| 교차로에 좌회전 노면색깔유도선 설치 촉구 | ||||
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김동식 의원 |
대수 | 제8대 | 회기 | 제279회 정례회 |
| 차수 | 3차 | 질문일 | 2020.12.15 화요일 | |
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김동식 의원 |
대수 | 제8대 | ||
| 차수 | 3차 | |||
| 회기 | 제279회 정례회 | |||
| 질문일 | 2020.12.15 화요일 | |||
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| 내용 | ||||
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250만 대구시민 여러분! 안녕하십니까? 수성구출신 더불어민주당 김동식 의원입니다.
오늘 본 의원은 교통사고 다발지역 교차로에 좌회전 노면색깔유도선 설치를 제안하고자 이 자리에 섰습니다.
경찰청에서는 사고다발 지역 교차로마다 교통사고를 예방하고 보험 사기를 사전에 차단하기 위해 교차로 운행 시 좌회전 유도선을 지켜달라는 현수막을 내 걸었습니다.
교차로에 일반적으로 좌회전 유도선이 흰색 점선으로 표시되어 있어 교차로에서 양방향의 차량이 1,2차로 동시 좌회전 중 유도점선 이탈 차량을 대상으로 차량을 고의로 충돌해 사고를 내고 보험금을 편취하는 사례가 늘고 있어 이를 예방하고자 경찰청이 계도 현수막을 설치했습니다.
대구시 도로형태별 교통사고 건수를 지난 2018년과 2019년을 비교해 보면 전체교통사고 건수는 각각 1만3천2백 건, 1만4천5백 건으로 증가하였고 교차로 내 교통사고 건수도 5천8백 건에서 6천3백 건으로 증가하였습니다.
사고 건수의 증가 보다 더 큰 문제는 관내에서 10대나 20대들에 의한 자동차 고의 교통사고가 발생하고 있다는 사실입니다.
황금네거리, 범어네거리, 죽전네거리와 본리네거리 등 특정지역 교차로에서 빈번하게 발생하고 있습니다.
교차로 내 고의 교통사고 건수를 보면, 수성구 황금네거리와 달서구 죽전네거리 등 10개 지점에서 167건의 사고가 발생했습니다.
2020년 10월 대구경찰청 발표내용을 보면 10대 후반 학생들이 지난 2018년 3월부터 2020년 5월까지 대구시내 교차로에서 320차례에 걸쳐 고의로 교통사고를 내고 보험금 8억 원을 가로챈 사건이 발생했다는 것입니다.
학생들이 상대방 운전자와 짜고 교통사고를 내거나 좌회전 유도 차선를 위반한 차량을 일부러 충돌한 뒤 병원에 입원해 보험금을 청구한 사건입니다. 고의사고 사례가 다수 발생하고 있다는 사실도 사회 문제가 아닐 수 없지만 어린 학생들이 보험범죄 유혹에 노출되어 잠재적인 범죄자로 지속적으로 양산되고 있다는 사실은 심각한 사회문제입니다
사고다발 지역 교차로에 노면색깔유도선을 설치하고 운전자의 좌회전 차로 준수를 유도하여야 합니다.
지난 2016년부터 올해까지 대구시는 교차로 내 교통사고를 줄이기 위해 효목 고가교 네거리를 시작으로 황금네거리, 오봉네거리 등 9개소에 노면색깔차량유도선을 설치하였습니다만 충분하다고 말할 수는 없습니다.
교통사고를 줄이고 시민들의 안전을 확보함은 물론 우리의 젊은 세대가 불법적이고 반사회적인 일탈에 익숙해지지 않도록 주요 교차로에 좌회전노면색깔유도선 설치 사업을 확대하는 대책을 빠른 시일 내에 마련해야 합니다.
시장님! 교통사고 예방 효과는 이미 고속도로에 노면색깔유도선 설치로 입증되었습니다. 사고 절감 효과의 경우 문서상으로는 50%에 달하고 2011년 3월, 4중 추돌 사고로 두 명이 사망한 안산 분기점의 경우 노면 색깔유도선 설치이후 년간 25건이던 교통사고가 3건으로 줄어들었다는 보고가 있습니다.
사고가 발생했던 2011년 대비 노면색깔유도선을 설치한 나들목의 사고율이 60%~70% 정도 줄어들었다고 합니다. 선진 교통문화 정착에 분명 효과가 있습니다.
우리의 아들 딸들을 범법의 유혹에서 지킬 수 있습니다. 교차로에 노면색깔유도선 설치의 필요성을 다시 한 번 강조하면서 5분 자유 발언을 마치겠습니다. 경청해 주셔서 감사합니다. |
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