먼 미래를 내다보았을 때 개선되는 삶의 여건 대비 이 금액은 결코 크다고 볼 수 없습니다. 지하주차장 건립으로 인해 변화될 교통환경을 살펴보면, 우선 현 화랑공원 내 주차장의 지하화로 자동차가 없는 공원으로 탈바꿈하여 주민들의 편의 및 쾌적성을 증진할 수 있고, 노상주차 차량의 지하주차를 통해 인근주민 및 학생들의 안전사고 위험요인 감소로 인해 교통소통 또한 원활할 것으로 생각됩니다. 또한 북편 주택가의 불법주차차량 감소로 긴급차량의 통행이 용이해지며 골목길 차량교행도 원활하게 바뀔 것입니다. 이에 따라 주민들의 지하주차장이 확보되어 주민간 마찰이 줄어들고 삭막했던 동네인심이 원만해져 살기 좋은 동네를 만드는데 큰 역할을 할 것입니다. 개선된 환경들로 인해 살기 좋은 동네로 변화되어 시민들이 많이 모여 들게 되고, 부수적 효과로 경기침체로 악화되어 있는 주변 상권 또한 살아나게 되는 일석이조의 효과를 거둘 수 있습니다. 이와 같이 지하주차장 건립으로 인해 변화될 공원과 그 주변 환경개선에 따른 시민들의 만족도 증진은 삶의 질 향상으로 이어져 단순히 금전적 가치로 따질 수 없는 큰 효과를 거둘 것 입니다. 시민들의 행복을 위한 아낌없는 투자는 결국 대구의 밝은 미래를 보장하는 것이라 생각하며, 살기 좋은 대구를 만들기 위해 힘을 실어주시기를 부탁드립니다. 경청해주셔서 감사합니다.
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